Vao haingana, Tianyancha APP dia nampiseho fa Nanjing Zhidou New Energy Vehicle Co., Ltd. dia nandalo fiovana indostrialy sy ara-barotra, ary ny renivohitra voasoratra anarana dia nitombo avy amin'ny 25 tapitrisa yuan ho eo amin'ny 36,46 tapitrisa yuan, fitomboana eo amin'ny 45,8%.Efatra taona sy tapany taorian'ny fatiantoka sy ny fandaminana indray, miaraka amin'ny fanohanan'ny Geely Automobile sy Emma Electric Vehicles, ny marika fiara elektrônika zokiolona Zhidou Automobile dia manomboka amin'ny fotoana "fitsanganana amin'ny maty".
Miaraka amin'ny vaovao fa i Yadi, ilay marika fiara mandeha amin'ny herinaratra mandeha amin'ny herinaratra roa, dia nalaza fa hanamboatra fiara taloha ela be, ary lasa resa-be, ary milamina ny fivarotana fiara elektrônika bitika eny amin'ny tsena any ivelany, ny sasany ao anatiny. Hoy izy: “Ny fiara elektrika mikraoba no 'fanantenan'ny tanàna manontolo'.Amin'ny faran'ny andro, ity tsena ity ihany no hitombo, ary hitranga eran'izao tontolo izao izany. ”
Etsy ankilany, hihamafy ny fifaninanana eo amin’ny tsenan’ny fiara madinika amin’ny taona 2024. Taorian’ny fetin’ny lohataona tamin’ity taona ity, ny BYD no nitarika ny fampihenana lehibe tamin’ny fomba ofisialy ary niantsoantso ny teny filamatra hoe “Ny herinaratra dia ambany noho ny solika”.Taorian'izay, orinasa fiara maro no nanaraka izany ary nanokatra ny tsenan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio amin'ny vidiny latsaky ny 100.000 yuan, izay nitarika ho amin'ny tsenan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra micro lasa nalaza tampoka.
Vao tsy ela akory izay, nipoitra teny amin'ny mason'ny besinimaro ny fiara elektrika madinika.
“Hivoaka amin'ny telovolana faharoa amin'ity taona ity ny fiara vaovaon'i Zhidou, ary azo inoana fa hampiasa ny fantsona fivarotana an'i Emma (fiara elektrika) izy io.Vao haingana, olona akaiky an'i Zhidou no nanambara tamin'ny haino aman-jery.
Amin'ny maha mpanamboatra fiara "fahatairana elektrika" tany am-boalohany, Lanzhou Zhidou, izay nahazo "qualification roa" tamin'ny taona 2017, dia lasa orinasa kintana eo amin'ny tsenan'ny fiara an-trano miaraka amin'ny fiara elektrika madiodio A00.Na izany aza, nanomboka tamin'ny tapany faharoa tamin'ny taona 2018, niaraka tamin'ny fanitsiana ny politikan'ny fanampiana sy ny fiovana eo amin'ny tontolo anatiny sy ivelany, dia bankirompitra ary narindra tamin'ny taona 2019 ihany i Lanzhou Zhidou.
“Tao anatin'ny dingan'ny fatiantoka sy ny fandaminana indray an'i Zhidou, dia nandray anjara lehibe ny filohan'ny Geely Li Shufu sy ny filohan'ny teknolojia Emma Zhang Jian."Ireo olona voalaza etsy ambony ireo dia nilaza fa tsy amin'ny resaka vola ihany, ny Zhidou voarindra ihany koa dia manana tombony lehibe amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana, ny rojo famatsiana ary ny fantsona fivarotana.Izy io koa dia nampiditra ny loharanon'i Geely sy Emma.
Ao amin'ny andiany faha-379 amin'ny fampahalalana momba ny fanambarana fiara vaovao avy amin'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao tamin'ny fiandohan'ity taona ity, dia niseho ny fiara vaovao Zhidou izay noresahin'ireo tao anatiny voalaza etsy ambony ary havoaka amin'ny telovolana faharoa.Tao anatin'ny fanambarana ofisialy lava momba ny famerenana an'i Zhidou, ity fiara vaovao ity dia mbola mipetraka ho fiara elektrônika bitika ary mitovy lenta amin'ny Wuling MINI EV sy Changan Lumin, ary nomena anarana hoe “Zhidou Rainbow”.
