• Nahazo ny mari-pahaizana ambony indrindra ESG eto an-tany, inona no nataon'ity orinasa fiara ity? | Fitaovana karbonina 36
  • Nahazo ny mari-pahaizana ambony indrindra ESG eto an-tany, inona no nataon'ity orinasa fiara ity? | Fitaovana karbonina 36

Nahazo ny mari-pahaizana ambony indrindra ESG eto an-tany, inona no nataon'ity orinasa fiara ity? | Fitaovana karbonina 36

Nahazo ny mari-pahaizana ambony indrindra ESG eto amin'izao tontolo izao, inona noIty orinasa fiara ityAtaovy tsara ve? |

g (1)

Saika isan-taona, esg dia antsoina hoe "taona voalohany".

Androany dia tsy misy buzzword intsony izay mijanona amin'ny taratasy, fa tena niditra tao amin'ny "faritra lalina rano" ary nanaiky fitsapana azo ampiharina kokoa:

Ny fampahafantarana ny fampahalalana an'i ESG dia nanomboka nanontaniana momba ny fanarahan-dalàna ilaina ho an'ny orinasa bebe kokoa, ary ny tahan'ny Esg dia nanjary toerana manan-danja amin'ny fandresena ny baiko any ivelany ... Rehefa manomboka mifandray akaiky amin'ny orinasa orinasa sy ny fitomboana ary ny laharam-pahamehana dia ny maha-zava-dehibe sy ny laharam-pahamehany dia miharihary ny maha-zava-dehibe sy ny laharam-pahamehana.

Ny fifantohana amin'ny fiara angovo vaovao, esg dia nanangana onjam-peo ho an'ny orinasam-piaramanidina ihany koa. Na dia nanjary marimaritra iraisana aza fa ny vara vaovao angovo dia misy tombony azo avy amin'ny fisakaizana amin'ny tontolo iainana, esg tsy vitan'ny esg ny refy amin'ny fiarovana ny tontolo iainana, fa ny fitantanana ny fiantraikany ara-tsosialy sy ny fitantanana orinasa.

Avy amin'ny fomba fijery ankapobeny amin'ny ankapobeny, fa tsy ny orinasam-piaramanidina angovo vaovao rehetra dia azo isaina ho mpianatra ambony esg.

Raha ny amin'ny indostrian'ny fiara-miasa dia miahiahy, ao ambadiky ny fiara tsirairay dia rojo famatsiana lava sy be pitsiny. Ankoatr'izay, ny firenena tsirairay dia manana fandikana sy fepetra takiana amin'ny ESG. Mbola tsy nametraka ny fenitra ESG manokana ny indostria. Ity fomba fanao amin'ny orinasa Esg ity dia tsy isalasalana fa manampy amin'ny fahasarotana.

Nandritra ny dian'ny orinasa fiara nitady an'i ESG, ny sasany "mpianatra ambony" dia nanomboka nipoitra, aryXiaopengMotors dia iray amin'ireo solontena.

Tsy ela akory izay, ny 17 aprily, Xiaopeng motors dia namoaka ny "Tatitra momba ny tontolo iainana ara-tsosialy sy ny fifanarahana", ny etika sy ny fiarovana ny orinasa, ny asa fitateram-bahoaka, ary ny fahazoana tatitra momba ny raharaham-barotra "

g (2)

Tamin'ny taona 2023, ny institiota instrôlitive instretative International Stanley (MSGI) dia nanangana ny salan'isa Xiapeng Motors 'ESG avy amin'ny "AA" amin'ny haavon'ny "AAA" ambony indrindra. Ity zava-bita ity dia tsy mihoatra ny orinasam-piaramanidina be dia be ihany, fa ny mihoatra ny tesla sy ny orinasam-bahoaka hafa vaovao.

Anisan'ireny, i MSCI dia nanolotra fanombanana izay avo kokoa noho ny salan'isa amin'ny indostria amin'ny tondro fototra maro toy ny propect ny fampandrosoana ara-teknolojia, ny fitantanan'ny karbonika sy ny fitantanana ny orinasa.

