Nahazo ny naoty ESG ambony indrindra eran-tany, inona no nataonyity orinasa fiara ityatao tsara?|36 Carbon Focus
Saika isan-taona dia antsoina hoe “taona voalohany” ny ESG.
Amin'izao fotoana izao, tsy teny be vava mijanona amin'ny taratasy intsony izy io, fa tena niditra tao amin'ny "faritra rano lalina" ary nanaiky fitsapana azo ampiharina kokoa:
Ny fampahafantarana ny vaovao momba ny ESG dia nanomboka lasa fanontaniana takiana amin'ny fanarahan-dalàna ho an'ny orinasa maro kokoa, ary ny naoty ESG dia lasa teboka manan-danja tsikelikely amin'ny fandresena baiko any ivelany... Rehefa manomboka mifandray akaiky amin'ny fandraharahana vokatra sy ny fitomboan'ny fidiram-bola ny ESG, ny maha-zava-dehibe azy sy ny laharam-pahamehany dia mazava ho azy.
Mifantoka amin'ny fiara angovo vaovao, ny ESG dia nanangana onjam-panovàna ho an'ny orinasa fiara. Na dia lasa marimaritra iraisana aza fa manana tombony mivaingana eo amin'ny lafiny fiarovana ny tontolo iainana ny fiara mitondra angovo vaovao, ny ESG dia tsy vitan'ny hoe mandrakotra ny refin'ny fiarovana ny tontolo iainana, fa mandrakotra ny lafin-javatra rehetra misy fiantraikany ara-tsosialy sy ny fitantanana orinasa.
Amin'ny fomba fijery ESG amin'ny ankapobeny, tsy ny orinasa fiara vaovao rehetra dia azo isaina ho mpianatra ambony ESG.
Raha ny momba ny indostrian'ny fiara mihitsy, ao ambadiky ny fiara tsirairay dia misy rojo famatsiana lava sy sarotra. Ankoatr'izay, ny firenena tsirairay dia manana ny fandikana azy manokana sy ny fepetra takian'ny ESG. Mbola tsy nametraka fenitra ESG manokana ny indostria. Izany dia tsy isalasalana fa miteraka fanaon'ny ESG orinasa manampy ny fahasarotana.
Tamin'ny dian'ny orinasa fiara mitady ESG dia nanomboka nipoitra ny "mpianatra ambony", aryXIAOPENGMotors dia iray amin'ireo solontena.
Tsy ela akory izay, tamin'ny 17 aprily, XIAOPENG Motors dia namoaka ny "Tatitra momba ny tontolo iainana, sosialy ary fitantanana 2023 (antsoina hoe "ESG Report"). ary ny fahafaham-po ho olana fototra amin'ny orinasa, ary nahazo "karatra tatitra ESG" manjelanjelatra noho ny zava-bitany avo lenta isaky ny laharana.
Tamin'ny taona 2023, ny andrim-panondrom-panondrom-pahefana iraisam-pirenena Morgan Stanley (MSCI) dia nampiakatra ny mari-pahaizana ESG XIAOPENG Motors avy amin'ny "AA" ho amin'ny haavon'ny "AAA" avo indrindra eran-tany. Ity zava-bita ity dia tsy vitan'ny hoe nihoatra ny orinasam-piarakodia lehibe naorina, fa nihoatra ny Tesla sy ny orinasa fiara vaovao hafa.
Anisan'izany, ny MSCI dia nanome fanombanana izay avo kokoa noho ny salan'isa indostrialy amin'ny tondro lehibe maro toy ny fahatsinjovana ny fampandrosoana ny teknolojia madio, ny dian'ny karbaona vokatra ary ny fitantanana orinasa.
Manoloana ireo fanamby goavana ateraky ny fiovaovan'ny toetr'andro eran-tany, ny onjan'ny fiovan'ny ESG dia miparitaka manerana ny indostria an'arivony. Rehefa manomboka miditra amin'ny fiovan'ny ESG ny orinasan'ny fiara maro, ny XIAOPENG Motors dia efa lohalaharana amin'ny indostria.
1. Rehefa lasa “smart” ny fiara, ahoana no ahafahan'ny teknolojia mitondra fiara marani-tsaina manome hery ny ESG?
"Ny folo taona farany dia folo taona ny angovo vaovao, ary ny folo taona manaraka dia folo taona ny faharanitan-tsaina."He Xiaopeng, filoha sy tale jeneralin'ny XIAOPENG Motors, dia nilaza tamin'ny Beijing Auto Show tamin'ity taona ity.