Manoloana ny tanjaky ny tsenan'ny fiara vaovao misy angovo, tsy afa-po amin'ny toe-javatra misy intsony ireo orinasam-pitaterana herinaratra misy kodiaran-droa.Talohan'ny sy taorian'ny “fitsanganana tamin'ny maty” an'i Zhidou, niparitaka nanerana ny Aterineto ny “tranga fanaovana fiara” tamin'ireo fiara mandeha amin'ny herinaratra Yadi ary niteraka adihevitra mafana be.
Raha ny fantatra dia avy amin’ny sarin’ny orinasa nalain’ny mpamily kamiao teo am-panaterana entana tany Yadi ny vaovao.Ao amin'ny lahatsary, noravan'ny teknisianina Yadea ilay fiara, ary ireo mpampiasa voromahery dia afaka mamantatra mivantana ny fiara ho Lamborghini sy Tesla modely 3/modely Y.
Tsy mitombina io tsaho io.Yadi dia voalaza fa maka mpiasa R&D sy vokatra ho an'ny toerana maro mifandraika amin'ny fiara.Raha jerena avy amin'ny pikantsary izay niparitaka be dia be ny injeniera fitaovana elektronika fiara, injeniera chassis ary mpitantana ny vokatra ambony amin'ny cockpits marani-tsaina no tena ifantohany.
Na dia tonga nanohitra ny tsaho aza ilay tompon'andraikitra, dia nilaza an-kitsirano ihany koa i Yadi fa tari-dalana ho an'ny mpiasa ara-teknika anatiny mba hifanakalozan-kevitra ny indostrian'ny fiara mitondra angovo vaovao, ary lafin-javatra maro amin'ny teo aloha no mitaky an'i Yadi hianatra matotra.Amin'io lafiny io dia mbola misy ihany ny hevitra fa tsy azo tsinontsinoavina ny fahafahan'i Yadi hanao fiara manaraka.Ny olona sasany ao amin'ny indostria dia mino fa raha manamboatra fiara i Yadi, dia fiara elektrika madinika no fomba tsara indrindra hitsapana ny rano.
Ny angano momba ny varotra noforonin'i Wuling Hongguang MINIEV dia nahatonga ny sain'ny besinimaro hanitsy ny sain'ny besinimaro amin'ny fiara elektrika madinika.Tsy azo lavina fa mivoatra haingana ny fiara mitondra angovo vaovao ao Shina, saingy tsy navoaka tamin'ny fomba mahomby ny mety ho fanjifàna goavana amin'ny tsena ambanivohitra misy mponina efa ho 500 tapitrisa.
Ny tsena ambanivohitra dia tsy afaka mivoatra amin'ny fomba mahomby noho ny anton-javatra maro toy ny famerana ny modely azo ampiharina, ny tsy fahampian'ny fantsona mivezivezy ary ny tsy fahampian'ny fampahafantarana.Miaraka amin'ny fivarotana mafana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio toa an'i Wuling Hongguang MINIEV, ny tanàn-dehibe faha-3 hatramin'ny faha-5 sy ny tsena ambanivohitra dia toa nampiditra vokatra lehibe fivarotana sahaza.
Raha jerena amin'ny vokatry ny fiaran'ny angovo vaovao mandeha any ambanivohitra amin'ny 2023, dia tena tian'ny mpanjifa eny ifotony ny fiara mini toa an'i Wuling Hongguang MINIEV, Changan Lumin, Chery QQ Ice Cream ary Wuling Bingo.Miaraka amin'ny fandrosoan'ny fotodrafitrasa fameram-bola any ambanivohitra, dia mampiasa ny tsena an-tanàn-dehibe sy ambanivohitra ihany koa ny fiara vaovao misy angovo, indrindra fa ny fiara micro elektrika.