Miatrika ireo fanamby mafy ateraky ny fiovan'ny toetr'andro manerantany, ny onjam-pandehan'ny ESG dia manerana ny indostria an'arivony. Rehefa maro ny orinasam-piaramanidina maro no manomboka miditra amin'ny fanovana ESG, ny Xiaopen Motors dia efa eo am-piandohan'ny indostria.

1.Ary ny fiara lasa "maranitra", ahoana no fomba hananan'ny teknolojia mpitsabo hendry?

"Ny folo taona lasa izay dia herintaona mahery vaika, ary ny folo taona manaraka dia folo taona mahery."Izy dia Xiaopeng, filoha ary Tale Jeneralin'ny Xiaopeng Motors, hoy i Beijing Auto Show.

Nino foana izy fa ny fiovan'ny fiara ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia ao anaty faharanitan-tsaina, fa tsy ny kilalao sy ny vidiny. Izany no antony nahatonga an'i Xiaopen Motors dia nanao filamatra mafy tamin'ny teknolojia hendry toy ny folo taona lasa izay.

Io fanapahan-kevitra io dia nohamarinina izao dia nohamarinina tamin'ny fotoana. "AI Modely lehibe dia manafaingana ny onboard" dia lasa teny fanalahidy ao amin'ny Show's Beijing Auto Show, ary ity lohahevitra ity dia nanokatra ny tapany faharoa amin'ny fifaninanana ho an'ny fiara angovo vaovao.

g (3)

Na izany aza, mbola misy fisalasalana sasany eny an-tsena:Iza amin'ireo no tena ilaina kokoa, teknolojia mitondra fiara?

Raha ny fomba fijerin'ny fitsipiky ny teknika, ny teknolojia mitondra ny haino aman-jery dia tetikasan'ny rafitra sarotra miaraka amin'ny teknolojia AI ho hery mitondra fiara. Tsy mila manana fampisehoana mitondra fiara tsara kokoa ihany izy io, fa tokony ho afaka manamboatra data be dia be koa amin'ny fomba milamina, ary manome fahitana sy fifehezana marina mandritra ny fitondrana. Fanohanana sy fanaraha-maso ny fanaraha-maso.

Noho ny fanampian'ny sensor sy ny algorithm-be dia be, ny teknolojia mpamily smart dia afaka mahita sy mandinika ny fampahalalana momba ny tontolo manodidina, manome fanapahan-kevitra tsara - ny fandraisana fanapahan-kevitra marina amin'ny fiara.

Mifanohitra amin'izany, ny fiara mitondra fiara dia miantehitra be amin'ny fahitan'ny mpamily sy ny fahitan'ny mpamily, izay mety hisy fiantraikany amin'ny harerahana, ny fihetseham-po, ny fanelingelenana ary ny antony hafa, ka ny fahatsaram-po sy ny fitsarana ny tontolo iainana.

Raha mifamatotra amin'ny olana momba ny ESG, ny indostrian'ny automotive dia indostria mahazatra misy vokatra matanjaka sy serivisy matanjaka. Ny kalitaon'ny vokatra sy ny fiarovana dia mifandraika mivantana amin'ny traikefa fiarovana ny mpanjifa sy ny vokatra, izay tsy isalasalana fa laharam-pahamehana indrindra amin'ny asan'ny orinasa ASG.

Ao amin'ny tatitra farany an'ny ESG farany navoakan'i Xiaopen Motors, "ny kalitaon'ny vokatra sy ny fiarovana" dia voatanisa ho toy ny olana fototra ao amin'ny orinasa Corporate Esg Matrix Matrix.

Xiaopeng Motors Motors dia mino fa ny ao ambadiky ny asa maditra dia tena vokatra fiarovana avo lenta ho toy ny fanarenana. Ny hasarobidin'ny fitondra lehibe indrindra dia ny manampy amin'ny fampihenana ny tahan'ny lozam-pifamoivoizana. Ny angon-drakitra dia mampiseho fa ao amin'ny 2023, raha ny tompon'ny fiara Xiaopeng dia mitodika amin'ny fitondra-doza manan-tsaina, ny salanisan'ny lozam-pifamoivoizana isaky ny tapitrisa kilometatra dia ho ao amin'ny 1/10 amin'ny mitondra fiara.