Nino foana izy fa ny fiodinana fototra amin'ny fiara elektrika dia ny faharanitan-tsaina, fa tsy ny styling sy ny vidiny. Izany no nahatonga ny XIAOPENG Motors nanao filokana mafy tamin'ny teknolojia marani-tsaina efa folo taona lasa izay.
Io fanapahan-kevitra mibanjina io dia nohamarinin'ny fotoana izao. "Ny maodely lehibe AI manafaingana onboard" dia lasa teny fototra amin'ny Beijing Auto Show tamin'ity taona ity, ary io lohahevitra io dia nanokatra ny tapany faharoa amin'ny fifaninanana ho an'ny fiara angovo vaovao.
Na izany aza, mbola misy ny fisalasalana eo amin'ny tsena:Iza no azo ianteherana kokoa, teknolojia mitondra fiara marani-tsaina vs. fitsarana olombelona?
Avy amin'ny fomba fijerin'ny fitsipika ara-teknika, ny teknolojia mitondra fiara marani-tsaina dia tena tetikasa rafitra sarotra miaraka amin'ny teknolojia AI ho hery enti-mamily. Tsy vitan'ny hoe mila fahaiza-manao mahomby kokoa amin'ny fiara izy io, fa mila mahazaka angon-drakitra be dia be amin'ny mora, ary manome fahatsapana sy fanaraha-maso marina mandritra ny fiara. Fanohanana drafitra sy fanaraha-maso.
Miaraka amin'ny fanampian'ny sensor avo lenta sy ny algorithm avo lenta, ny teknolojia mitondra fiara marani-tsaina dia afaka mahita sy mamakafaka ny vaovao momba ny tontolo manodidina, manome fototra fanapahan-kevitra marina ho an'ny fiara.
Mifanohitra amin'izany kosa, ny fitondrana fiara amin'ny tanana dia miantehitra mafy amin'ny fahitan'ny mpamily amin'ny maso sy ny fandrenesana, izay mety hisy fiantraikany amin'ny havizanana, ny fihetseham-po, ny fanelingelenana ary ny antony hafa, izay mitarika amin'ny fiheverana mitongilana sy ny fitsarana ny tontolo iainana.
Raha ampifandraisina amin'ny olana ESG, ny indostrian'ny fiara dia indostria mahazatra manana vokatra matanjaka sy serivisy matanjaka. Ny kalitaon'ny vokatra sy ny fiarovana dia mifandray mivantana amin'ny fiarovana ny fiainan'ny mpanjifa sy ny traikefan'ny vokatra, izay tsy isalasalana fa mahatonga azy io ho laharam-pahamehana amin'ny asan'ny ESG amin'ny orinasa fiara.
Ao amin'ny tatitry ny ESG farany navoakan'ny XIAOPENG Motors, ny "kalitao sy fiarovana ny vokatra" dia voatanisa ho olana fototra ao amin'ny matriky ny lanjan'ny orinasa ESG.
Ny XIAOPENG Motors dia mino fa ao ambadiky ny fiasa marani-tsaina dia tena vokatra fiarovana avo lenta ho fanohanana. Ny sanda lehibe indrindra amin'ny fiara marani-tsaina avo lenta dia manampy amin'ny fampihenana ny tahan'ny loza. Ny angon-drakitra dia mampiseho fa amin'ny taona 2023, rehefa mamily fiara marani-tsaina ny tompon'ny fiara XIAOPENG, ny salan'isan'ny lozam-pifamoivoizana isaky ny tapitrisa kilometatra dia tokony ho 1/10 amin'ny fiara mitondra fiara.
Nilaza ihany koa i He Xiaopeng teo aloha fa miaraka amin'ny fanatsarana ny fahaiza-mitondra marani-tsaina amin'ny ho avy sy ny fahatongavan'ny vanim-potoana mitondra fiara tsy miankina izay iarahan'ny fiara, ny lalana ary ny rahona, ity isa ity dia andrasana hidina eo anelanelan'ny 1% sy 1‰.
