Mampiakatra ny fampiasam-bolany amin'ny indostrian'ny fiara miroborobo ao Afrika Atsimo ireo mpanamboatra fiara sinoa rehefa mandroso mankany amin'ny hoavy maitso kokoa izy ireo.
Izany dia taorian'ny nanasoniavan'ny filoha Afrikana Tatsimo Cyril Ramaphosa lalàna vaovao mikendry ny hampihenana ny hetra amin'ny famokarana.fiara angovo vaovao.
Ny volavolan-dalàna dia mampiditra fampihenana hetra 150% ho an'ireo orinasa mampiasa vola amin'ny famokarana fiara mandeha amin'ny herinaratra sy hydrogène ao amin'ny firenena. Ity hetsika ity dia tsy mifanaraka amin'ny fironana manerantany mankany amin'ny fitaterana maharitra, fa mametraka an'i Afrika Atsimo ho mpilalao fototra amin'ny sehatry ny fiara iraisam-pirenena.
Mike Mabasa, Tale Jeneralin'ny Fikambanana Mpanamboatra fiara Afrikana Tatsimo (NAAMSA), dia nanamafy fa mpanamboatra fiara sinoa telo no nanao sonia fifanarahana tsiambaratelo niaraka tamin'ny Filankevitry ny Business Automotive Afrikana Tatsimo, saingy tsy nety nampahafantatra ny mombamomba ireo mpanamboatra izy. Naneho fanantenana momba ny hoavin'ny indostrian'ny fiara Afrikana Tatsimo i Mabasa, ka nilaza hoe: "Amin'ny fanohanana mavitrika ny politikan'ny governemanta Afrikana Tatsimo, ny indostrian'ny fiara Afrikana Tatsimo dia hisarika sy hitazona fampiasam-bola vaovao." Ity fihetseham-po ity dia manasongadina ny mety hisian'ny fiaraha-miasa eo amin'i Afrika Atsimo sy ireo mpanamboatra sinoa, izay mety hampitombo be ny fahafaha-mamokatra eo an-toerana.
Landscape amin'ny fifaninanana sy tombony stratejika
Ao amin'ny tsenan'i Afrika Atsimo tena mifaninana, ny mpanamboatra fiara sinoa toa ny Chery Automobile sy Great Wall Motor dia mifaninana amin'ny fizarana tsena amin'ireo mpilalao manerantany toa ny Toyota Motor sy Volkswagen Group.
Ny governemanta Shinoa dia nandrisika ny mpanamboatra fiarany hampiasa vola any Afrika Atsimo, teboka iray nasongadin'ny masoivoho Shinoa any Afrika Atsimo Wu Peng tamin'ny kabary tamin'ny Desambra 2024. Tena ilaina ny famporisihana toy izany, indrindra fa ny indostrian'ny fiara eran-tany dia mifindra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy hydrogène, izay heverina ho ho avin'ny fitaterana.
Na izany aza, tsy misy fanamby ny fifindran'i Afrika Atsimo ho amin'ny fiara elektrika (EV).
Nanamarika i Mikel Mabasa fa na dia niadana kokoa noho ny nantenaina aza ny fananganana EV amin'ny tsena mandroso toa an'i EU sy Etazonia, dia tsy maintsy manomboka mamokatra ireo fiara ireo i Afrika Atsimo mba hijanonana hifaninana. Io fihetseham-po io dia nanakoako an'i Mike Whitfield, lehiben'ny Stellantis Sub-Sahara Africa, izay nanantitrantitra fa ilaina ny fampiasam-bola fanampiny amin'ny fotodrafitrasa, indrindra fa ny toby fiantsonan'ny fiara, ary ny fampivoarana rojo famatsiana matanjaka izay afaka miditra amin'ny harena an-kibon'ny tany manankarena ao Afrika Atsimo.
Miaraka manangana hoavy maharitra
Eo amin'ny sampanan-dalana ny indostrian'ny fiara Afrikana Tatsimo, manana fahafahana lehibe amin'ny famokarana fiara mandeha amin'ny herinaratra sy hydrogène. Manankarena harena voajanahary i Afrika Atsimo ary mpamokatra akora manganese sy nikela lehibe indrindra eran-tany. Izy io koa dia manana mineraly tsy fahita firy ilaina amin'ny bateria fiara elektrika.
Ankoatr'izay, manana toeram-pitrandrahana platinum lehibe indrindra ao amin'ny firenena, izay azo ampiasaina amin'ny famokarana sela solika ho an'ny fiara mandeha amin'ny hydrogène. Ireo loharanon-karena ireo dia manome an'i Afrika Atsimo fahafahana tsy manam-paharoa ho lasa mpitarika amin'ny famokarana fiara angovo vaovao.
Na dia eo aza ireo tombony ireo dia nampitandrina i Mikel Mabasa fa tsy maintsy manome fanohanana ara-politika mitohy ny governemanta Afrikana Tatsimo mba hiantohana ny fahaveloman'ny indostria. "Raha tsy manome fanohanana ara-politika ny governemanta Afrikana Tatsimo dia ho faty ny indostrian'ny fiara ao Afrika Atsimo," hoy izy nampitandrina. Izany dia manasongadina ny filàna maika ny fiaraha-miasa eo amin’ny fitondram-panjakana sy ny sehatra tsy miankina amin’ny famoronana tontolo mety amin’ny fampiasam-bola sy ny fanavaozana.
Manana tombony maro ny fiara elektrônika, anisan'izany ny fotoana fohy famandrihana sy ny vidin'ny fikojakojana ambany, ka mahatonga azy ireo ho tsara ho an'ny fitaterana isan'andro. Mifanohitra amin'izany kosa, ny fiaran-tsolika misy hidrôzenina dia miavaka amin'ny fitsangatsanganana lavitra sy fitaterana mavesatra noho ny halaviran'ny fiara sy ny fandoroana solika haingana. Satria izao tontolo izao dia mitodika hatrany amin'ny vahaolana fitaterana maharitra, ny fampidirana ny teknolojia elektrika sy hydrogen dia ilaina amin'ny famoronana tontolo iainana feno sy mahomby.
Ho fehin-kevitra, ny fiaraha-miasa eo amin'ny mpanamboatra fiara sinoa sy ny indostrian'ny fiara ao Afrika Atsimo dia maneho ny fotoan-tsarotra amin'ny fifindrana eran-tany mankany amin'ny fiara angovo vaovao.
Satria fantatry ny firenena maneran-tany ny maha zava-dehibe ny fitaterana maharitra, dia tsy maintsy manamafy ny fiaraha-miasa amin'i Shina izy ireo mba hampiroboroboana ny fanavaozana sy hamorona tontolo maitso kokoa sy tsy misy loto.
Ny fananganana tontolo angovo vaovao dia tsy azo atao fotsiny; fironana tsy azo ihodivirana izay mitaky hetsika sy fiaraha-miasa iombonana. Miaraka isika dia afaka manomana hoavy maharitra sy planeta maitso ho an'ny taranaka ho avy.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefaonina / WhatsApp: +8613299020000
Fotoana fandefasana: Jan-09-2025