Mandritra ny fanavaozana ny indostria, efa manakaiky ve ny fihodinan'ny fanodinana ny bateria herinaratra?

Araka ny voalazan'ny Gasgoo's "Power Battery Ladder Utilization and Recycling Industry Report (2024 Edition)" (antsoina hoe "Report"), amin'ny taona 2023, 623,000 taonina ny bateria herinaratra efa misotro ronono no hosoloina ao an-toerana, ary andrasana hahatratra 1,2 tapitrisa izany. taonina amin’ny 2025, ary haverina amin’ny 2030. Nahatratra 6 tapitrisa taonina.

Androany, ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao dia nampiato ny fanekena ny lisitra fotsy amin'ny orinasa mpanodina bateria herinaratra, ary nidina ho 80.000 yuan/tonina ny vidin'ny karibonetra lithium-bateria. Mihoatra ny 99% ny tahan'ny fanodinana ny akora nikela, kobalta ary manganese ao amin'ny indostria. Miaraka amin'ny fanohanan'ny lafin-javatra maro toy ny famatsiana, ny vidiny, ny politika ary ny teknolojia, ny indostrian'ny fanodinana batterie herinaratra, izay mandalo vanim-potoana fanovana, dia mety hanatona teboka iray.
Manakaiky ny onjan'ny fanafoanana, ary mbola mila manara-penitra ny indostria

Tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny fivoarana haingana ny fiara vaovao angovo dia nitondra ny fitomboana tsy tapaka eo amin'ny fametrahana ny herin'ny bateria, manome fanohanana mafy ho an'ny fitomboana toerana ny herinaratra bateria recycling, angovo vaovao mahazatra taorian'ny tsingerin'ny orinasa.

Araka ny antontan’isa avy amin’ny minisiteran’ny Filaminam-bahoaka, hatramin’ny faran’ny volana jona dia tafakatra 24,72 tapitrisa ny isan’ny fiara mitondra angovo vaovao manerana ny firenena, izany hoe 7,18% amin’ny fitambaran’ny fiara. Miisa 18,134 tapitrisa ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio, izay mitentina 73,35% amin'ny fitambaran'ny fiara vaovao angovo. Araka ny angon-drakitra navoakan'ny China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity fotsiny, dia 203.3GWh ny fahafahan'ny bateria napetraka ao amin'ny fireneko.

Ny "Tatitra" dia nanamarika fa nanomboka tamin'ny taona 2015, ny fivarotana fiara vaovao momba ny angovo ao amin'ny fireneko dia nampiseho fitomboana mipoaka, ary nitombo araka izany ny fahafaha-mametraka ny bateria. Araka ny salanisan'ny androm-piainan'ny batterie 5 ka hatramin'ny 8 taona, ny bateria herinaratra dia efa hampiditra onjam-pisotroan-dronono lehibe.

Tsara ihany koa ny manamarika fa tena manimba ny tontolo iainana sy ny vatan'olombelona ny bateria ampiasaina. Ny fitaovana amin'ny ampahany tsirairay amin'ny bateria herinaratra dia afaka mihetsika simika amin'ny zavatra sasany ao amin'ny tontolo iainana mba hamokatra loto. Raha vao miditra amin'ny tany, ny rano ary ny atmosfera izy ireo, dia hiteraka fandotoana lehibe. Ny metaly toy ny firaka, merkiora, kobalta, nikela, varahina ary manganese dia misy fiantraikany amin'ny fanatsarana ary mety miangona ao amin'ny vatan'olombelona amin'ny alàlan'ny rojom-tsakafo, manimba ny fahasalaman'ny olombelona.

Ny fitsaboana tsy mampidi-doza ivon'ny bateria lithium-ion ampiasaina sy ny fanodinana akora metaly dia fepetra lehibe hiantohana ny fahasalaman'ny olombelona sy ny fampandrosoana maharitra ny tontolo iainana. Noho izany, manoloana ny fisotroan-dronono lehibe ho avy, dia zava-dehibe sy mahamaika ny fikarakarana tsara ny batteries efa nampiasaina.

Mba hampiroboroboana ny fivoarana manara-penitra ny indostrian'ny fanodinana bateria, nanohana vondrona orinasa mpanodina bateria mifanaraka amin'izany ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao. Hatreto dia namoaka lisitra fotsy misy orinasa 156 mpanodina batterie amin'ny andiany 5 izy, anisan'izany ny orinasa 93 manana mari-pahaizana momba ny fampiasana ambaratonga, orinasa fandravana, Misy orinasa 51 manana mari-pahaizana momba ny fanodinana ary orinasa 12 manana mari-pahaizana roa.