Avy amin'ny rafi-pitantanana ambony midina, XIAOPENG Motors dia nanoratra ny kalitao sy ny fiarovana amin'ny rafi-pitantanana. Ny orinasa amin'izao fotoana izao dia nanangana rafitra fitantanana kalitao sy fiarovana amin'ny orinasa ary komity fitantanana fiarovana amin'ny vokatra, miaraka amin'ny birao fitantanana fiarovana ny vokatra ary vondrona miasa fiarovana amin'ny vokatra anatiny mba hamoronana rafitra miasa miaraka.
Raha tonga amin'ny refin'ny vokatra manokana kokoa, dia heverina ho ivon'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny teknolojia XIAOPENG Motors ny mitondra fiara sy marani-tsaina, ary izy ireo ihany koa no sehatra lehibe amin'ny fikarohana sy ny asa fampandrosoana ny orinasa.
Araka ny tatitry ny XIAOPENG Motors' ESG, ny fampiasam-bola R&D an'ny orinasa dia nitombo tsy tapaka tao anatin'ny efa-taona lasa. Tamin'ny 2023, ny fampiasam-bola XIAOPENG Motors amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny vokatra sy ny teknolojia dia nihoatra ny 5.2 lavitrisa yuan, ary ny mpiasan'ny R&D dia mitentina 40% amin'ny mpiasan'ny orinasa. Mbola mitombo io isa io, ary ny fampiasam-bolan'ny XIAOPENG Motors amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ara-teknolojia amin'ity taona ity dia andrasana hihoatra ny 6 lavitrisa yuan.
Ny teknolojia marani-tsaina dia mbola mivoatra haingana ary mamolavola ny fomba fiainantsika, ny asantsika ary ny lalaontsika amin'ny lafiny rehetra. Na izany aza, raha jerena ny soatoavina ara-tsosialy ara-tsosialy, ny teknolojia marani-tsaina dia tsy tokony ho tombontsoa manokana ho an'ny vondrona mpanjifa avo lenta vitsivitsy, fa tokony hahazo tombony betsaka amin'ny lafiny rehetra amin'ny fiaraha-monina.
Ny fampiasana ny fanatsarana ny vidin'ny teknolojia hampiroboroboana ny teknolojia inclusive dia heverin'ny XIAOPENG Motors ho tari-dàlana manan-danja amin'ny ho avy. Ny orinasa dia manolo-tena amin'ny fampidinana ny tokonam-baravarana ho an'ny vokatra manan-tsaina mba ahafahan'ny divizan'ny teknolojia tena mahasoa ny rehetra, ka mampihena ny fizarazarana nomerika eo amin'ny saranga sosialy.
Tao amin'ny China Electric Vehicle 100 Forum tamin'ny volana martsa tamin'ity taona ity, He Xiaopeng dia nanambara voalohany fa ny XIAOPENG Motors dia hamoaka marika vaovao tsy ho ela ary hiditra amin'ny fomba ofisialy amin'ny tsenan'ny fiara manerantany 150,000 yuan, manolo-tena hamorona "fiara marani-tsaina AI voalohany ho an'ny tanora. ." Avelao ny mpanjifa bebe kokoa hankafy ny fanamorana entin'ny teknolojia mitondra fiara.
Tsy vitan'izany fa mandray anjara mavitrika amin'ny hetsika fiahiana ny daholobe sy tetikasa andraikitry ny fiarahamonina ihany koa ny XIAOPENG Motors. Ny orinasa dia nanangana ny XIAOPENG Foundation tamin'ny fiandohan'ny taona 2021. Io ihany koa no fototry ny orinasa voalohany amin'ny indostrian'ny fiara mitondra angovo vaovao ao Shina izay mifantoka amin'ny olana ara-tontolo iainana sy tontolo iainana. Amin'ny alàlan'ny hetsika fanabeazana momba ny siansa momba ny tontolo iainana toy ny fanamafisam-peo vaovao momba ny siansa momba ny fiarandalamby, ny fanentanana fitsangatsanganana ambany karbônina, ary ny fampahafantarana momba ny fiarovana ny zavamananaina, dia maro kokoa ny olona afaka mahazo fahalalana momba ny fiarovana ny tontolo iainana sy ny tontolo iainana.
Ao ambadiky ny karatry ny tatitra ESG mahasarika ny maso dia ny XIAOPENG Motors nandritra ny taonan'ny fanangonana teknolojia lalina sy andraikitra ara-tsosialy.
