• Ny GM dia mijanona ho manolo-tena amin'ny herinaratra na dia eo aza ny fiovan'ny lalàna
  • Ny GM dia mijanona ho manolo-tena amin'ny herinaratra na dia eo aza ny fiovan'ny lalàna

Ny GM dia mijanona ho manolo-tena amin'ny herinaratra na dia eo aza ny fiovan'ny lalàna

Tao anatin'ny fanambarana vao haingana, nanantitrantitra ny Lehiben'ny Fitantanam-bolan'ny GM Paul Jacobson fa na dia eo aza ny fiovana mety hitranga amin'ny fitsipiky ny tsenan'i Etazonia nandritra ny fe-potoam-piasana faharoan'ny filoha teo aloha Donald Trump, dia mbola tsy voahozongozona ny fanoloran-tenan'ny orinasa amin'ny herinaratra. Nilaza i Jacobson fa ny GM dia miorina amin'ny drafitra hampitomboana ny fidirana amin'ny fiara elektrika mandritra ny fotoana maharitra raha mifantoka amin'ny fampihenana ny fandaniana sy ny fanitarana ny asa. Ity fanoloran-tena ity dia manasongadina ny vina stratejika GM hitarika ny fiovan'ny indostrian'ny fiara ho amin'ny fivezivezena maharitra.

fiara

Nohamafisin'i Jacobson ny maha-zava-dehibe ny fampivoarana ny politikan'ny fanaraha-maso "ara-dalàna" izay mahafeno ny filan'ny mpanjifa sy mitazona ny fahafaha-manao amin'ny tsena manerantany. "Betsaka ny zavatra ataontsika no hitohy na inona na inona fiovan'ny fitsipika," hoy izy. Ity fanambarana ity dia taratry ny valin-kafatra ataon'ny GM amin'ny fiovan'ny tontolo mifehy ary manome antoka fa ny orinasa dia mifantoka amin'ny filan'ny mpanjifa sy ny filan'ny tsena. Ny fanehoan-kevitr'i Jacobson dia mampiseho fa ny GM dia tsy vonona ny hifanaraka amin'ny fanovana ara-dalàna, fa manolo-tena ihany koa amin'ny famokarana fiara izay mifanaraka amin'ny mpanjifa.

Ho fanampin'ny fifantohana amin'ny electrification, niresaka momba ny paikadin'ny rojo famatsiana GM ihany koa i Jacobson, indrindra ny fiankinany amin'ny kojakoja sinoa. Nanamarika izy fa ny GM dia mampiasa "vola kely" amin'ny ampahany Shinoa amin'ny fiara novokarina tany Amerika Avaratra, ary nanoro hevitra fa ny mety ho fiantraikan'ny varotra avy amin'ny fitantanana vaovao dia "azo fehezina." Ity fanambarana ity dia manamafy ny rafitra famokarana matanjaka an'ny GM, izay natao hanalefahana ny loza ateraky ny fikorontanan'ny famatsiana manerantany.

Jacobson dia nanazava ny paikadin'ny famokarana voalanjalanja an'ny GM, izay ahitana ny famokarana any Mexico sy Etazonia. Nasongadiny ny fanapahan-kevitry ny orinasa hiara-miasa amin'ny LG Energy Solution mba hamokarana bateria ao an-toerana, fa tsy hanafatra teknolojia bateria mora vidy. Ity hetsika stratejika ity dia tsy manohana ny asa amerikana fotsiny, fa mifanaraka amin'ny tanjon'ny fitantanan-draharaha amin'ny fampiroboroboana ny famokarana anatiny. “Hanohy hiara-hiasa amin'ny fitantanan-draharaha izahay satria heveriko fa mifanaraka tsara amin'ny tanjon'ny fitantanan-draharaha ny tanjonay amin'ny resaka asa amerikana,” hoy i Jacobson.

Ao anatin'ny fanoloran-tenany amin'ny electrification, GM dia eo amin'ny lalana hamokatra sy hivarotra fiara elektrika 200,000 any Amerika Avaratra amin'ity taona ity. Nilaza i Jacobson fa ny tombom-barotra miovaova ho an'ny fizarana fiara elektrika, aorian'ny vidiny raikitra, dia antenaina ho tsara amin'ity telovolana ity. Ny fomba fijery tsara dia maneho ny fahombiazan'ny GM amin'ny fampitomboana ny famokarana fiara elektrika sy ny famenoana ny fitomboan'ny fangatahana vahaolana amin'ny fitaterana maharitra. Ny fifantohan'ny orinasa amin'ny fanaterana fiara elektrika avo lenta dia mampiseho ny fanoloran-tenany hanome ny serivisy sy ny vokatra tsara indrindra ho an'ny mpanjifany.

Fanampin'izay, nanome fanadihadiana lalina momba ny paikadin'ny fitantanana ny fanisana GM ihany koa i Jacobson, indrindra ho an'ny fiara motera fandoroana anatiny (ICE). Manantena izy fa amin'ny faran'ny taona 2024 dia andrasana hahatratra 50 ka hatramin'ny 60 andro ny fanisana ICE an'ny orinasa. Na izany aza, nanazava izy fa ny GM dia tsy handrefesana ny tahiry EV ao anatin'ny andro maromaro satria ny orinasa dia mifantoka amin'ny famoahana modely vaovao hampitomboana ny fahatsiarovan-tena amin'ny marika. Raha ny tokony ho izy, ny fandrefesana ny fitaovan'ny EV dia hifototra amin'ny isan'ny EV misy amin'ny mpivarotra tsirairay, maneho ny fanoloran-tenan'ny GM amin'ny fiantohana ny fahafahan'ny mpanjifa miditra amin'ny vokatra EV farany.

Raha fintinina, ny GM dia mandroso miaraka amin'ny fandaharam-potoanan'ny electrification miaraka amin'ny fahavononana eo am-pitadiavana ny mety ho fiovan'ny lalàna sy ny fiantraikan'ny varotra. Ny fahitan'i Jacobson dia manasongadina ny fifantohana stratejika ataon'ny orinasa amin'ny famokarana fiara mahafeno ny filan'ny mpanjifa, ny fampiroboroboana ny famokarana ao an-toerana, ary ny fitazonana tombony amin'ny fifaninanana eo amin'ny tsena manerantany. Satria ny GM dia manohy manavao sy manitatra ny laharan'ny fiara elektrônika, dia mbola manolo-tena hanome vokatra sy serivisy miavaka izay mifanaraka amin'ny tontolon'ny indostrian'ny fiara. Ny fanoloran-tenan'ny orinasa amin'ny faharetana sy ny fahafaham-po amin'ny mpanjifa dia mametraka azy ho mpitarika amin'ny fifindrana mankany amin'ny hoavy matanjaka kokoa.


Fotoana fandefasana: Nov-26-2024