Ho fanampin'ireo "tafika mahazatra" voalaza etsy ambony ireo, ny tsenan'ny fanodinana bateria herinaratra miaraka amin'ny tanjaky ny tsena lehibe dia nahasarika ny fidiran'ny orinasa maro, ary ny fifaninanana amin'ny indostrian'ny fanodinana bateria lithium manontolo dia nampiseho toe-javatra kely sy miparitaka.

Nomarihin’ny « Tatitra » fa hatramin’ny 25 jona tamin’ity taona ity dia 180 878 ny orinasa mifandraika amin’ny fanodinana bateria herinaratra ao an-toerana, ka ny 49,766 amin’ireo no hisoratra anarana amin’ny taona 2023, izay mitentina 27,5% amin’ny fisiana manontolo. Amin'ireo orinasa 180.000 ireo, ny 65% ​​dia nisoratra anarana renivohitra latsaky ny 5 tapitrisa, ary orinasa "atrikasa kely" izay mila hatsaraina sy fampiroboroboana bebe kokoa ny tanjaka ara-teknika, ny fizotran'ny fanodinana ary ny maodely fandraharahana.

Ny indostrian'ny indostria sasany dia nanambara mazava fa ny fampiasana sy ny fanodinana bateria herinaratra ao amin'ny fireneko dia manana fototra tsara ho an'ny fampandrosoana, saingy mikorontana ny tsenan'ny fanodinana batterie herinaratra, mila hatsaraina ny fahafaha-mampiasa feno, ary ny rafitra fanodinana manara-penitra dia mila nihatsara.

Miaraka amin'ny anton-javatra maro ampifandraisina, ny indostria dia mety ho tonga amin'ny teboka fihodinana

Ny "Taratasy fotsy momba ny fampivoarana ny fanodinana bateria Lithium-ion ao Shina, ny famongorana ary ny indostrian'ny fampiasana Echelon (2024)" navoakan'ny China Battery Industry Research Institute sy ny andrim-panjakana hafa dia mampiseho fa tamin'ny taona 2023, 623,000 taonina ny bateria lithium-ion no tena recycled. manerana ny firenena, fa orinasa 156 ihany no nambaran'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao Ny fahafaha-mamokatra nomena ny orinasa mahafeno ny fampiasana feno ny bateria fako dia mahatratra 3.793 tapitrisa taonina / taona, ary ny taham-pamokarana nominal amin'ny indostria manontolo dia 16,4% ihany.

Takatr'i Gasgoo fa noho ny anton-javatra toy ny fiantraikan'ny vidin'ny akora manta bateria herinaratra, dia niditra amin'ny dingana fanovana ny indostria. Ny orinasa sasany dia nanome angon-drakitra momba ny tahan'ny fanodinana ny indostria manontolo ho tsy mihoatra ny 25%.

Satria ny indostrian'ny fiara mpitatitra angovo vaovao ao amin'ny fireneko dia miala amin'ny fivoarana haingana mankany amin'ny fampandrosoana avo lenta, mihamafy ihany koa ny fanaraha-maso ny indostrian'ny fanodinana bateria herinaratra, ary antenaina ny hanatsara ny firafitry ny indostria.

Tamin'ny volana martsa tamin'ity taona ity, rehefa namoaka ny "Fampandrenesana momba ny fikarakarana ny fangatahana ho an'ny orinasa manana fepetra manara-penitra ho an'ny fampiasana feno ny loharano azo havaozina sy ny fanavaozana ny vokatra mekanika sy elektrika amin'ny taona 2024" ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao. , dia nilaza izy io fa "ny fampiatoana ny fanekena ny fampiharana feno amin'ny bateria herinaratra fiara vaovao" Ampiasao ny fepetra manara-penitra amin'ny fanambarana orinasa." Voalaza fa anton’izao fampiatoana izao ny fandinihana indray ireo orinasa voaisa tao amin’ny lisitra fotsy, sy ny fanolorana ny fepetra fanitsiana ireo orinasa efa misy ao anatin’ny lisitra fotsy izay tsy mahafeno fepetra, na koa ny fanafoanana ny fepetra takiana amin’ny lisitra fotsy.

Ny fampiatoana ny fangatahana mari-pahaizana dia nanaitra ny orinasa maro izay niomana ny hanatevin-daharana ny "tafika mahazatra" ao amin'ny lisitra fotsy fanodinana bateria herinaratra. Amin'izao fotoana izao, amin'ny tolo-bidy ho an'ny tetikasa fanodinana bateria lithium lehibe sy salantsalany, dia takiana mazava tsara fa tsy maintsy misy lisitra fotsy ny orinasa. Ity hetsika ity dia nandefa famantarana mangatsiaka ho an'ny indostrian'ny fanodinana bateria lithium ho an'ny fampiasam-bola sy fananganana. Mandritra izany fotoana izany dia mampitombo ihany koa ny votoatin'ny mari-pahaizana momba ny orinasa efa nahazo ny lisitra fotsy.

