Janoary 7, Nano01Ofisialy voatanisa, ny indostria voalohany napetraka folo ofisialy application.This set ny Mher E "Ten in One" Super Fusive High Pressure Control Unit dia tafiditra amin'ny MCU, DDC, PDU, OBC, VCU, BMS, TMCU, PTC, Ampio ny rafitra hahatratra habe kely sy lanja maivana. Tamin'ny Novambra 2023, Zhixin Technology's Electronic Control BU dia namokatra tamin'ny fomba ofisialy ny vokatra elektronika voalohany S3 10-in-iray, izay nanamarika dingana mafy tamin'ny fampidirana ireo loharanon-karena, fananganana rafitra ary famokarana. fahaiza-manao, ary mamita ny ampahany manan-danja indrindra amin'ny piozila ho an'ny vokatra teknolojia Zhixin.
Nahoana ireo orinasa ireo no misafidy ny hanambatra?Ny fampidirana ny rafitra fiara elektrônika dia nandalo ny fampidirana rafitra tsotra indrindra, ary mivoatra mankany amin'ny fampidirana lalindalina kokoa.Amin'izao fotoana izao, ny telo amin'ny iray no lasa mahazatra, ary maro amin'ny iray no niroborobo ary lasa fironana tsy azo iadian-kevitra.Amin'izao fotoana izao, ny indostria dia mandinika sy mieritreritra hoe iza amin'ireo orinasa no mampiroborobo ny zava-drehetra, inona ny vidiny na ny fiantraikan'ny zava-bita mety ho entin'ny rehetra-in-iray, ary inona no modely no voalohany mampihatra izany? Amin'ny vanim-potoanan'ny neonxEVAt ny forum, BYD, Changan, GAC AEON ary OEM hafa dia nanambara fa hampihatra na hamokatra tsy ho ela ny fivorian'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra rehetra, Zhixin Technology, Huawei, WimmersEOD mpamatsy dia mampiseho ny fivoarana rehetra na ny dingana mifanandrify.Ireo mpilalao mahazatra ao amin'ny indostrian'ny fiara vaovao momba ny angovo angovo dia manome ny valin-teniny manokana amin'ireo fanontaniana etsy ambony miaraka amin'ny ohatra azo ampiharina. BYD no voalohany namoaka ny Dolphin mifototra amin'ny sehatra fivoriambe valo amin'ny iray.Fiara elektrika telo amin'ny iray, fiampangana sy fizarana telo amin'ny iray, ary koa ny VCU, BMS module, amin'ny alàlan'ny fampidirana ara-batana sy ny subcircuit elektronika sy ny algorithm algorithm mifandraika amin'izany, dia valo amin'ny fivoriambe iray.Ny fampidirana rehetra dia afaka mitahiry ny kapasitorina sy ny harness fifandraisana, mizara chips, mahatsapa ny fizarana sy ny fampiasana loharanon-karena, mampihena ny fandaniana, ary manatsara ny herin'ny famandrihana. Ny fiara elektrônika sy ny famatsiana herinaratra, VCU, BMS, TMS, sns., dia mety hahatratra ny fampihenana ny lanjan'ny fiara elektrika, ny fihenan'ny boky, ny fampihenana ny vidiny ary ny fanatsarana ny fampisehoana.Tamin'ny alàlan'ny fampidirana lalina ny rafi-pamokarana herinaratra, ny sehatra fiara elektrika superset Changan dia nahatratra endrika Z faran'izay ambany, mitondra fahombiazana ambony.
Ny angovo nomerika Huawei dia nanamarika fa ny tanjon'ny fampidirana dia ny hanatsorana ny tsingerin'ny fampandrosoana ny orinasa mpampiantrano, ny fampihenana ny vidin'ny fampandrosoana, ny fanatsarana ny traikefa mitondra fiara.Amin'ny alàlan'ny fusion chip voalohany, fusion power, fusion function ary fusion control domain, dia mihena 40% ny isan'ny BOM ary mihena 60% ny isan'ny chip.Ny maodelin'ny sehatra herinaratra dia ahafahan'ny orinasa fiara hahatratra ny fampidirana tsotra ny sehatra herinaratra, fanamarinana tsotra, fampandrosoana tsotra ary 30% ny fitomboan'ny fahombiazan'ny fampandrosoana.Amin'izay fotoana izay ihany koa, ny maodelin'ny sehatra herinaratra hyper-fusion dia mahatonga ny fisehon'ny kabine eo anoloana ho fohy kokoa, afaka manangana ny boaty fanoloana eo anoloana, ary mamoaka habaka anatiny bebe kokoa, manatsara ny fampiononana ny mpampiasa, ary mitondra ny habaka sy ny traikefan'ny B. -fiara kilasy mankany amin'ny tram madio A-class.Fampidirana ireo vahaolana rehetra voalaza etsy ambony sy hevitra momba ny OEMs mahazatra sy ny mpamatsy fiara elektrônika, Amin'ny lafiny iray, ny rafitra