Naseho tamin'ny fomba ofisialy ny AION V andiany faharoa an'ny GAC Aion

Eo amin'ny endrika ivelany, ny taranaka faharoaAIONV dia nandalo fanitsiana lehibe raha oharina amin'ny modely ankehitriny. Ny fiara vaovao dia noforonin'ny ekipa mpamorona manerantany any Los Angeles, Milan, Shanghai ary Guangzhou. Ny endrika ankapobeny dia aingam-panahy avy amin'ny totem mahazatra amin'ny herin'ny fiainana - Tyrannosaurus rex, izay mitondra ny fototarazo mahazatra sy madio ho amin'ny farany.

Raha ny lafiny anoloana, ny fiara vaovao dia mampiasa ny fiteny famolavolana farany an'ny fianakaviana "Blade Shadow Potential". Henjana kokoa ny andalana ankapobeny. Ny anoloana midadasika dia mahatonga azy ho matanjaka kokoa ary mitondra vokatra hita maso kokoa. Amin'ny maha SUV elektrika madio, ny fiara vaovao koa dia mampiasa endrika mihidy eo anoloana.

Raha ny antsipiriany, ny jiron'ny fiara vaovao dia nanafoana ny endrika fisarahana fa kosa naka endrika iray miendrika mahitsizoro. Ny jiro LED antoandro mitsangana roa ao anatiny dia mety hitondra vokatra tsara rehefa mirehitra. Ankoatra izany, ny bumper eo anoloana dia misy haingon-drivotra mainty manjelanjelatra amin'ny lafiny roa, izay manampy kely ny hetsika.

Raha jerena ny lafiny amin'ny vatana, ny fiara vaovao dia mbola mampiasa endrika henjana, izay mifanaraka amin'ny fironana ankehitriny amin'ny famolavolana boaty. Tsotra ny fehin-kibo amin'ny sisiny, ary ny endrika avoakan'ny fender aloha sy aoriana dia manome hery azy tsara. Ankoatr'izay, ny andohalambo eo anoloana sy aoriana ary ny takelaka mainty eo amin'ny ilany ambany amin'ny fiara dia mamorona vokatra telo-dimensional tsara amin'ny lafiny.

Raha ny antsipiriany, ny A-andry amin'ny fiara vaovao dia manangana endrika mainty, miaraka amin'ny tantana varavarana miafina sy tafo matevina, mamorona fahatsapana lamaody. Eo amin'ny haben'ny vatana, ny fiara vaovao dia napetraka ho salantsalany SUV, amin'ny halavan'ny 4605mm sy ny wheelbase 2775mm.

Ny tsipika mahitsy ao ambadiky ny fiara koa dia mamorona fomba tena henjana. Ny endriky ny taillight mitsangana dia maneno ny jiro, manome ny fiara ho fanatsarana kokoa amin'ny ankapobeny. Ankoatra izany, ny saron'ny vatan-kazo dia recessed eo amin'ny toerana misy ny takelaka fahazoan-dalana, mampitombo bebe kokoa ny telo-dimensional vokatry ny aoriana ny fiara. Ataovy ho lehibe kokoa.

Raha resaka fanamafisana, ny AION V vaovao dia hampitaina amin'ny SPA massage 8-point voalohany ho an'ny mpamily sy mpandeha + chaise lounge aoriana. Azo amboarina amin'ny 137 degre izany, ahafahan'ny mpandeha aoriana mahita toerana mipetraka tsara izay mifanaraka tsara amin'ny zorony hazondamosiny. Ireo mpandahateny Premium Belzika 9 miaraka amin'ny fanamafisam-peo master dia afaka mampiseho mazava tsara ny feon'ny mozika samihafa manerana izao tontolo izao; ny woofer 8-inch dia mamela ny fianakaviana manontolo hankafy ny harenan'ny firindrana eo amin'ny natiora sy ny olombelona. Miaraka amin'ny fanaraha-maso tokana misy feo efatra ao amin'ny kilasy misy azy, ny reny ao aoriana dia afaka manokatra sy manidy mora foana ny aloky ny masoandro (misy latabatra kely ny aoriana). Ankoatr'izay, ny fiara vaovao dia tonga manara-penitra ihany koa miaraka amin'ny fanamafisam-peo mahazatra toy ny VtoL externe discharge function, telo-mode four-control fanafanana ary vata fampangatsiahana.