Izy koa dia nilaza ihany koa teo aloha fa miaraka amin'ny fanatsarana ny fahaiza-manao mitondra ny manan-tsaina amin'ny ho avy sy ny fahatongavan'ny vanim-potoanan'ny fiara mitondra fiara, izay miara-miasa amin'ny fiara, lalana ary rahona dia andrasana amin'ny 1% sy 1 ‰.

Avy amin'ny haavon'ny rafi-pitantanana ambony indrindra, ny motors Xiaopeng dia nanoratra kalitao sy fiarovana amin'ny firafitry ny fitantanana azy. Ny orinasa dia nametraka rafitra momba ny kalitao sy ny fiarovana ny orinasa sy ny komity momba ny fitantanana ny vokatra, miaraka amin'ny birao fitantanana ny fiarovana ny vokatra sy ny vokatra momba ny fiarovana ny vokatra ary ny vondrona mpiasan'ny fiarovana anatiny.

Raha toa ka refy vokatra manokana kokoa, ny fiara mitondra fiara sy mpandeha an-tsaina sy manan-tsaina dia heverina ho fifantohan'ny fikarohana sy fampandrosoana sy fampandrosoana ara-teknolojia ao Xiapeng, ary ireo ihany koa no faritra lehibe amin'ny asa fikarohana sy fampandrosoana.

Araka ny tatitra nataon'i Xiaopeng Motors 'ESG, ny fampiasam-bolan'ny orinasa R & D dia nitombo hatrany tao anatin'ny efa-taona izay. Tamin'ny taona 2023, ny fampiasam-bolan'ny Xiaopeng Motors amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny teknolojia dia mihoatra ny 5,2 miliara yuan, ary ny kaonty R & D personnel ho an'ny 40% amin'ny mpiasan'ny orinasa. Mbola mihamitombo io isa io, ary ny fampiasam-bolan'ny Xiaopeng Motors amin'ny fikarohana momba ny teknolojia sy ny fampandrosoana amin'ity taona ity dia andrasana mihoatra ny 6 Billion Yuan.

Ny teknolojia manan-tsaina dia mbola mivoatra amin'ny hafainganam-pandeha haingana ary mamerina ny fomba iainantsika, miasa ary milalao amin'ny lafiny rehetra. Na izany aza, avy amin'ny fomba fijery ny lanjan'ny besinimaro ara-tsosialy, ny teknolojia manan-tsaina dia tsy tokony ho tombontsoa manokana amin'ny vondrona mpanjifa avo lenta vitsivitsy, fa tokony hahasoa be ny faritra rehetra amin'ny fiaraha-monina.

Ny fampiasana ny vola optimization teknolojia hampiroboroboana ny teknolojia tafiditra ao dia raisina ihany koa ny môtô Xiaopeng ho toy ny tari-doka ho an'ny fandaharam-potoana lehibe ho avy. Ny orinasa dia manolo-tena hampidina ny tokonam-bidy ho an'ny vokatra manan-tsaina mba hahafahana mahasoa ny rehetra ny teknolojia, ka hampihena ny fizarazarana nomerika eo amin'ny kilasy sosialy.

Tao amin'ny Forum Electric Electric tamin'ny volana martsa tamin'ity taona ity, dia nanambara voalohany i Xiaopeng fa tsy ho ela i Xiaopeng Mooks Avelao ny mpanjifa bebe kokoa mankafy ny fandroahana nalain'ny teknolojia filma smart.

Tsy vitan'ny hoe, Xiaopen Motors no mandray anjara mavitrika amin'ny hetsika fiahiana isan-karazany sy tetikasa andraikitry ny fiaraha-monina. Ny orinasa dia nanangana ny Xiaopeng Foundation ho 2021. Io ihany koa no fototry ny orinasa orinasa voalohany ao amin'ny indostrian'ny angovo vaovao ao Shina mba hifantohana amin'ireo olana ekolojika sy tontolo iainana. Amin'ny alàlan'ny hetsika fanabeazana ara-tsiansa momba ny tontolo iainana toy ny vazaha vaovao momba ny siansa vaovao, ny fankalazana fitsangatsanganana ambany, ary ny biodiversity miaro ny biodiversity, olona maro kokoa no mahazo fahalalana fiarovana fiarovana ara-tontolo sy tontolo iainana.

