Tahaka nyFiara herinaratra (EV)Ny tsena dia manohy mivoatra, lNy fihenam-bidy arge amin'ny vidin'ny bateria dia niteraka ahiahy teo amin'ny mpanjifa momba ny ho avin'ny vidim-pampianarana.
Nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taona 2022, ny indostria dia nahita ny fiakaran'ny vidiny noho ny fiakaran'ny vidin'ny karbonate sy ny hidra litona ary ny fitaovana ilaina amin'ny famokarana bateria. Na izany aza, raha ny vidin'ny akora maimbo taorian'izay dia niditra ny tsena, ary matetika no antsoina hoe ady ". Ity volalility ity dia manana ny mpanjifa manontany tena raha ny vidiny ankehitriny dia maneho ny ambany na raha hianjera bebe kokoa izy ireo.
Goldman Sachs, banky fampiasam-bola eran-tany, dia namakafaka ny fironan'ny bateria herinaratra herinaratra.
Araka ny voalazan'izy ireo, ny vidin'ny bateria herinaratra dia nidina tamin'ny $ 153 isaky ny kilaochatt-2022 ka hatramin'ny $ 149 / kWh tamin'ny faha-1123, ary ny fiafaran'ny bateria 2026.
Na dia tsy misy famatsiam-bola aza, ny vidin'ny bateria toy ny vidin'ny bateria dia antenaina ny hanome ny vidin'ny fiara amin'ny herinaratra madio mitovy amin'ny fiara nentim-paharazana entona nentim-paharazana.
Ny fiantraikan'ny vidin'ny bateria mianjera dia tsy amin'ny fanapahan-kevitry ny mpanjifa ihany, fa misy dikany lehibe amin'ny sehatry ny fiara ara-barotra vaovao.
Ny kaonty Batteries dia misy 40% eo ho eo amin'ny vidin'ny fiara ara-barotra vaovao. Ny fihenan'ny vidin'ny bateria dia hanatsara ny fahombiazan'ny toe-karena amin'ny ankapobeny amin'ny fiara, indrindra ny vidiny. Ny vidin'ny fiara miasa amin'ny fiara ara-barotra vaovao dia efa ambany noho ny an'ny fiara nentim-paharazana nentim-paharazana. Raha mbola mianjera ny vidin'ny bateria, ny vidin'ny fihazonana sy fanoloana bateria dia andrasana ihany koa, manamaivana ny fiahiahiana maharitra ny olona momba ny vidin'ny "hentitra telo" (batterie telo "(batterie, motors, ary mifehy elektronika, sy ny fifehezana elektronika).
Ity tontolo miova ity dia mety hanatsara ny fahombiazan'ny fiara ara-toekarena vaovao mandritra ny androm-piainan'izy ireo, ka mahatonga azy ireo ho tsara tarehy kokoa amin'ireo mpampiasa manana filàna avo lenta, toy ny orinasa logists sy mpamily.
Raha mbola mianjera ny vidin'ny bateria, ny vidin'ny fividianana sy ny fandidiana ny fiara logistra mahazatra dia hianjera, ka hanatsara ny lanjan'izy ireo ny vidiny. Ity fifindra-monina ity dia antenaina hahasarika ny orinasa logistra bebe kokoa ary ny mpamily tsirairay avy amin'ny vidiny mba hampiditra fiara angovo vaovao ampiasaina, dia manaitra ny fangatahan'ny tsena ary hampivoatra ny rano amin'ny indostria.
Ankoatr'izay, ny vidin'ny vidin'ny bateria dia antenaina hanoroana ny automakers sy ireo andrim-panjakana mifandraika amin'ny fikarakarana bebe kokoa amin'ny serivisy antoka.
Ny fanatsarana ny politikam-pamokarana bateria sy ny fanatsarana ny rafi-panompoana aorian'ny varotra aorian'ny varotra Rehefa misimisy kokoa ny olona dia miditra amin'ny tsena, hitombo ny fivezivezan'ireo fiara ireo, hampiroborobo ny hetsika sy ny tsena.
Ho fanampin'ny fiantraikan'ny vidin'ny vidiny sy ny tsenan'ny tsena, ny fihenan'ny vidin'ny bateria dia mety hanamboatra modely be lavitra kokoa. Amin'izao fotoana izao, kamiao maivana lava be dia be misy bateria 100kwhw bateria dia mipoitra eny an-tsena. Ny manam-pahaizana momba ny indostria dia milaza fa ireo modely ireo dia tena sarotiny manokana amin'ny fihenan'ny vidin'ny bateria ary vahaolana mifameno amin'ny kamiao jiro madio. Ny modely herinaratra madio dia lafo be kokoa, raha toa ka misy kamiao lava be dia be dia be ny kamiao lava ary mety amin'ny filan'ny fitaterana isan-karazany toy ny fizarana an-tanàn-dehibe sy ny lojika an-tanàn-dehibe.
Ny fahaizan'ny kamiao madinidinika haingam-pandeha an-jorony dia hahatratrarana ireo zavatra ilain'ny toe-javatra fitaterana isan-karazany, miaraka amin'ny fihenan'ny vidin'ny bateria, dia nanome azy ireo toerana mahasoa eo an-tsena. Rehefa tsy mitsaha-mitombo ny mpanjifa izay mandanjalanja ny vahaolana sy ny fandanjalanjana ny vidin'ny fandanjalanjana sy ny fampisehoana, ny ampahany amin'ny tsena amin'ny kamiao madinidinika an-tsokosoko dia andrasana, manatsara ny sehatry ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.
Raha fintinina, ny tsenan'ny fiara elektrika dia ao anatin'ny dingana fanovana miaraka amin'ny vidin'ny bateria ary manova ny safidin'ny mpanjifa.
Rehefa miharatsy ny vidin'ny bateria herinaratra, dia hihatsara ny toekarena amin'ny fiara ara-barotra vaovao, ary hahasarika ireo mpampiasa marobe sy hasongadin'ny tsenan'ny tsena.
Ny fiakaran'ny modely fanitarana fanitarana dia manasongadina bebe kokoa ny fampifanarahana ny indostrian'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ny fanatrehana ny filàna fitaterana isan-karazany. Rehefa mivoatra ny indostria, ny fananganana fenitra fanombanana fanamafisam-peo sy ny rafi-pandaminana aorian'ny varotra dia ilaina mba hampihenana ny vidin'ny fifanakalozana sy ny risika, amin'ny farany dia manatsara ny lalan'ny fiara logistra vaovao ampiasaina. Ny hoavin'ny fiara herinaratra dia mampanantena sy ara-toekarena ary fahombiazana voalohany indrindra amin'ity tsenan'ny mavitrika ity.
Fotoam-potoana: Dec-10-2024