"Ny tanora ankehitriny, manana fanapahan-kevitra avo be ny masony."
"Ny tanora dia afaka, tokony ary tsy maintsy mitondra fiara mahafinaritra sy mahafinaritra indrindra amin'izao fotoana izao."
Tamin'ny 12 aprily, tao amin'ny alin'ny marika iCAR2024, Dr. Su Jun, Tale Jeneralin'ny Teknolojia smartmi sy Lehiben'ny vokatra amin'ny marika iCAR, dia nandamina indray ny tolo-kevitry ny marika iCAR. Rehefa niseho teo amin'ny efijery lehibe ny latabatry ny fakan-tsary ao amin'ny famoriam-bolany, ity sary manokana "gaya geek" ity dia mifamatotra amin'ny fototry ny marika mba hamoronana resonance mitambatra ho iray.
Nohazavain’ny iCAR tamin’ity alin’ny marika ity ny fametrahana ny marika ho “fiara ho an’ny tanora” sy ny vina farany amin’ny “manao fiara tena tsara ho an’ny tanora manana fo tanora”. Ny vokatra vaovao iCAR V23 dia naseho tamin'ny endrika vaovao, teknolojia ary vokatra manambara fanavaozana marika. Nandritra izany fotoana izany, ny marika iCAR dia nijery mialoha ny X25, modely voalohany amin'ny andiany X, izay mampiseho bebe kokoa ny drafitra stratejika ho an'ny vanim-potoana angovo vaovao ho avy.
"Tanora", ho teny fototra fototra, no fiandohan'ny famoronana ny marika iCAR, ary niseho imbetsaka tao anatin'ny adiny roa mahery. Ao amin'ny tsipika marika sy ny tolo-kevitry ny vokatra, iCAR dia mampiseho fomba fijery vaovao momba ny tanora.
01
Matrix vokatra vaovao
Teraka tamin'ny volana aprily lasa teo ny marika iCAR. Io no marika angovo vaovao voalohany an'ny CHERY ary tokana amin'ireo marika efatra lehibe CHERY, EXEED, JETOUR ary iCAR izay mifantoka amin'ny angovo vaovao.
Tamin’ny volana febroary tamin’ity taona ity no natomboka tamin’ny fomba ofisialy ny fiara voalohany an’ny iCAR, iCAR 03. Ny vidin'ny mpitari-dalana ofisialy rehefa natomboka dia 109,800-169,800 yuan. Ny fahombiazan'ny vidiny niavaka dia nahafahan'ity fiara ity hahazo ny fankatoavana ny tsena ao anatin'ny fotoana fohy. Ny angon-drakitra dia mampiseho fa iray volana taorian'ny nivoahany dia nahazo baiko ho an'ny fiara 16.000 mahery ny iCAR 03. Ny varotra tamin'ny volana martsa dia fiara 5,487, ary ny varotra tamin'ny folo andro voalohany tamin'ny volana aprily dia 2,113, fitomboana 81% isam-bolana. Amin'ny fametrahana ny marika dia heverina fa amin'ny volana mey amin'ity taona ity dia mihoatra ny 10.000 ny varotra isam-bolana ny iCAR 03.
Na izany aza, ao anatin'ny fifaninanana mafy amin'izao fotoana izao eo amin'ny tontolon'ny tsena ivelany, iCAR ihany koa dia miatrika ny fanamby amin'ny fahazoana toerana mafy orina sy firosoana amin'ny ambaratonga manaraka. Tamin'ny alina marika iCAR2024, vokatra vaovao miisa 3 no nampahafantarina, mikendry ny tsena tanora miaraka amin'ny "zana-tsipìka telo miaraka".
Amin'ny maha-vokatra voalohany an'ny marika Shengwei, iCAR V23 dia napetraka ho "modely SUV an-tanàn-dehibe eny an-dalana". Ny endrika ivelany dia feno hery sy lamaody. Ny endriky ny boaty efamira tsy ara-dalana dia manome voninahitra ny klasika. Ny famolavolana kodiaran-droa sy zorony efatra, ny fihoaram-pefy faran'izay fohy eo anoloana sy aoriana ary ny tobin'ny kodiarana lehibe dia mitondra fiantraikany amin'ny maso matanjaka; miaraka amin'izay koa, manome fahatsapana toerana ao anaty fiara. Ny habaka faran'izay midadasika, seza faran'izay mampahazo aina ary ny fahitana "ambony" dia manatsara ny traikefa mitondra fiara.