Ao ambadiky ny karatra fampandrenesana ESG-Catching dia tena Xiaopeng Motors Motors 'Taona ara-teknolojika sy andraikitra ara-tsosialy.

Izany koa dia mahatonga ny fanangonana haitao ara-teknolojia an'i Xiaopeng sy ny Smart Mostural sy ny Saha mifameno. Ny teo aloha dia ny fampiasana teknolojia manan-tsaina mba hampiroborobo ny zo mitovy ho an'ny mpanjifa sy ny fanavaozana ny indostria ary ny fanovana, raha toa ka ny farany dia midika hoe sanda maharitra maharitra ho an'ny mpandray anjara maharitra ela. Miaraka izy ireo dia manohy manome hery ny olana toy ny fiarovana ny vokatra, ny fanavaozana ara-teknolojia ary ny andraikitra ara-tsosialy.

2. Ny dingana voalohany mankany ampitan-dranomasina dia ny fanaovana ESG tsara.

Amin'ny maha-iray amin'ireo "vokatra vaovao telo" an'ny fanondranana, fiara angovo vaovao ao Shina dia nipoitra tampoka tany amin'ny tsena any ivelany. Ny angon-drakitra farany avy amin'ny Fikambanan'i Sina dia mampiseho fa nanomboka ny volana Janoary ka hatramin'ny 202424, dia nanondrana fiara ny angovo vaovao 421000, ny 20,8% isan-taona.

Ankehitriny, ny paikadin'ny orinasa any ivelany dia manitatra hatrany hatrany ny paikady any ivelany. Avy amin'ny fanondranana ny vokatra tsotra teo aloha any ivelany, dia manafaingana ny fanitarana ny fanondranana ny teknolojia sy ny gadona indostrialy.

Nanomboka tamin'ny taona 2020, Xiaopeng Motors dia nanomboka ny fandaharam-potoanany any ivelany ary hamadika pejy vaovao amin'ny 2024.

g (4)

Ao amin'ny taratasy misokatra mba hanokafana ny taona 2024, i Xiaopeng dia namaritan'i Xiaopeng tamin'ity taona ity ho "taona voalohany amin'ny iraisam-pirenena v2.0" ary nilaza izy fa hamorona lalana vaovao amin'ny fanatontoloana ny vokatra, ary ny familiana ary ny marika.

Ity fahatapahan-kevitra ity dia nohamafisin'ny fanitarana ny faritaniny any ivelany. Tamin'ny 2024 Mey, Xiaopeng Motors dia nanambara ny fidirany tao amin'ny tsenam-barotra Aostraliana sy ny tsena frantsay, ary ny paikady iraisampirenena 2.0 dia manafaingana.

Na izany aza, raha te hahazo mofomamy bebe kokoa ao amin'ny sehatra iraisam-pirenena, ny asa Esg dia lasa lanja lehibe. Na vita tsara i Esg na tsia dia mifandraika mivantana raha afaka mandresy baiko izy io.

Indrindra amin'ny tsena samihafa, miovaova ihany koa ny fepetra takiana amin'ity "tapakila fidirana" ity. Fiatrehana ny fitsipiky ny firenena sy ny faritra samihafa, ny orinasam-piaramanidina dia mila manao fanitsiana mifanaraka amin'ny drafitr'izy ireo.

Ohatra, ny fenitry ny EU eo amin'ny sehatry ny ESG dia ny haben'ny politikam-panjakana ho an'ny politikam-panjakana. Ny fitorahana ny torolàlana momba ny orinasa (CSRD), ny hetsika bateria vaovao, ary ny rafitra fanitsiana ny sisin'ny eu (CBAM) dia nandalo ny filankevitra eropeana tao anatin'izay roa taona lasa izay dia nisy fepetra takiana amin'ny fampahafantarana ireo fampahalalana maharitra.