Izany koa dia mahatonga ny XIAOPENG Motors ny fanangonana teknolojia marani-tsaina sy ny ESG sehatra roa mifameno. Ny voalohany dia momba ny fampiasana teknolojia marani-tsaina mba hampiroboroboana ny zo mitovy ho an'ny mpanjifa sy ny fanavaozana sy ny fiovana amin'ny indostria, raha ny faharoa kosa dia midika ho famoronana lanja maharitra maharitra kokoa ho an'ny mpandray anjara. Miara-miasa izy ireo dia manohy manome hery ny olana toy ny fiarovana ny vokatra, ny fanavaozana ara-teknolojia ary ny andraikitra ara-tsosialy.
2. Ny dingana voalohany handehanana any ampitan-dranomasina dia ny fanaovana tsara ny ESG.
Amin'ny maha-iray amin'ireo "vokatra telo vaovao" fanondranana, dia nipoitra tampoka teo amin'ny tsenan'ny ampitan-dranomasina ny fiara vaovao misy angovo ao Shina. Ny angon-drakitra farany avy amin'ny Fikambanan'ny mpanamboatra fiara ao Shina dia mampiseho fa nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aprily 2024, nanondrana fiara vaovao 421,000 ny fireneko, fitomboana 20,8% isan-taona.
Amin'izao fotoana izao, tsy mitsaha-mitombo ihany koa ny paikadin'ny orinasa sinoa fiara any ivelany. Avy amin'ny fanondranana tsotra ny vokatra any ampitan-dranomasina, dia manafaingana ny fanitarana ny fanondranana teknolojia sy rojo indostrialy any ivelany.
Manomboka amin'ny taona 2020, ny XIAOPENG Motors dia nanomboka ny fandaharana any ivelany ary hanova pejy vaovao amin'ny taona 2024.
Tao amin'ny taratasy misokatra hanokafana ny taona 2024, He Xiaopeng dia namaritra ity taona ity ho "taona voalohany amin'ny fanaparitahana iraisam-pirenena V2.0 an'i XIAOPENG" ary nanambara fa hamorona lalana vaovao ho an'ny fanatontoloana amin'ny lafiny vokatra, mitondra fiara manan-tsaina ary marika izy io. .
Manamafy izany fahatapahan-kevitra izany ny fitohizan’ny fanitarana ny faritaniny any ampitan-dranomasina. Tamin'ny volana Mey 2024, XIAOPENG Motors dia nanambara ny fidirany ao amin'ny tsenan'i Aostralia sy ny tsena frantsay, ary ny paikady iraisam-pirenena 2.0 dia mihamitombo.
Na izany aza, mba hahazoana mofomamy bebe kokoa amin'ny tsena iraisam-pirenena dia lasa lanja lehibe ny asan'ny ESG. Raha vita tsara na tsia ny ESG dia mifandray mivantana amin'ny hoe afaka mahazo baiko izy.
Indrindra amin’ny tsena samihafa, tsy mitovy ihany koa ny fepetra takina amin’ity « bileta fidirana » ity. Manoloana ny fenitry ny politikan'ny firenena sy faritra samihafa, ny orinasa fiara dia mila manao fanitsiana mifanaraka amin'izany amin'ny drafitry ny famaliana.
Ohatra, ny fenitry ny Vondrona Eoropeana eo amin'ny sehatry ny ESG no tondrozotra ho an'ny politikan'ny indostria. Ny Directive Reporting Sustainability Reporting (CSRD), ny New Battery Act, ary ny EU Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) izay nolanian'ny Filankevitra Eoropeana tao anatin'ny roa taona dia nametraka fepetra momba ny fampahafantarana vaovao maharitra ataon'ny orinasa amin'ny lafiny samihafa.
"Raiso ho ohatra ny CBAM. Ity fitsipika ity dia manombana ny famoahana karbônina voarakitra ao amin'ny vokatra nafaran'ny Vondrona Eoropeana, ary ny orinasa mpanondrana dia mety hiatrika fepetra takian'ny karama fanampiny. voanjo, sns." hoy ny tompon'andraikitra amin'ny ESG an'ny XIAOPENG Motors.
Ohatra iray hafa ny lalàna vaovao momba ny bateria, izay tsy vitan'ny hoe mitaky ny fampahafantarana ny vokatra feno tsingerin'ny fiainana amin'ny dian-tongotra karbona amin'ny batterie fiara, fa mitaky koa ny fanomezana pasipaoro bateria, ny fampahafantarana ny fampahalalana amin'ny antsipiriany isan-karazany, ary ny fampidirana ny fetran'ny famoahana karbônina. ary ny fepetra takiana.
