Ho an'ny mpizahatany izay nitsidika matetika ny Moyen Orient taloha taloha, dia hahita toe-javatra iray tsy tapaka izy ireo: fiara amerikana lehibe, toy ny GMC, Dodge ary FORD, dia malaza eto ary lasa mahazatra eny an-tsena. Ireo fiara ireo dia saika be loatra any amin'ny firenena toa ny Emirates Arabo Mitambatra sy Arabia Saodita, ka mitarika ny olona hino fa ny brands amerikana dia mifehy ireo tsenan'ny fiara Arabo.
Na dia ny marika eropeana toy ny Peugeot, Citroën sy Volvo ihany koa dia akaiky ara-jeografika, toa tsy dia matetika loatra izy ireo. Mandritra izany fotoana izany, ny marika japoney toa an'i Toyota sy Nissan dia manana fanatrehana mahery vaika eny an-tsena satria ny sasany amin'ireo modely fanta-daza, toa ny Pajero sy Patrol, dia tian'ny olona eo an-toerana. Ny masoandro, indrindra, indrindra, dia ankasitrahan'ny mpiasan'ny mpifindra monina any Azia Atsimo noho ny vidiny mora vidy.
Na izany aza, nandritra ny folo taona lasa, ny hery vaovao dia nipoitra tao amin'ny tsenan'ny Automote Afovoany Atsinanana - mpandeha Shinoa. Efa haingana be ny fidiran'izy ireo fa lasa zava-tsarotra ny mitazona ireo modely vaovao vaovao ananany eny an-dalamben'ny tanàna isam-paritra marobe.
Ho an'ny mpizahatany izay nitsidika matetika ny Moyen Orient taloha taloha, dia hahita toe-javatra iray tsy tapaka izy ireo: fiara amerikana lehibe, toy ny GMC, Dodge ary FORD, dia malaza eto ary lasa mahazatra eny an-tsena. Ireo fiara ireo dia saika be loatra any amin'ny firenena toa ny Emirates Arabo Mitambatra sy Arabia Saodita, ka mitarika ny olona hino fa ny brands amerikana dia mifehy ireo tsenan'ny fiara Arabo.
Na dia ny marika eropeana toy ny Peugeot, Citroën sy Volvo ihany koa dia akaiky ara-jeografika, toa tsy dia matetika loatra izy ireo. Mandritra izany fotoana izany, ny marika japoney toa an'i Toyota sy Nissan dia manana fanatrehana mahery vaika eny an-tsena satria ny sasany amin'ireo modely fanta-daza, toa ny Pajero sy Patrol, dia tian'ny olona eo an-toerana. Ny masoandro, indrindra, indrindra, dia ankasitrahan'ny mpiasan'ny mpifindra monina any Azia Atsimo noho ny vidiny mora vidy.
Na izany aza, nandritra ny folo taona lasa, ny hery vaovao dia nipoitra tao amin'ny tsenan'ny Automote Afovoany Atsinanana - mpandeha Shinoa. Efa haingana be ny fidiran'izy ireo fa lasa zava-tsarotra ny mitazona ireo modely vaovao vaovao ananany eny an-dalamben'ny tanàna isam-paritra marobe.
Marika toy ny mg,Geely, BYD, Changan,Ary i Omoda dia efa niditra haingana sy tanteraka tamin'ny tsena Arabo. Ny vidin'izy ireo sy ny hafainganam-pandehan-dry zareo dia nahatonga ny Amerikanina nentim-paharazana sy ny mpiasan'ny Japoney dia mihamalalaka hatrany. Ny mpandeha Shinoa dia manohy ny hidirany ao amin'ireo tsena ireo, na miaraka amin'ny fiara mandeha herinaratra na solika, ary ny manafintohina azy ireo dia mampahatezitra ary tsy mampiseho famantarana ny fianarany.