Raha ny momba ny faharanitan-tsaina dia mandeha tsara ihany koa ny V23. Noho ny L2+ amin'ny fiara marani-tsaina sy ny fampiharana ny 8155 mainstream solosaina fiara, ny mpampiasa dia afaka mahazo mora foana ny toetry ny lalana sy mankafy ny fahafinaretana "eny an-dalana".
Manantena ny iCAR fa ny V23 dia afaka mamaly tsara ny filan'ny tanora mpampiasa amin'ny endriny tsara, tsirony, kalitao avo lenta, azo ampiharina sy azo itokisana, ary lasa safidy ho "fiara voalohany ho an'ny tanora". Nampanantena i Su Jun tamin'ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety fa iCAR, aorian'ny fanavaozana ny marika, dia hanohy handroso amin'ny lalana vaovao momba ny angovo, ary amin'ny farany dia "mamela ny rehetra hankafy ny fahafinaretana amin'ny teknolojia faran'izay tsara."
Ankoatr'izay, iCAR dia nijery mialoha ny X25, modely voalohany amin'ny andiany X.
Ny X25, izay napetraka ho MPV amin'ny endriny antonony ka hatramin'ny lehibe eny an-dalana, dia ny fanavaozana ny iCAR ho an'ny vanim-potoana angovo vaovao ho avy. Ny endriky ny vatany dia manambatra ireo singa eny an-dalana mahazatra miaraka amin'ny famolavolana fiara tokana, mampiseho ny fahatsapana ho avy amin'ny siansa noforonina. Miantehitra amin'ny tombony ara-teknika amin'ny sehatra angovo vaovao, ny X25 dia manana fifehezana sy fitoniana tsara kokoa. Ny endrika fisaka tanteraka amin'ny gorodona dia ahafahan'ny habaka anatiny mangarahara sy ny fitambaran-tseza azo esorina mifanaraka amin'ny filana fitsangatsanganana isan-karazany.
Amin'ny ho avy, ny marika iCAR dia handray ny filan'ny mpampiasa mazava ho toy ny teboka fanombohana ary hanohy hanamafy ny lanjan'ny mpampiasa, izay hita taratra mivaingana amin'ny famoronana iraisan'ny matrix vokatra manankarena miaraka amin'ny andiany 0, V, ary X. . Anisan'izany, ny andiany 0 dia mifantoka amin'ny teknolojia faran'izay tsara ary mikatsaka ny fitovian'ny teknolojia; ny andian-dahatsoratra V dia manasongadina fomba eny an-dalana, manantitrantitra ny fanavahana, ny bika aman'endriny ary ny tena azo ampiharina; ary ny andiany X dia manolo-tena ho lasa "karazana fiara vaovao misy boaty tokana".
02
Mandehana lalina amin'ny "tanora" ary mamorona "karazana vaovao"
Ao ambadiky ny V23 mahasarika, olona iray tsy azo tsinontsinoavina dia i Su Jun, mpanorina sy Tale Jeneralin'ny Zhimi. Ny maha-izy azy vaovao dia ny lehiben'ny drafitry ny vokatra ao amin'ny CHERY New Energy.
Teo aloha, ity Tsinghua Ph.D. ary ny profesora amin'ny oniversite manana fiaviana amin'ny famolavolana indostrialy dia nanapa-kevitra ny hanomboka orinasa any ampitan-dranomasina ary nanangana smartmiTechnology. Taorian'ny nidiran'ny smartmiTechnology tao amin'ny toby lehiben'ny indostrian-trano marani-tsaina niantehitra tamin'ny fahaiza-mamokatra matanjaka amin'ny vokatra mivarotra mafana sy ny rafi-pamokarana ara-tontolo iainana an'i Xiaomi, dia niditra tampoka tamin'ny torrent ny indostrian'ny fiara i Su Jun. Miaraha miasa amin'ny CHERY, ampidiro ao amin'ny marika CHERY iCAR, ary manomboka dia vaovao.