"Raiso ho ohatra ny CBAM. Ity fitsipika ity dia manombatombana ireo fivoaran'ny karbônina voaroaka, ary ny orinasam-paritra dia mety hiatrika fepetra fanampiny amin'ny vokatra vita ary mifantoka amin'ny ampahany amin'ny fivarotana fiara, toy ny voanjo, sns." hoy ilay olona niandraikitra ny fasana #iaopeng motors.

Ohatra iray hafa dia ny lalàna momba ny bateria vaovao, izay tsy mitaky ny fanambaràna ny vokatra vita amin'ny ranon-tsolika feno amin'ny ranon-koditra, fa mila ny fanomezana ny pasipaoro bateria, ary ny fampahafantarana ireo fepetra azo avy amin'ny karbonika sy ny fepetra hazoto.

3.Izany dia midika fa ny takian'ny Esg dia nohavaozina isaky ny capillary tamin'ny rojo indostrialy.

Avy amin'ny fampakarana ny akora sy ny simika ho an'ny ampahany sy ny fivorian'ny fiara, ny rojo famatsiana ao ambadiky ny fiara dia lava sy be pitsiny. Ny famoronana rafitra rojo vy miafina sy tompon'andraikitra ary maharitra kokoa dia mihoatra ny asa sarotra kokoa.

Raiso ny fihenan'ny karbonika ho ohatra. Na dia misy fiantraikany ambany aza ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ny fampihenana ny karbonika dia mbola olana sarotra raha toa ka azo zahana amin'ny dingana fitrandrahana sy fanodinana ireo fitaovana vita amin'ny akora, na ny famerenam-bato azy ireo.

Nanomboka tamin'ny taona 2022, i Xiaopen Motors dia nanorina rafi-pandrefesana Carbon Emission ary nanangana rafi-pandaminana karbonika ho an'ny modely feno

Mandritra izany fotoana izany, ny Motors XiaopenG dia manatanteraka fitantanana maharitra ho an'ny mpamatsy azy mandritra ny tsingerin'ny fiainana, ao anatin'izany ny fidirana amin'ny alàlan'ny mpamatsy, ny fizahana, ny fizahana, ny fitantanana ny risika ary ny tombam-bidy fitantanana sy ny fanendrena ny Esg. Anisan'ireny, ny politika mifandraika amin'ny fitantanana ny tontolo iainana dia nanarona ny fizotran'ny raharaham-barotra manontolo, avy amin'ny asa famokarana, fitantanana fako, ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana, ny fizarana logistika ary ny mpamatsy mpamatsy sy ny mpiantoka mba hampihenana ny famoahana karbônina.

g (5)

Ity dia mifangaro akaiky miaraka amin'ny Xiaopen Motors 'tsy mitohy amin'ny firafitry ny Fitantanam-pitondrana.

Mifanaraka amin'ny drafitra stratejika Strategic an'ny orinasa, ary koa ny fiovan'ny tontolo sy ny tontolo iainana ao an-trano sy any ivelany, ny Xiaopeng Motors dia nanangana vondron'olona "E / s / G / Communic Community Matrix" mba hanampy amin'ny fitantanana ireo raharaha momba ny ESG-mifandraika. raharahan'izy ireo, ny fizarana fanampiny ary manazava ny zo sy ny andraikitry ny sehatra tsirairay, ary hanatsara ny fahombiazan'ny raharaha Esg ny raharaha Esg.

Tsy izany ihany, ny orinasa dia nampiditra ny manam-pahaizana manokana momba ny kitroka, toy ny manam-pahaizana ara-teknika ao amin'ny sehatry ny bateria sy ny manam-pahaizana amin'ny politika sy ny fitsipi-pitondran-tena any ivelany, hanatsarana ny fahaizan'ny komity amin'ny valintenin'ny politika. Ao amin'ny ambaratonga ankapobeny, i Xiaopeng Motors dia mamolavola ny drafitra Stratistra maharitra ao amin'ny Global ESG momba ny fampandrosoana sy ny fironana amin'ny politika ho avy, ary manao fanombanana feno amin'ny fotoana voafetra ny paikadin'ny asa.