rehetra-in-iray dia mampiditra ny OBC / DCDC / PDU / VCU / BMS sy ny singa hafa ivelan'ny maotera, fanaraha-maso elektrika sy ny reducer, mizara akorandriaka wiring harness sy ny ampahany hafa, fuses elektronika circuits sy rindrambaiko algorithms mba hanatratrarana ny tanjona ny fampihenana ny vidiny sy ny fampitomboana ny fahombiazana, ary mahatsapa ny BOM fihenam-bidy.Amin'ny lafiny iray, amin'ny fomba fijerin'ny fitantanana rojo famatsiana OEMs, ny rehetra-in-iray dia afaka manatsotra ny tsingerin'ny fivoaran'ny OEM ary mampihena ny vidin'ny fampandrosoana.Indrindra indrindra, ny OEM fiara elektrônika kely dia manana saram-pitantanana ambony kokoa ho an'ny mpamatsy marobe, mampihena ny isan'ny mpamatsy singa, ary misafidy rafitra fiara elektrika mitambatra kokoa, izay afaka manatsotra ny fitantanana, mba hahatratrarana ny tanjon'ny fampihenana ny fandaniana sy ny fitantanana mahomby. .Tsy mitsahatra intsony ny VV kely Miorina amin'ny angon-drakitra momba ny fiara loharanom-angovo vaovao tao anatin'ny efa-taona lasa, NE Times dia nahita fa nanomboka tamin'ny 2020 ka hatramin'ny 11 volana voalohany tamin'ny 2023, dia nitombo ny tahan'ny telo amin'ny iray avy amin'ny 55,6% ka hatramin'ny 66,5% .Ny ampahany amin'ny tsena iray hafa mitombo haingana dia ny all-in-one, izay nitombo avy amin'ny 0,5% kely ka hatramin'ny 19,1% azo tsinontsinoavina tao anatin'ny efa-taona. rafitra, ary mitombo isan'andro ny sain'ny rafitra.OEMs maro no mikaroka ny fampiharana ny rafitra rehetra amin'ny fiara mitondra angovo vaovao mahomby amin'ny alàlan'ny rojo famatsiana azy manokana na amin'ny fiaraha-miasa amin'ireo mpamatsy hafa.
Ireo modely ampiasaina amin'ny rehetra-in-iray sy ireo orinasa lehibe ao ambadik'izy ireo dia mampiseho ireto toetra manaraka ireto aorian'ny famakafakana tsara: Jianghuai, Ruilan ary BYD's A0 sy A-Class fiara elektrika no voalohany nivory tao anaty iray.Eo ambanin'ny fihenan'ny fiara fitsangatsanganana sy ny fihenan'ny, ny fiara elektrika kely sy antonony 2C dia saro-pady kokoa amin'ny vidiny.Noho izany, ny OEM dia nisafidy ny handray ny rehetra-in-iray izay mamonjy bebe kokoa wiring harnesses sy ny lanja, ary manana vidiny tombony. ny ampahany iray raha oharina tamin'ny 2022 dia nisy fiakarana lehibe.Izany no OEM mifototra amin'ny vidiny sy ny miniaturization fiheverana amin'ny famintinana ny fahefana domain controller fampiharana traikefa.Ny OEM novolavolain'ny tena sy ny tenany rehetra-in-iray tahan'ny dia 93.1%.BYD, Deep Blue Auto, BAIC loharanom-angovo vaovao, SAIC, sns. Ny ampahany amin'ny vahaolana rehetra-in-iray nomen'ny antoko fahatelo dia 6,9%, misolo tena ny vahaolana multi-in-iray nomen'ny orinasa toy ny Embol, LG ary Huawei Angovo nomerika.Ny rafitra elektrônika valo ao anatin'ny iray novokarin'ny LG dia rafitra iray manontolo novolavolain'ny SGM.Taratra ny toetra iray,Ny fampihenana ny vidin'ny fiara dia mitaky ny fananganana programa marobe amin'ny iray, nanentana ny orinasa mpampiantrano mba hanaiky, hampihatra, mampiroborobo multi-in-iray.Ity dia fotoana iray ahafahan'ny ampahany amin'ny tsena marobe mitombo haingana.Ny endri-javatra faharoa dia maneho ny hamafin'ny tsena, Ny tombony amin'ny vidiny rehetra dia ampy mba hisarihana fiara elektrika avo lenta hanohana. mpamatsy antoko fahatelo.Satria ny rehetra-in-iray dia mila mandrindra rafitra maro toy ny fiara elektrônika, ny fitantanana ny bateria, ny fiampangana sy ny fizarana avy amin'ny fomba fijerin'ny fiara, OEM tsara kokoa mifanaraka amin'ny Advance All-in-One Solutions.Na izany aza, Cost miompana amin'ny fiara elektrônika kely sy antonony amin'ny fomba fampihenana ny vidin'ny BOM sy ny fandaniana amin'ny fitantanana, azo inoana kokoa fa homen'ny vahaolana fonosana antoko fahatelo. miompana, novolavolain'ny OEM, tsena mpamatsy antoko fahatelo voafetra, ary bebe kokoa ho an'ny OEM madinika sy salantsalany.
Fotoana fandefasana: Feb-01-2024