Fanampin'izany, ny "Drafi-hetsika momba ny fampiroboroboana ny fanavaozana ny fitaovana lehibe sy ny fivarotana entana ho an'ny mpanjifa" vao haingana dia manolotra ny hanatsara haingana ny fenitra fanafarana sy ny politika momba ny batterie decommissioned, ny fitaovana recycled, sns. voarara ny fanafarana eto amin'ny fireneko. Amin'izao fotoana izao dia ao anatin'ny fandaharam-potoana ny fanafarana batterie efa misotro ronono, izay mamoaka famantarana politika vaovao ihany koa amin'ny fitantanana ny fanodinana bateria herinaratra ao amin'ny fireneko.

Tamin'ny volana aogositra, nihoatra ny 80.000 yuan/ton ny vidin'ny karbôna lithium kilao amin'ny batterie, izay nanaloka ny indostrian'ny fanodinana bateria herinaratra. Araka ny angon-drakitra navoakan'ny Shanghai Steel Federation tamin'ny 9 aogositra, ny vidin'ny salan'isan'ny lithium carbonate amin'ny bateria dia notaterina tamin'ny 79,500 yuan / taonina. Ny fiakaran'ny vidin'ny lithium carbonate amin'ny batterie dia nampiakatra ny vidin'ny fanodinana bateria lithium, nahasarika ireo orinasa avy amin'ny sarangam-piainana rehetra mba hihazakazaka ho any amin'ny lalan'ny fanodinana. Amin'izao fotoana izao, ny vidin'ny lithium carbonate dia tsy mitsaha-mitombo, izay misy fiantraikany mivantana amin'ny fivoaran'ny indostria, miaraka amin'ireo orinasa mpanodina azy izay mitondra ny voka-dratsiny.

Samy manana ny tombony sy ny fatiantoka ny tsirairay amin'ireo modely telo ireo, ary ny fiaraha-miasa dia antenaina ho lasa mahazatra.

Rehefa tapaka ny bateria herinaratra, ny fampiasana faharoa sy ny fandravana ary ny fanodinana no fomba roa lehibe amin'ny fanariana. Amin'izao fotoana izao, sarotra be ny fizotran'ny fampiasana echelon, ary mila fandrosoana ara-teknolojia sy fivoarana toe-javatra vaovao ny toekarena. Ny fototry ny fandravana sy ny fanodinana dia ny hahazoana tombombarotra amin'ny fanodinana, ary ny teknolojia sy ny fantsona no fototry ny fiantraikany.

Ny "Tati-baovao" dia nanamarika fa, araka ny filazan'ny sampan-draharahan'ny fanodinana samihafa, dia misy modely fanodinana telo amin'izao fotoana izao ao amin'ny indostria: mpanamboatra batterie herinaratra ho vatana fototra, orinasan'ny fiara ho vondrona lehibe, ary orinasa antoko fahatelo ho vondrona lehibe.

Tsara ny manamarika fa ao anatin'ny tontolon'ny fihenan'ny tombom-barotra sy ny fanamby goavana eo amin'ny indostrian'ny fanodinana bateria herinaratra, ny orinasa solontenan'ireo modely fanodinana telo ireo dia mahazo tombony amin'ny alàlan'ny fanavaozana ara-teknolojia, fanovana modely ara-barotra, sns.

Voalaza fa mba hampihenana ny vidin'ny famokarana, hahatratrarana ny fanodinana ny vokatra ary hiantohana ny famatsiana akora fototra, ny orinasa mpamokatra herinaratra toy ny CATL, Guoxuan High-Tech, ary Yiwei Lithium Energy dia nametraka orinasa fanodinana sy fanavaozana ny bateria lithium.

Pan Xuexing, talen'ny fampandrosoana maharitra an'ny CATL, dia nilaza indray mandeha fa ny CATL dia manana ny vahaolana fanodikodinan'ny bateria tokana tokana, izay afaka manatratra ny fanodikodinan'ny batterie mihidy. Ny bateria fako dia avadika mivantana ho akora manta amin'ny bateria amin'ny alàlan'ny dingana fanodinana, izay azo ampiasaina mivantana amin'ny bateria amin'ny dingana manaraka. Araka ny tatitry ny besinimaro, ny teknolojian'ny fanodinana CATL dia mety hahatratra 99,6% ny taham-panarenana ho an'ny nikela, kobalta ary manganese, ary 91% ny tahan'ny fanarenana ny lithium. Tamin'ny taona 2023, ny CATL dia namokatra lithium carbonate 13,000 taonina teo ho eo ary nanamboatra bateria efa nampiasaina 100,000 taonina teo ho eo.