Mazava ho azy fa ratsy kokoa ny fampianarana ny olona iray fa ny hazandrano fa ny fampianarana ny olona hazandrano. Manoloana ny olana momba ny fanovana maharitra ara-tsosialy dia manome hery bebe kokoa ny mpamatsy sy ny teknolojia ny môtô

Tamin'ny taona 2023, Xiaopeng dia voafantina ao amin'ny lisitry ny fanamboarana maintso ny minisiteran'ny indinam-pirenena sy ny teknolojia fampahalalana ary nandresy ny lohatenin'ny "orinasa fitantanana ny fitantanana ny" orinasa fitantanana ny trano fitantanana "

Ny fanitarana ny orinasa any ivelany dia raisina ho mpamily fitomboana vaovao, ary izahay koa dia mahita ny lafiny iray amin'ny vola madinika ihany koa. Ao amin'ny tontolo ara-barotra manerantany ankehitriny, ny lafin-javatra tsy ampoizina sy ny fepetra tsy ampoizina dia mifamatotra, izay tsy isalasalana fa manampy fanamby fanampiny amin'ny orinasa mandeha any ivelany.

Xiaopeng Motors dia nanambara ihany koa fa ny orinasa dia handinika tsara ny fiovana amin'ny fitsipika, hitazona ny fifanakalozana ara-pomba sy ny mpiasan'ny indostria ary ny fitsipi-pitondran-tena, izay tena mahasoa ny fivoaran'ny vondrom-piarahamonina iraisam-pirenena, ary hamaly ireo fitsipika mifehy ny sakana maintso. Ny fitsipiky ny toetra dia manome feo amin'ny orinasan-fiara sinoa.

Ny fiakaran'ny orinasam-barotra vaovao an-jery vaovao any Shina dia naharitra efa ho folo taona izay, ary ny lohahevitry ny ESG dia tena niditra tamin'ny mason'ny besinimaro tato anatin'ny telo ka hatramin'ny dimy taona lasa izay. Ny fampidirana ny orinasa fiara sy ESG dia mbola faritra izay mbola tsy maintsy hotsidihina lalina, ary ny mpandray anjara rehetra dia mahatsapa ny lalan-kaleha amin'ny rano tsy voaroaka.

Tamin'izany fotoana izany, ny motors Xiaopeng dia nanararaotra ilay fotoana ary nanao zavatra maro izay nitarika ary nanova ny indostria ary mbola hanohy ny fahafaham-po bebe kokoa amin'ny lalana maharitra.

Midika izany fa ny takian'ny ESG dia nohavaozina isaky ny capillary tamin'ny rojo indostrialy.

Avy amin'ny fampakarana ny akora sy ny simika ho an'ny ampahany sy ny fivorian'ny fiara, ny rojo famatsiana ao ambadiky ny fiara dia lava sy be pitsiny. Ny famoronana rafitra rojo vy miafina sy tompon'andraikitra ary maharitra kokoa dia mihoatra ny asa sarotra kokoa.

Raiso ny fihenan'ny karbonika ho ohatra. Na dia misy fiantraikany ambany aza ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ny fampihenana ny karbonika dia mbola olana sarotra raha toa ka azo zahana amin'ny dingana fitrandrahana sy fanodinana ireo fitaovana vita amin'ny akora, na ny famerenam-bato azy ireo.

Nanomboka tamin'ny taona 2022, i Xiaopen Motors dia nanorina rafi-pandrefesana Carbon Emission ary nanangana rafi-pandaminana karbonika ho an'ny modely feno

Mandritra izany fotoana izany, ny Motors XiaopenG dia manatanteraka fitantanana maharitra ho an'ny mpamatsy azy mandritra ny tsingerin'ny fiainana, ao anatin'izany ny fidirana amin'ny alàlan'ny mpamatsy, ny fizahana, ny fizahana, ny fitantanana ny risika ary ny tombam-bidy fitantanana sy ny fanendrena ny Esg. Anisan'ireny, ny politika mifandraika amin'ny fitantanana ny tontolo iainana dia nanarona ny fizotran'ny raharaham-barotra manontolo, avy amin'ny asa famokarana, fitantanana fako, ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana, ny fizarana logistika ary ny mpamatsy mpamatsy sy ny mpiantoka mba hampihenana ny famoahana karbônina.