Eo amin'ny sehatry ny interactive, ny AION V vaovao dia ho fitaovana miaraka amin'ny maodely AI lehibe ADiGO SENSE, izay manana lojika mifandray amin'ny fianarana samirery sy fahaiza-mahazo fahalalana tsy misy fetra; io no hany fifandraisana feo 4-tono ao amin'ny kilasy misy azy, afaka mahafantatra fiteny maro, ary manana vokatra be vava be toy ny olombelona, ​​ahafahan'ny fiara afaka mahazo teny vahiny.

Eo amin'ny lafiny fiara marani-tsaina dia nohavaozina tanteraka ihany koa ny AION V vaovao. Ny fiara vaovao dia manana fitaovam-pitaterana marani-tsaina ambony eran'izao tontolo izao: Orin-x chip + lidar avo lenta + radar onja 5 milimetatra + fakantsary fahitana 11. Ny haavon'ny fitaovana dia efa manohana ny haavon'ny fiara marani-tsaina L3. Ho fanampin'izany, amin'ny alàlan'ny tsodranon'ny algorithm AI ambony indrindra eran'izao tontolo izao ADiGO 5.0, BEV + OCC + Transformer amin'ny evolisiona rehetra momba ny evolisiona, manome antoka fa ny taranaka faharoa V dia manana efa ho 10 tapitrisa kilometatra "mileage fanofanana mpamily veterana" rehefa teraka. Ny fahafahana misoroka ny loza ateraky ny fiara, ny mpandeha an-tongotra, ny sisin-dalana ary ny sakana dia mitarika ny indostria, ary ny isan'ny fotoana takiana amin'ny mpamily maka fotoana fohy dia ambany lavitra noho ny haavon'ny indostria ankehitriny.

Eo amin'ny lafiny hery sy ny faharetan'ny bateria, ny AION V vaovao dia ho fitaovana miaraka amin'ny batterie magazine. Tsy hirehitra ny basy manontolo, ary tsy hisy afo ho azy amin'ny kopia an-tapitrisany maro amidy. Nandritra izany fotoana izany, ny GAC Aian dia nanao fikarohana sy namolavola ny fampidirana sy ny lanja amin'ny AION V vaovao, izay nampihena 150kg ny lanjany. Miaraka amin'ny indostrian'ny indostria voalohany feno rano mangatsiaka rehetra-in-iray tafiditra lalina sy ny teknolojia silisiôma carbide, dia manana 99.85% ny Ny fahombiazan'ny fanaraha-maso elektronika dia mampihena be ny fanjifàna angovo ary manitatra ny fiainan'ny bateria ho 750km.

Raha ny momba ny rafitra fanaraha-maso elektronika, ny fiara vaovao ihany koa dia fitaovana amin'ny rafitra fanaraha-maso mari-pana intelligent ITS2.0 taranaka faharoa novolavolain'ny tenany, izay tonga manara-penitra miaraka amin'ny rafitra paompy hafanana, ary ny fanjifana angovo amin'ny hafanana ambany dia mihena 50% raha oharina amin'ny modely taranaka teo aloha.

Ankoatr'izay, mifototra amin'ny sehatra silisiôma 400V, dia manana fahafahana mamerina 370km ao anatin'ny 15 minitra. Ny fiaraha-miasa amin'ny GAC Aian's "5 kilometatra any an-tanàn-dehibe sy 10 kilometatra amin'ny lalana lehibe" faribolana famenoana angovo, dia nampihena be ny tebiteby ho an'ny tompon'ny fiara.