Li Jinyong, filoha lefitry ny Federasiona All-Shina momba ny Indostria sy ny varotra Antenimieran'ny mpivarotra fiara sy ny filohan'ny Komitin'ny fiara angovo vaovao, dia nanantena mafy momba ny tsenan'ny fiara elektrônika micro nandritra ny taona maro."Ity ampahan'ny tsena ity dia azo antoka fa hitombo be amin'ny ho avy."
Na izany aza, raha jerena ny varotra tamin'ny taon-dasa, ny fiara elektrika micro no ampahany mitombo miadana indrindra amin'ny tsenan'ny fiara vaovao.
Nanadihady i Li Jinyong fa amin'ny lafiny iray, manomboka amin'ny 2022 ka hatramin'ny 2023, ny vidin'ny lithium carbonate dia hiakatra hatrany ary hiakatra hatrany ny vidin'ny bateria.Ny fiantraikany mivantana indrindra dia amin'ny fiara elektrika latsaky ny 100,000 yuan.Ny fakana fiara mandeha amin'ny herinaratra misy 300 kilometatra ho ohatra, ny vidin'ny batterie dia niakatra teo amin'ny 50.000 yuan noho ny vidin'ny lithium carbonate tamin'izany fotoana izany.Ny fiara elektrônika micro dia manana vidiny ambany sy tombony kely.Vokatr'izany, modely maro no saika tsy misy tombony, mitarika ny orinasa fiara sasany hifindra amin'ny famokarana modely mitentina 200,000 ka hatramin'ny 300,000 yuan mba hivelomana amin'ny 2022-2023.Tamin'ny faran'ny taona 2023, nihena be ny vidin'ny lithium carbonate, nampihena ny vidin'ny bateria efa ho antsasany, nanome fiainana vaovao ho an'ny fiara elektrônika bitika "sarobidy".
Amin'ny lafiny iray, ara-tantara, isaky ny misy ny fitotonganan'ny toe-karena sy ny tsy fahampian'ny fahatokisan'ny mpanjifa, ny tsena izay tena voa mafy dia matetika ny tsena eo ambanin'ny 100,000 yuan, raha toa kosa ny fiantraikany amin'ny maodely nohatsaraina antonony ka hatramin'ny avo indrindra.Amin'ny taona 2023, mbola miverina amin'ny laoniny ny toe-karena, ary tsy dia avo loatra ny fidiram-bolan'ny sarambabem-bahoaka, izay nisy fiantraikany mafy tamin'ny fangatahan'ny mpanjifan'ny mpanjifa latsaky ny 100,000 yuan.
"Rehefa mihatsara tsikelikely ny toe-karena, mihena ny vidin'ny bateria, ary miverina amin'ny rationality ny vidin'ny fiara, hanomboka haingana ny tsenan'ny fiara elektrika.Mazava ho azy fa miankina amin'ny hafainganan'ny fanarenana ara-toekarena ny hafainganan'ny fanombohana, ary tena zava-dehibe tokoa ny famerenana ny fahatokisan'ny mpanjifa”.Hoy i Li Jinyong.
Ny vidiny ambany, ny habe kely, ny fiantsonan'ny fiara mora, ny fampandehanana lafo vidy ary ny toeran'ny tsena marina no fototry ny lazan'ny fiara elektrika micro.
Cao Guangping, mpiara-miombon'antoka amin'ny Chefu Consulting, dia mino fa ny fiara elektrika mora vidy no vokatra fiara ilain'ny olon-tsotra indrindra mba hiarovana ny tenany amin'ny rivotra sy ny orana rehefa mihena ny fanjifana.