Tamin'ny faran'ny taona lasa, navoaka ny "Fepetra fitantanana ho an'ny fampiasana feno ny bateria herinaratra ho an'ny fiara vaovao angovo (Draft ho an'ny fanehoan-kevitra)", manazava ny andraikitra tokony horaisin'ny orinasa isan-karazany amin'ny fampiasana feno ny bateria herinaratra. Amin'ny ankapobeny, ny mpanamboatra fiara dia tokony handray ny andraikiny amin'ny bateria herinaratra napetraka. Andraikitry ny lohahevitra fanodinana.

Amin'izao fotoana izao, ny OEM dia nahavita zava-bita lehibe tamin'ny fanodinana bateria herinaratra. Ny Geely Automobile dia nanambara tamin'ny 24 Jolay fa manafaingana ny fanatsarana ny fahaiza-manodina sy fanamboarana ny fiara vaovao misy angovo izy ary nahatratra 99% ny tahan'ny fanarenana ho an'ny akora nikela, kobalta ary manganese amin'ny bateria herinaratra.

Hatramin'ny faran'ny taona 2023, ny Geely's Evergreen New Energy dia nanodina bateria herinaratra 9,026,98 taonina ary nampiditra azy ireo tao amin'ny rafitra traceability, izay namokatra 4,923 taonina sulfate nikela, 2,210 taonina ny kobalta sulfate, 1,974 taonina ny sulfate manganese. ary 1 681 taonina ny lithium carbonate. Ny vokatra azo averina dia ampiasaina indrindra amin'ny fanomanana ny vokatra mialoha lalana an'ny orinasa. Ho fanampin'izay, amin'ny alàlan'ny fitsapana manokana ny bateria taloha izay azo ampiasaina amin'ny fampiharana echelon, dia ampiharina amin'ny forklift logistika an'ny Geely manokana izy ireo. Natomboka ny tetikasa andrana amin'izao fotoana izao amin'ny fampiasana ny forklift. Rehefa vita ny mpanamory dia azo ampidirina amin'ny vondrona manontolo izany. Amin'izay fotoana izay dia afaka mamaly ny filan'ny fiara elektrika maherin'ny 2.000 ao amin'ny vondrona izany. Mila fandidiana isan'andro ny forklift.

Amin'ny maha-orinasa fahatelo azy, ny GEM dia nilaza tamin'ny fanambarany teo aloha fa nanodina sy nandrava bateria herinaratra 7,900 taonina (0,88GWh) tamin'ny telovolana voalohany tamin'ity taona ity, fitomboana 27,47% isan-taona, ary mikasa ny hanao izany. manodina sy manafoana ny bateria herinaratra 45.000 taonina mandritra ny taona. Tamin'ny taona 2023, ny GEM dia nanodina sy nandrava bateria herinaratra 27,454 taonina (3.05GWh), fitomboana 57.49% isan-taona. Nahatratra 1.131 lavitrisa yuan ny fidiram-bolan'ny orinasa fanodinana bateria herinaratra, fitomboana 81.98% isan-taona. Ankoatr'izay, ny GEM amin'izao fotoana izao dia manana orinasa 5 vaovao fako fako herinaratra fampiasa amin'ny orinasam-pampandrenesana fenitra, ny ankamaroan'ny any Shina, ary namorona modely fiaraha-miasa amin'ny BYD, Mercedes-Benz China, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng Passenger Cars, Chery Automobile, sns..

Samy manana ny tombony sy ny fatiantoka ny tsirairay amin'ireo modely telo ireo. Ny fanodinana miaraka amin'ny mpanamboatra batterie ho vatana fototra dia manampy amin'ny fanatanterahana ny fanodikodinan'ny bateria ampiasaina. Ny OEM dia afaka mandray soa avy amin'ny tombon-tsoan'ny fantsona miharihary mba hampihenana ny vidin'ny fanodinana amin'ny ankapobeny, fa ny orinasan'ny antoko fahatelo kosa dia afaka manampy ny bateria. Ampitomboy ny fampiasana ny loharanon-karena.

Amin'ny ho avy, ahoana no handravana ny sakana amin'ny indostrian'ny fanodinana bateria?

Ny "Tatitra" dia manantitrantitra fa ny fiaraha-miasa amin'ny indostria miaraka amin'ny fiaraha-miasa lalina eo amin'ny ambony sy ny midina amin'ny rojo indostrialy dia hanampy amin'ny famoronana rojom-pamokarana bateria mihidy sy fampiasana indray miaraka amin'ny fahombiazany avo lenta sy ny vidiny mora. Ny fiaraha-miasa amin'ny rojo indostrialy miaraka amin'ny fiaraha-miasa amin'ny antoko maro dia antenaina ho lasa modely mahazatra amin'ny fanodinana bateria.