• Ny fahalianana amin'ny fiara amin'ny fiara elektrika dia mijanona ho matanjaka
  • Ny fahalianana amin'ny fiara amin'ny fiara elektrika dia mijanona ho matanjaka

Ny fahalianana amin'ny fiara amin'ny fiara elektrika dia mijanona ho matanjaka

Na dia teo aza ny tatitra momba ny haino aman-jery tato ho ato dia nanoro hevitra ny handroba ny fangatahana mpanjifaFiara herinaratra (EVS) Ny fanadihadiana vaovao avy amin'ny tatitra momba ny mpanjifa dia mampiseho fa ny fahalianantsika mpanjifa amerikana amin'ireto fiara madio ireto dia mijanona ho matanjaka. Manodidina ny antsasaky ny Amerikanina no milaza fa te-hizaha ny fiara mandeha amin'ny herinaratra mandritra ny fitsidihan'ny mpivarotra manaraka izy ireo. Ity statistika ity dia manasongadina fotoana iray lehibe ho an'ny indostrian'ny fiara-miasa mba hampiditra mpividy sy hamaha ny olan'izy ireo momba ny teknolojia herinaratra.

Na dia marina aza fa ny varotra ev dia mitombo amin'ny hafainganam-pandeha miadana kokoa noho ny tamin'ny taona lasa, ny fironana dia tsy voatery hampiseho fahalianana amin'ny teknolojia. Betsaka ny mpanjifa no manana ahiahy ara-dalàna momba ny lafiny samihafa amin'ny fiara herinaratra, ao anatin'izany ny foto-drafitrasa, ny fiainana bateria ary ny vidin'ny bateria. Na izany aza, ireo ahiahy ireo dia tsy nanakana azy ireo tsy hikaroka ny mety hisian'ny fiara herinaratra. Chris Harto, mpandinika politika zokiolona ho an'ny fitaterana sy ny angovo ao amin'ny tatitra momba ny mpanjifa, dia nanantitrantitra fa ny fahalianana ny mpanjifa amin'ny fiara madio dia mijanona ho matanjaka, saingy mbola maro ny manana olana mila resahina.

Tombontsoa amin'ny fiara herinaratra

Ny fiara herinaratra dia manolotra tombony maro izay mahatonga azy ireo ho safidy mahaliana ho an'ny mpanjifa manana tontolo iainana. Ny iray amin'ireo tombony lehibe indrindra dia ny fandidiana tsy misy fotony. Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio dia mampiasa angovo herinaratra ary aza mamokatra entona feno rano rehefa mitondra fiara, izay ilaina amin'ny fahadiovana tontolo iainana. Ity fampiasa ity dia mifanaraka amin'ny fitomboan'ny fifantohana maneran-tany amin'ny fampandrosoana maharitra sy ny fampihenana ny dian-tongotra karbonika.

Ankoatr'izay, ny fiara mandeha herinaratra dia manana fahombiazan'ny fampiasana angovo mahery vaika. Ny fikarohana dia mampiseho fa rehefa voadio ny menaka manitra, dia nalefa tamin'ny zavamaniry herinaratra mba hamoretana ny herinaratra, ary zatra ny fiara, dia mahomby kokoa noho ny fanatsarana ny solika ho solon-kena. Tsy mahasoa ny tontolo iainana fotsiny io fahombiazana io fa manatsara ny herin'ny ara-toekarena amin'ny fiara herinaratra.

Ny firafitry ny fiara tsotra amin'ny fiara herinaratra dia tombony hafa. Amin'ny fianteherana loharano angovo tokana, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia tsy mila singa sarotra toy ny fiara mifono vy, milina solika, fandefasana, rafitra fampangatsiahana ary rafitra be dia be. Ity fanatsarana ity dia tsy ny fampihenana ny vidin'ny fanamboarana ihany fa manakana ny fitakiana fikojakojana ihany koa, ny fanaovana fiara herinaratra dia safidy azo ampiharina kokoa ho an'ny mpanjifa.

Manatsara ny traikefa an-tsehatra

Ho fanampin'ny tombontsoa amin'ny tontolo iainana, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia manolotra traikefa an-tsokosoko sy milamina kokoa. Ny fikorontanana sy ny tabataba mandritra ny fandidiana dia kely indrindra, mamorona rivo-piainana milamina ao anatiny sy ivelan'ny taxi. Ity fampiasa ity dia tena manintona indrindra amin'ny mpanjifa izay manome laharam-pahamehana sy milamina mandritra ny isan'andro.

Ny fiara herinaratra koa dia manome loharanom-pahalalana lehibe ho an'ny taranaka herinaratra. Ny herinaratra ampiasaina amin'ny herin'aratra dia mety avy amin'ny loharano angovo isan-karazany, ao anatin'izany ny arina, ny herin'ny arina, nokleary ary hydroelectric. Io fahaiza-manao io dia manamaivana ny ahiahy momba ny fihenan'ny solika solika ary hampiroborobo ny fanalefahana angovo.

Ankoatr'izay, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia afaka mitana andraikitra lehibe amin'ny fanalefahana ny angovo angovo. Ny orinasam-barotra dia afaka manery ny bateria ev mandritra ny ora fandehanana an-tendrony rehefa mora vidy ny herinaratra, mahomby amin'ny alàlan'ny fangatahana angovo. Ity fahaizana ity dia tsy manatsara ny tombontsoa ara-toe-karena fotsiny ao amin'ny orinasam-panjakana, fa manampy koa ny valan-javaboary ho lasa maharitra sy mahomby kokoa.

Famaranana

Raha ny fahalianan'ny mpanjifa amin'ny fiara herinaratra dia mitombo hatrany, dia manakiana fa ny mpividy mety ho mavitrika dia mirotsaka amin'ny teknolojia. Ny fiara fitiliana dia voaporofo fa fitaovana mahery vaika hiova ny fahalianana amin'ny fividianana tena izy. Ny fikarohana teo aloha dia naneho fa ny traikefa mivantana mivantana dia misy olona manana fiara mandeha amin'ny herinaratra, izay mety hoeritreretiny kokoa ny hividianana azy ireo.

Mba hanamorana io tetezamita io dia tsy maintsy laharam-pahamehana ny fanabeazana mpanjifa ary manome fotoana hanaovana traikefa tanana amin'ny fiara herinaratra. Ny famahana ireo faritra mahaliana indrindra amin'ny mpanjifa - toy ny fiainana bateria, ny vidin'ny fananana, ny tena sy ny fahazoan-dàlana hetra - dia zava-dehibe ny fanamaivanana ny ahiahy ary ny fambolena fototry ny mpanjifa.

Ny zava-drehetra, ny ho avin'ny fitaterana dia miankina amin'ny fiara herinaratra, ary tsy azo lavina ny tombontsoa. Avy amin'ny tombontsoa azo avy amin'ny tontolo iainana amin'ny mety hanamafisana ny traikefa mitondra fiara, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia maneho fandrosoana lehibe amin'ny teknolojia automotion. Rehefa mahatsapa bebe kokoa an'ireto tombontsoa ireto ny mpanjifa, dia ilaina ny mandray andraikitra amin'ny fiatrehana fiara herinaratra. Raha manao izany izy ireo dia afaka mandray anjara amin'ny hoavy madio sy maharitra kokoa rehefa mankafy ny tombony maro izay tokony atolotry ny fiara vaovao.


Paositra: Oct-29-2024