Cao Guangping dia nanadihady fa ny bottleneck amin'ny indostrian'ny fiara elektrônika dia ny bateria, izany hoe, ny haavon'ny ara-teknika amin'ny bateria herinaratra dia mbola sarotra ny mahafeno ny fepetra ara-teknika amin'ny fiara lehibe, ary mora kokoa ny mahafeno ny fepetra ara-teknika amin'ny kely ambany. fiara elektrika."Tandremo sy manokana, dia ho tsara kokoa ny bateria."Ny micro dia manondro fiara kely manana kilaometatra ambany, haingam-pandeha ambany, vatana kely ary habaka anatiny kely.Midika i Congte fa ferana vonjimaika amin'ny alalan'ny teknolojian'ny bateria ny fampiroboroboana ny fiara elektrônika ary mitaky ny fanohanan'ny politika manokana, ny fanampiana manokana, ny lalana ara-teknika manokana, sns. Raha raisina ho ohatra i Tesla, dia mampiasa ny “intelligence spéciale” izy mba hisarihana ireo mpampiasa hividy fiara elektrika. .
Ny fiara elektrônika micro dia mora fampiroboroboana, izay voafaritra amin'ny alàlan'ny teoria kajy ny herin'ny fiara.Arakaraka ny ambany ny fandaniana angovo amin'ny ankapobeny, ny kely kokoa ny bateria ilaina, ary ny mora kokoa ny vidin'ny fiara.Amin'izay fotoana izay ihany koa dia mamaritra izany amin'ny rafitra fanjifana roa an-tanàn-dehibe sy ambanivohitra eto amin'ny fireneko.Betsaka ny fitakiana fiara kely any amin'ny tanàna ambaratonga fahatelo, fahefatra ary fahadimy.
"Raha jerena ny fihenan'ny vidin'ny fiara ao an-toerana, ny fiara elektrika madinika dia ho tsipika farany amin'ny ady amin'ny vidiny rehefa mifanatri-tava amin'ny farany ny orinasan'ny fiara, ary ho lefona ho an'ny ady amin'ny vidiny hidirana amin'ny dingana manapa-kevitra. .”Hoy i Cao Guangping.
Luo Jianfu, mpivarotra fiara ao Wenshan, Yunnan, tanàna ambaratonga fahadimy, dia mahafantatra tsara ny lazan'ny fiara elektrika madinika.Ao amin'ny fivarotany dia malaza be ny maodely toa an'i Wuling Hongguang miniEV, Changan Waxy Corn, Geely Red Panda, ary Chery QQ Ice Cream..Indrindra amin’izao vanim-potoanan’ny fiverenana an-tsekoly amin’ny volana marsa izao, dia tena mitombina tokoa ny fitakian’ny mpanjifa mividy ity karazana fiara ity hitaterana ny zanany ho any an-tsekoly.
Nilaza i Luo Jianfu fa ambany dia ambany ny vidin'ny fividianana sy fampiasana fiara elektrika bitika, ary mora sy mora.Ambonin'izany, tsy latsa-danja mihitsy ny kalitaon'ny fiara micro elektrika ankehitriny.Ny halaviran'ny fiara dia nitombo avy amin'ny 120 kilometatra tany am-boalohany ho 200 ~ 300 kilometatra.Nohatsaraina sy hatsaraina hatrany koa ny fanamboarana.Raha raisina ho ohatra ny Wuling Hongguang miniEV, ny maodely Maca Long andiany fahatelo dia nifanaraka tamin'ny fiampangana haingana nefa mitazona ny vidiny ambany.
Na izany aza, nilaza an-kitsirano ihany koa i Luo Jianfu fa ny tsenan'ny fiara elektrônika madinika, izay toa manana hery tsy manam-petra, dia tena mifantoka be amin'ny marika, ary ny haavon'ny "volony" dia tsy latsaky ny an'ny tsena hafa.Ny modely tohanan'ny vondrona lehibe dia manana rojo famatsiana matanjaka sy maharitra ary tambajotra varotra, izay manamora ny fahazoana sitraka amin'ny mpanjifa.Na izany aza, ireo modely toa an'i Dongfeng Xiaohu dia tsy afaka mahita ny gadona tsena ary afaka mandeha miaraka amin'izy ireo ihany.Ireo mpilalao vaovao toa an'i Lingbao, Punk, Redding, sns. "Efa ela no nalaina sary teny amoron-dranomasina."
Fotoana fandefasana: Mar-29-2024