Mahaliana fa na dia ny Arabo matetika no heverina ho fandaniana, tato anatin'ny taona vitsivitsy dia maro no nanomboka nitandrina bebe kokoa ny vidiny ary mirona kokoa hividy fiara kely tsy misy famindrana. Ity fahatsapana vidiny ity dia toa nohararaotin'ny mpiasan'ny Shinoa. Izy ireo dia nampiditra modely maro mitovy amin'ny tsenan'ny Arabo, ny ankamaroany dia misy milina solika.
Tsy toy ny mpifanolobodirindrina avaratra izy ireo, ny modely natolotra an'i Arabia Saodita, ny Emirà Arabo sy ny Qatar dia mirona ho modely avo lenta ho an'ny tsenan'ny sinoa, indraindray tsy mihoatra ny sasany izay manaja ireo marika mitovy amin'ny Eoropeana mitovy. Ny mpahay fitaovam-piadiana sinoa dia nanao ny ampahany amin'ny fikarohana an-tsena, satria ny fipetrahana vidiny dia tsy isalasalana fa ny zava-dehibe iray amin'ny fiakaran'ny haingana azy ireo.
Ohatra, ny Xingrui Geely dia mitovy amin'ny habe sy ny bika any amin'ny kia any Korea Atsimo, raha ny marika mitovy ihany koa dia nanangana ny haoyue l, suv lehibe iray izay tena mitovy amin'ny patrol tsy misy dikany. Ankoatr'izay, ny orinasam-piaramanidina Shinoa dia mikendry ireo marika eropeana toa an'i Mercedes-Benz sy BMW. Ohatra, ny marika Hongqi marika H5 ho an'ny $ 47,000 ary manolotra vanim-potoana hiantohana hatramin'ny fito taona.
Tsy misy fototra ireo fandinihana ireo fa tohanan'ny data sarotra. Araka ny antontan'isa, i Arabia Saodita dia namoaka fiara 648,110 avy any Chine tao anatin'ny dimy taona izay, ka lasa tsena lehibe indrindra ao amin'ny filankevitry ny Golfa (GCC), miaraka amin'ny sandan'ny riyals Saudi Riyals ($ 972 tapitrisa).
Ity volume import ity dia nitombo haingana, avy amin'ny fiara 48120 tamin'ny taona 2019 ka hatramin'ny 180,590 fiara tamin'ny taona 2023, fitomboan'ny 275.3%. Ny fitambaran'ny fiara nafarana avy any Chine dia nitombo ihany koa tamin'ny taona 20127 miliara tamin'ny taona 2019 ka hatramin'ny 11,82 tapitrisa riyals tamin'ny 2022, na dia nilatsaka kely tamin'ny taona 1023 aza izy io, araka ny antontan'isa Saodiana ho an'ny statistika. Yar, fa ny fitomboan'ny fitomboana eo amin'ny taona 2019 sy 2023 dia mbola nahatratra 363% ihany.
Tsara ny manamarika fa i Arabia Saodita dia nanjary foibe logistika manan-danja ho an'ny fanafarana fanondranana Automobile Shina. Nanomboka tamin'ny taona 2019 ka hatramin'ny 2023, ny fiara manodidina ny 2,256 no navotsotra tamin'ny alàlan'i Arabia Saodita, ary misy lanjan'ny riyal Saodiana maherin'ny 514 tapitrisa. Ireo fiara ireo dia namidy tamin'ny tsena mifanakaiky toa an'i Irak, Bahrain ary Qatar.
Amin'ny 2023, i Arabia Saodita dia hizara fahenina amin'ny mpanafatra fiara manerantany ary ho lasa toerana fanondranana entana ho an'ny fiara sinoa. Niditra tao amin'ny tsenam-barotra Saodiana nandritra ny folo taona mahery ny fiara sinoa. Hatramin'ny taona 2015 dia nanohy nitombo be ny fitaoman'izy ireo. Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny fiara nafindra avy tany Shina dia gaga na dia ny mpifaninana japoney sy amerikana ihany koa amin'ny lafiny vita sy kalitao.
Paositra: Jul-03-2024