3. Midika izany fa ny fepetra ESG dia nodiovina ho an'ny kapilara rehetra ao amin'ny rojo indostrialy.
Manomboka amin'ny fividianana akora sy akora simika ka hatramin'ny kojakoja mazava tsara sy ny fivorian'ny fiara, ny rojo famatsiana ao ambadiky ny fiara dia lava sy sarotra. Ny famoronana rafitra famatsiana mangarahara kokoa, tompon'andraikitra ary maharitra dia asa sarotra kokoa.
Raiso ho ohatra ny fampihenana karbônina. Na dia manana toetra ambany karbônina aza ny fiara elektrika, dia mbola olana sarotra ny fampihenana ny karbônina raha azo jerena amin'ny dingana fitrandrahana sy fanodinana ny akora, na ny fanodinana ny bateria aorian'ny fanariana azy.
Nanomboka tamin'ny taona 2022, XIAOPENG Motors dia nanangana rafitra fandrefesana entona karbônina ao amin'ny orinasa ary nanangana rafitra fanombanana ny dian-tongotra karbona ho an'ny maodely famokarana feno mba hanaovana kajikajy anatiny momba ny famoahana karbaona an'ny orinasa sy ny famotsorana karbaona amin'ny tsingerin'ny fiainan'ny modely tsirairay.
Mandritra izany fotoana izany, ny XIAOPENG Motors dia manao fitantanana maharitra ho an'ny mpamatsy azy mandritra ny tsingerin'ny fiainana, ao anatin'izany ny fidirana amin'ny mpamatsy, ny fanaraha-maso, ny fitantanana ny risika ary ny fanombanana ESG. Anisan'izany, ny politika mifandraika amin'ny fitantanana ny tontolo iainana dia nandrakotra ny fizotran'ny fandraharahana manontolo, manomboka amin'ny asa famokarana, ny fitantanana ny fako, ny fiatrehana ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana, ny fizarana lozisialy ary ny fitarihana ny mpamatsy sy ny mpandraharaha mba hampihenana ny entona karbona.
Izany dia mitambatra akaiky amin'ny rafi-pitantanana ESG tsy mitsaha-mitombo XIAOPENG Motors.
Miaraka amin'ny drafitra stratejika ESG an'ny orinasa, ary koa ny fiovana eo amin'ny tsenan'ny ESG sy ny tontolo politika ao an-toerana sy any ivelany, XIAOPENG Motors dia nanangana "Group E/S/G/Communication Matrix" sy "ESG Implementation Working Group" mitovy amin'izany. manampy amin'ny fitantanana ireo raharaha samihafa mifandraika amin'ny ESG. ny raharaha, mizara bebe kokoa sy manazava ny zo sy andraikitry ny sehatra tsirairay, ary manatsara ny fahombiazan'ny fitantanana ny raharaha ESG.
Tsy vitan’izay fa nampiditra manampahaizana manokana momba ny maody nokendrena ihany koa ny orinasa, toy ny manampahaizana ara-teknika eo amin’ny sehatry ny bateria sy ireo manampahaizana manokana amin’ny politika sy ny fitsipika any ampitan-dranomasina, mba hanatsarana ny fahaizan’ny komity amin’ny famaliana politika. Amin'ny ankapobeny, ny XIAOPENG Motors dia mamolavola drafitra stratejika ESG maharitra kokoa mifototra amin'ny vinavinan'ny fampandrosoana ESG manerantany sy ny fironana politika amin'ny ho avy, ary manao fanombanana fampandehanana tanteraka rehefa ampiharina ny paikady hiantohana ny faharetany sy ny toekareny.
Mazava ho azy fa ratsy kokoa ny mampianatra olona manjono noho ny mampianatra olona manjono. Manoloana ny olan'ny fiovan'ny rafitra maharitra, ny XIAOPENG Motors dia nanome hery mpamatsy bebe kokoa amin'ny traikefany sy ny teknolojia, ao anatin'izany ny fandefasana programa fanampiana sy ny fihazonana tsy tapaka ny traikefan'ny mpamatsy mba hanatsarana ny kalitao ankapobeny amin'ny rojo famatsiana.