Ity dia mifangaro akaiky miaraka amin'ny Xiaopen Motors 'tsy mitohy amin'ny firafitry ny Fitantanam-pitondrana.

Mifanaraka amin'ny drafitra stratejika Strategic an'ny orinasa, ary koa ny fiovan'ny tontolo sy ny tontolo iainana ao an-trano sy any ivelany, ny Xiaopeng Motors dia nanangana vondron'olona "E / s / G / Communic Community Matrix" mba hanampy amin'ny fitantanana ireo raharaha momba ny ESG-mifandraika. raharahan'izy ireo, ny fizarana fanampiny ary manazava ny zo sy ny andraikitry ny sehatra tsirairay, ary hanatsara ny fahombiazan'ny raharaha Esg ny raharaha Esg.

Tsy izany ihany, ny orinasa dia nampiditra ny manam-pahaizana manokana momba ny kitroka, toy ny manam-pahaizana ara-teknika ao amin'ny sehatry ny bateria sy ny manam-pahaizana amin'ny politika sy ny fitsipi-pitondran-tena any ivelany, hanatsarana ny fahaizan'ny komity amin'ny valintenin'ny politika. Ao amin'ny ambaratonga ankapobeny, i Xiaopeng Motors dia mamolavola ny drafitra Stratistra maharitra ao amin'ny Global ESG momba ny fampandrosoana sy ny fironana amin'ny politika ho avy, ary manao fanombanana feno amin'ny fotoana voafetra ny paikadin'ny asa.

Mazava ho azy fa ratsy kokoa ny fampianarana ny olona iray fa ny hazandrano fa ny fampianarana ny olona hazandrano. Manoloana ny olana momba ny fanovana maharitra ara-tsosialy dia manome hery bebe kokoa ny mpamatsy sy ny teknolojia ny môtô

Tamin'ny taona 2023, Xiaopeng dia voafantina ao amin'ny lisitry ny fanamboarana maintso ny minisiteran'ny indinam-pirenena sy ny teknolojia fampahalalana ary nandresy ny lohatenin'ny "orinasa fitantanana ny fitantanana ny" orinasa fitantanana ny trano fitantanana "

Ny fanitarana ny orinasa any ivelany dia raisina ho mpamily fitomboana vaovao, ary izahay koa dia mahita ny lafiny iray amin'ny vola madinika ihany koa. Ao amin'ny tontolo ara-barotra manerantany ankehitriny, ny lafin-javatra tsy ampoizina sy ny fepetra tsy ampoizina dia mifamatotra, izay tsy isalasalana fa manampy fanamby fanampiny amin'ny orinasa mandeha any ivelany.

Xiaopeng Motors dia nanambara ihany koa fa ny orinasa dia handinika tsara ny fiovana amin'ny fitsipika, hitazona ny fifanakalozana ara-pomba sy ny mpiasan'ny indostria ary ny fitsipi-pitondran-tena, izay tena mahasoa ny fivoaran'ny vondrom-piarahamonina iraisam-pirenena, ary hamaly ireo fitsipika mifehy ny sakana maintso. Ny fitsipiky ny toetra dia manome feo amin'ny orinasan-fiara sinoa.

Ny fiakaran'ny orinasam-barotra vaovao an-jery vaovao any Shina dia naharitra efa ho folo taona izay, ary ny lohahevitry ny ESG dia tena niditra tamin'ny mason'ny besinimaro tato anatin'ny telo ka hatramin'ny dimy taona lasa izay. Ny fampidirana ny orinasa fiara sy ESG dia mbola faritra izay mbola tsy maintsy hotsidihina lalina, ary ny mpandray anjara rehetra dia mahatsapa ny lalan-kaleha amin'ny rano tsy voaroaka.

Tamin'izany fotoana izany, ny motors Xiaopeng dia nanararaotra ilay fotoana ary nanao zavatra maro izay nitarika ary nanova ny indostria ary mbola hanohy ny fahafaham-po bebe kokoa amin'ny lalana maharitra.


Paositra: May-31-2024