Tamin'ny 27 septambra 2024, tamin'ny World 2024Fiara vaovao angovo Konferansa, nomen'ny mpahay siansa lehiben'ny mpahay siansa ary ny lanon-taona Automote Lian Yubo dia nanome ny fahitana momba ny hoavin'ny teknolojia bateria, indrindraBatterie matanjaka. Nasongadiny fa na diaByddia nahavita lehibeNy fandrosoana eto amin'ity sehatra ity dia maharitra taona maro alohan'ny bateria-fanjakana tsara indrindra. Manantena i YUBO fa haharitra telo na dimy taona eo ho eo amin'ireto bateria ireto ho lasa malina, ary dimy taona lasa izay tena misy dikany kokoa. Ity fahatokisan-tena mitandrina ity dia maneho ny fahasarotan'ny tetezamita avy amin'ny bateria nentim-paharazana Lithium-Ion ho an'ny bateria mafy orina.
Yubo dia nanasongadina fanamby maromaro niatrika ny teknolojia bateria mafy orina, anisan'izany ny fitovian'ny vidiny sy ny fitantanana ara-nofo. Nomarihiny fa ny bateria vy (Lfp) dia tsy azo averina ao anatin'ny 15 ka hatramin'ny 20 taona ho avy amin'ny toerana misy azy ireo sy ny fahombiazan'ny tsenany. Mifanohitra amin'izany, manantena izy fa ny bateria ara-toetraky ny fanjakana no tena ampiasaina amin'ny modely avo indrindra amin'ny ho avy, raha mbola manompo modely ambany kosa i Lithium vy. Ity fomba fanao roa ity dia mamela ny fifandraisana ara-toetraky ny roa tonta amin'ny karazana bateria roa mba hikorontan-tsaina amin'ny sehatry ny tsenan'ny fiara.
Ny indostrian'ny fiara fiara dia miatrika fandoroana ny fahalianana sy ny fampiasam-bola amin'ny teknolojia bateria mafy orina. Ny mpanamboatra majika toy ny Saic sy Gac dia nanambara ny drafitra hanatratrarana ny famokarana faobe amin'ny taona 2026. Teknolojia ara-toetraky ny fanjakana. Ny orinasa toa an'i Guoxuan HI-Tech sy ny angovo penghui dia manana fientanentanana miboridana hatrany amin'ity sehatra ity, manatanjaka bebe kokoa ny fanoloran-tena ny indostria mba handrosoana ny teknolojia bateria.
Ny bateria matevina dia maneho ny fandehanana lehibe amin'ny teknolojia bateria raha oharina amin'ny bateria nentim-paharazana sy lithium-ion. Tsy toy ny praiminisitra, ny bateria ara-panjakana dia mampiasa elektronika mafy sy elektrikage matevina, izay manome tombony maro. Ny halehiben'ny angovo ara-teoria dia mety mihoatra ny indroa ny bateria lithium-ion mahazatra, ka mahatonga azy ireo ho safidy mahamenatra ho an'ny fiara mandeha herinaratra (EVs) izay mitaky fitehirizana angovo avo.
Ankoatry ny fananana haingam-pandeha avo kokoa, ny bateria mafy orina dia maivana ihany koa. Ny fihenan'ny lanjany dia vokatry ny fanafoanana ny fanaraha-maso, ny rafitra mangatsiaka sy ny insulation matetika ilaina amin'ny bateria lithium-ion. Ny lanjan'ny maivana dia tsy manatsara ny fahombiazan'ny fiara amin'ny ankapobeny, dia manampy koa hanatsara ny fampisehoana sy ny sombiny. Ankoatr'izay, ny bateria ara-panjakana tsara dia natao handoavana haingana kokoa sy haharitra ela kokoa, mamaha ireo olana lehibe roa ho an'ny mpampiasa herinaratra.
Ny fitoniana mafana dia tombony lehibe iray amin'ny bateria mafy orina. Tsy toy ny bateria nentim-paharazana Lithium-Ion, izay manafaka amin'ny hafanana ambany, ny bateria ara-panjakana tsara dia afaka mitazona ny zava-bitany amin'ny mari-pana amin'ny mari-pana be. Ity fampiasa ity dia tena manan-danja indrindra amin'ny faritra misy toetr'andro amin'ny toetr'andro, miantoka fa ny fiara mandeha herinaratra dia miaro sy mahomby na inona na inona ny hafanana ivelany. Ankoatr'izay, ny bateria ara-panjakana ara-pitondran-tena dia raisina ho tsy azo antoka kokoa noho ny bateria lithium-ion satria tsy mora amin'ny faribolana fohy izy ireo, olana iraisana izay mety hiteraka tsy fahombiazan'ny bateria sy ny loza mety hitranga amin'ny bateria sy ny loza mety hitranga amin'ny bateria sy ny loza mety hitranga amin'ny bateria sy ny loza mety hitranga amin'ny bateria sy ny loza mety hitranga amin'ny bateria sy ny loza mety hitranga.
Ny vondrom-piarahamonina siantifika dia tsy mitsaha-mitombo ny bateria marim-pototra ho vahaolana tsara amin'ny bateria lithium-ion. Ny teknolojia dia mampiasa fitambaran-tsolika vita amin'ny lithium sy ny sodium ho fitaovana conduction, manolo ny tsiranoka tsiranoka ampiasaina amin'ny bateria mahazatra. Io fanavaozana io dia mampitombo ny haben'ny angovo momba ny bateria lithium, izay manao teknolojia marim-panjakana ho fifantohana amin'ny fikarohana sy fampandrosoana ho avy. Rehefa mitohy ny indostrian'ny fiara-miasa, dia afaka mivoatra ny fampidirana ny bateria mafy orina fa mety hamerina ny sehatry ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.
Ny zava-drehetra, ny fandrosoana amin'ny teknolojia batterie ara-toetry ny fanjakana dia mampanantena hoavy mamirapiratra ho an'ny indostrian'ny fiara. Na dia mijanona eo amin'ny resaka momba ny vidiny sy ny fanamby aza ny fanamby, ny fanoloran-tena avy amin'ireo mpilalao lehibe toa an'i Byd, ny Saic ary ny GAC dia mampiseho ny finoan'ny bateria mafy orina. Raha ny taom-panarenana ny 2026 dia manakaiky ny indostria mba hijerena lehibe izay afaka mamerina ny fomba fisainantsika momba ny fitahirizana angovo herinaratra. Ny fampifangaroana ny haingam-pandeha avo kokoa, ny lanjan'ny maivana kokoa, ny fiampangana haingana, ny fitoniana sy ny fiarovana ny hafanana ary ny fiarovana tsara dia mahatonga barterie mafy orina amin'ny sehatry ny fitaterana maharitra sy mahomby.
Paositra: Oct-10-2024