Tamin'ny 2023, Xiaopeng dia voafantina ao amin'ny lisitry ny famokarana maitso an'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao ary nahazo ny anaram-boninahitra hoe "National Green Supply Chain Management Enterprise".
Ny fanitarana ny orinasa any ampitan-dranomasina dia heverina ho toy ny mpamily fitomboana vaovao, ary hitantsika koa ny lafiny hafa amin'ny vola madinika. Ao anatin'ny tontolon'ny varotra eran-tany amin'izao fotoana izao, ny anton-javatra tsy ampoizina sy ny fepetra famerana ny varotra dia mifamatotra, izay tsy isalasalana fa manampy fanamby fanampiny ho an'ireo orinasa any ampitan-dranomasina.
XIAOPENG Motors dia nanambara ihany koa fa ny orinasa dia handinika mandrakariva ny fiovana eo amin'ny fitsipika, hihazona fifanakalozan-dresaka lalina amin'ny sampan-draharaham-pirenena manan-danja, indostria mpiara-miasa, ary manam-pahefana andrim-panjakana, mavitrika mamaly ny maitso fitsipika izay tena mahasoa ny fampandrosoana ny fiaraha-monina iraisam-pirenena. , ary mamaly ny fitsipika miaraka amin'ny sakana maitso miharihary. Ny fitsipiky ny toetra dia manome feo ny orinasa Shinoa fiara.
Ny fisondrotan'ny orinasam-pitaterana angovo vaovao ao Shina dia tsy naharitra afa-tsy folo taona teo ho eo, ary ny lohahevitra momba ny ESG dia vao haingana no niditra tao amin'ny sain'ny besinimaro tao anatin'ny telo ka hatramin'ny dimy taona. Mbola sehatra tsy mbola nojerena lalina ny fampidirana ny orinasa fiara sy ny ESG, ary ny mpandray anjara tsirairay dia mahatsapa ny lalany amin'ny rano tsy voatanisa.
Saingy amin'izao fotoana izao, ny XIAOPENG Motors dia nanararaotra ny fahafahana ary nanao zavatra maro izay nitarika ary nanova ny indostria mihitsy aza, ary hanohy hikaroka ireo fahafaha-manao bebe kokoa amin'ny lalana maharitra.
Midika izany fa nodiovina ny fepetra takian'ny ESG isaky ny kapila ao amin'ny rojo indostrialy.
Manomboka amin'ny fividianana akora sy akora simika ka hatramin'ny kojakoja mazava tsara sy ny fivorian'ny fiara, ny rojo famatsiana ao ambadiky ny fiara dia lava sy sarotra. Ny famoronana rafitra famatsiana mangarahara kokoa, tompon'andraikitra ary maharitra dia asa sarotra kokoa.
Raiso ho ohatra ny fampihenana karbônina. Na dia manana toetra ambany karbônina aza ny fiara elektrika, dia mbola olana sarotra ny fampihenana ny karbônina raha azo jerena amin'ny dingana fitrandrahana sy fanodinana ny akora, na ny fanodinana ny bateria aorian'ny fanariana azy.
Nanomboka tamin'ny taona 2022, XIAOPENG Motors dia nanangana rafitra fandrefesana entona karbônina ao amin'ny orinasa ary nanangana rafitra fanombanana ny dian-tongotra karbona ho an'ny maodely famokarana feno mba hanaovana kajikajy anatiny momba ny famoahana karbaona an'ny orinasa sy ny famotsorana karbaona amin'ny tsingerin'ny fiainan'ny modely tsirairay.
Mandritra izany fotoana izany, ny XIAOPENG Motors dia manao fitantanana maharitra ho an'ny mpamatsy azy mandritra ny tsingerin'ny fiainana, ao anatin'izany ny fidirana amin'ny mpamatsy, ny fanaraha-maso, ny fitantanana ny risika ary ny fanombanana ESG. Anisan'izany, ny politika mifandraika amin'ny fitantanana ny tontolo iainana dia nandrakotra ny fizotran'ny fandraharahana manontolo, manomboka amin'ny asa famokarana, ny fitantanana ny fako, ny fiatrehana ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana, ny fizarana lozisialy ary ny fitarihana ny mpamatsy sy ny mpandraharaha mba hampihenana ny entona karbona.