Rehefa niseho teo imason'ny rehetra indray izy dia mbola namela soritra mazava tao amin'i Su Jun ny toe-tsaina fikarohana momba ny akademika. Betsaka ny vokatra lafo eran-tany toy ny mpanadio rivotra sy ny toeram-pivoahana marani-tsaina avy amin'ny smartmiTechnology no nanampy azy hanangona fahaizana sarobidy hamaritana vokatra mafana.
Avy amin'ny fomba fijery manjavozavo, ny fomba fivarotana mafana nataon'i Su Jun dia voalohany indrindra mba hahatakatra lalina sy hahatakatra tsara ny filan'ny mpampiasa mba hahazoana antoka fa ny vokatra dia afaka mamaha mivantana ireo olan'ny mpampiasa indrindra.
Faharoa, fadio ny fikatsahana asa sarotra be loatra, satria tsy vitan'ny hoe hanelingelina ny fifantohan'ny vokatra izany, hanelingelina ny safidin'ny mpanjifa, fa hampitombo ny vidiny koa, ka hisy fiantraikany amin'ny fifaninanana tsenan'ny vokatra.
Farany, ampiasao feno ny tombony azo avy amin'ny rojo ekolojika Xiaomi, mifantoka amin'ny famoronana "vokatra tokana tokana", mandresy ny tsena amin'ny alàlan'ny vokatra mafana mitohy, ary ao anatin'izany dia manohy manamafy ny fifandraisana amin'ireo mpampiasa ary manatsara ny fiantraikan'ny marika.
Ao amin'ny indostrian'ny fiara, io fomba fiasa io dia mbola misy dikany lehibe.
Betsaka ny orinasam-piarakodia te-hivelatra amin'ny tsenan'ny "tanora", saingy amin'ny farany dia matetika izy ireo no tsy mahazo vola amin'ny filokana amin'ny tsenan'ny "antitra". Teo aloha, ny vokatra sasany voalaza fa "fiara voalohany ho an'ny tanora" dia nohamafisina sy nampihena ny dikan-teny malaza izay efa voaporofo fa malaza amin'ny "tsenan'ny moyensage".
Manana fahatakarana lalina i Su Jun fa toetra tena manan-danja ho an'ny tanora ny fikatsahana zavatra tsara tarehy sy ny fihetsehan'ny antsipiriany. Raha lazaina amin'ny teny hafa, na dia manana teti-bola voafetra aza ianao dia mbola handoa zavatra tsara tarehy.
Momba ity fiara ity, Su Jun indray mandeha dia nampiditra:
"Voalohany indrindra, ny sokajy dia tokony hifantoka amin'ny fiara misy toerana tsara, ary manapaka mivantana ny sedans tsy misy ifandraisany, fiara fanatanjahan-tena ary zavatra hafa ao amin'ny tsipika vokatra. Ny fitarihana vokatra dia tokony ho mangatsiatsiaka, mahafinaritra ary fiara azo ampiharina, miaraka amin'ny toe-tsaina ' manao namana, mampiasa fomba mipoaka hanamboarana fiara ho an'ny tanora."
"Faharoa, avy amin'ny fomba fijery ivelany, iCAR V23, ho SUV elektrika madio mifantoka amin'ny fomba eny an-dalana, dia manana fiteny famolavolana vaovao izay manambatra ny fahatsapana retro amin'ny fahatsapana ny teknolojia ho avy."
"Ankoatra izany, amin'ny fomba fijery amin'ny antsipiriany, toy ny habaka aoriana sy ny habaka amin'ny milina, dia miezaka ny manitatra ny habaka anatiny amin'ny fiara araka izay azo atao izahay, mba hahafahan'ny fiara A-class ho tonga amin'ny habaka B- kilasy na C-kilasy, ary ny fipetrahana rehetra sy ny fanaraha-maso dia manana ny fireharehana sy ny maha-izy azy. "
Amin'ny lafiny iray, ny filozofian'ny iCAR dia fitambaran'ny “fanampiny” sy ny “fanesorana”. Tapaho ny asa tsy manan-danja sy ny fandaniana amin'ny fanaraha-maso. Manaova fanampim-panazavana amin'ny anton-javatra lehibe ary manatratra ny tanjona faratampony.