Izany dia mitambatra akaiky amin'ny rafi-pitantanana ESG tsy mitsaha-mitombo XIAOPENG Motors.
Miaraka amin'ny drafitra stratejika ESG an'ny orinasa, ary koa ny fiovana eo amin'ny tsenan'ny ESG sy ny tontolo politika ao an-toerana sy any ivelany, XIAOPENG Motors dia nanangana "Group E/S/G/Communication Matrix" sy "ESG Implementation Working Group" mitovy amin'izany. manampy amin'ny fitantanana ireo raharaha samihafa mifandraika amin'ny ESG. ny raharaha, mizara bebe kokoa sy manazava ny zo sy andraikitry ny sehatra tsirairay, ary manatsara ny fahombiazan'ny fitantanana ny raharaha ESG.
Tsy vitan’izay fa nampiditra manampahaizana manokana momba ny maody nokendrena ihany koa ny orinasa, toy ny manampahaizana ara-teknika eo amin’ny sehatry ny bateria sy ireo manampahaizana manokana amin’ny politika sy ny fitsipika any ampitan-dranomasina, mba hanatsarana ny fahaizan’ny komity amin’ny famaliana politika. Amin'ny ankapobeny, ny XIAOPENG Motors dia mamolavola drafitra stratejika ESG maharitra kokoa mifototra amin'ny vinavinan'ny fampandrosoana ESG manerantany sy ny fironana politika amin'ny ho avy, ary manao fanombanana fampandehanana tanteraka rehefa ampiharina ny paikady hiantohana ny faharetany sy ny toekareny.
Mazava ho azy fa ratsy kokoa ny mampianatra olona manjono noho ny mampianatra olona manjono. Manoloana ny olan'ny fiovan'ny rafitra maharitra, ny XIAOPENG Motors dia nanome hery mpamatsy bebe kokoa amin'ny traikefany sy ny teknolojia, ao anatin'izany ny fandefasana programa fanampiana sy ny fihazonana tsy tapaka ny traikefan'ny mpamatsy mba hanatsarana ny kalitao ankapobeny amin'ny rojo famatsiana.
Tamin'ny 2023, Xiaopeng dia voafantina ao amin'ny lisitry ny famokarana maitso an'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao ary nahazo ny anaram-boninahitra hoe "National Green Supply Chain Management Enterprise".
Ny fanitarana ny orinasa any ampitan-dranomasina dia heverina ho toy ny mpamily fitomboana vaovao, ary hitantsika koa ny lafiny hafa amin'ny vola madinika. Ao anatin'ny tontolon'ny varotra eran-tany amin'izao fotoana izao, ny anton-javatra tsy ampoizina sy ny fepetra famerana ny varotra dia mifamatotra, izay tsy isalasalana fa manampy fanamby fanampiny ho an'ireo orinasa any ampitan-dranomasina.
XIAOPENG Motors dia nanambara ihany koa fa ny orinasa dia handinika mandrakariva ny fiovana eo amin'ny fitsipika, hihazona fifanakalozan-dresaka lalina amin'ny sampan-draharaham-pirenena manan-danja, indostria mpiara-miasa, ary manam-pahefana andrim-panjakana, mavitrika mamaly ny maitso fitsipika izay tena mahasoa ny fampandrosoana ny fiaraha-monina iraisam-pirenena. , ary mamaly ny fitsipika miaraka amin'ny sakana maitso miharihary. Ny fitsipiky ny toetra dia manome feo ny orinasa Shinoa fiara.
Ny fisondrotan'ny orinasam-pitaterana angovo vaovao ao Shina dia tsy naharitra afa-tsy folo taona teo ho eo, ary ny lohahevitra momba ny ESG dia vao haingana no niditra tao amin'ny sain'ny besinimaro tao anatin'ny telo ka hatramin'ny dimy taona. Mbola sehatra tsy mbola nojerena lalina ny fampidirana ny orinasa fiara sy ny ESG, ary ny mpandray anjara tsirairay dia mahatsapa ny lalany amin'ny rano tsy voatanisa.
Saingy amin'izao fotoana izao, ny XIAOPENG Motors dia nanararaotra ny fahafahana ary nanao zavatra maro izay nitarika ary nanova ny indostria mihitsy aza, ary hanohy hikaroka ireo fahafaha-manao bebe kokoa amin'ny lalana maharitra.
Fotoana fandefasana: May-31-2024