03
"Big CHERY" miara-miasa amin'ny CATL mba hahatratrarana ny "haingana"
Hafa tanteraka amin’ny fomba nasehon’ny CHERY tamin’ireo valan-dresaka ho an’ny mpanao gazety teo aloha ny fomba fanaovana ity valan-dresaka ho an’ny mpanao gazety ity. Dr. Su Jun, tale jeneralin'ny smartmiTechnology sy lehiben'ny vokatra ao amin'ny marika iCAR, ary i Zhang Hongyu, tale jeneraly lefitry ny CHERY Automobile Co., Ltd. ary tale jeneralin'ny fizarana marika iCAR, dia miara-miasa amin'ny fananganana ny "CP matanjaka indrindra". Ny iray tony ary ny iray hafa liana, mitondra ranomandry ary Ny fifandonan'ny afo sy ny vazivazy matetika dia nahatonga ny mpanatrika hikiakiaka.
Na i Yin Tongyue, Sekreteran'ny Antoko sady Filohan'ny Vondrona CHERY Holding aza, dia nilaza mivantana fa tsy mbola nisy ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety toy izany. iCAR dia lasa toeram-pitsapana amin'ny fanandramana sy fikarohana lalana vaovao. Nilaza mihitsy aza i Yin Tongyue hoe: "iCAR dia 'faritra manokana vaovao' noforonin'ny vondrona CHERY. Tsy hitsitsy ny ezaka hanohanana ny fampandrosoana ny iCAR ny vondrona. "
Mba hanatrarana izany tanjona izany, ny CHERY dia manafaingana ny fikarohana sy ny fampivoarana ny teknolojia, manonitra ny lesoka ary mampivelatra ireo teboka matanjaka. Miantehitra amin'ny rafitra teknolojia "Yaoguang 2025", CHERY dia hampiasa vola tsy latsaky ny 100 lavitrisa yuan ao anatin'ny dimy taona ho avy hananganana laboratoara Yaoguang 300+. Teknolojia vaovao isan-karazany no mivoatra hatrany amin'ny sehatra ara-teknika fototra. Zhang Hongyu, lefitry ny tale jeneralin'ny CHERY Automobile Co., Ltd. ary ny tale jeneralin'ny marika iCAR, dia nilaza fa ny tahiry ara-teknika matanjaka an'ny CHERY dia toy ny vata misy ny zavatra rehetra ilainao.
Amin'izao fotoana izao, iCAR 03 dia nahavita ny fanavaozana OTA voalohany. NOA haingam-pandeha, fiantsonan'ny fitadidiana cross-level ary fiasa hafa dia "misy" tanteraka. Izy io dia mampiasa lalana hita maso fotsiny, manana teknolojia mitarika ary mora vidy, ka mahatonga azy io ho safidy voalohany amin'ity sarany ity. Ho fanampin'izay, ny iCAR dia afaka manavao hatrany hatrany ny fiara kodiaran-droa elektrika amin'ny alàlan'ny fitaovana ara-teknika toy ny fanavaozana rindrambaiko sy ny famongorana ny axle eo anoloana sy aoriana, izay mahatonga ny fiara ho malefaka sy mahaliana kokoa.
Tamin'ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety, CHERY dia nanambara ihany koa ny fiaraha-miasa stratejika miaraka amin'ny CATL, mpitarika manerantany amin'ny bateria angovo vaovao. Hamafisin’ny roa tonta ny fiaraha-miasa eo amin’ny teknolojia sy ny renivola mba hiarahan’ny fampiroboroboana ny fampiroboroboana ny marika iCAR. Zeng Yuqun, Filoha sy Tale Jeneralin'ny CATL, dia nilaza fa ny CATL dia hanome antoka angovo mahery vaika sy vahaolana angovo vaovao mandroso indrindra ho an'ny marika iCAR.
Amin'ny maha-mpitarika ny indostrian'ny bateria herinaratra, ny CATL dia manana teknolojian'ny bateria mandroso sy ny fahaiza-mamokatra. Amin'ny lafiny teknika, ny fiaraha-miasa eo amin'ny roa tonta dia hanampy ny CHERY hanafaingana ny fanavaozana sy fanoloana ireo sehatra ara-teknolojia fototra ary hanatsara ny fifaninanana amin'ny tsenan'ny vokatra azony. Avy amin'ny fomba fijerin'ny rojo indostrialy, ny fiaraha-miasa amin'ny CATL dia hanampy ny CHERY hanamafisana ny rojo famatsiana, hampihenana ny vidin'ny fividianana ary hanatsara ny fahombiazan'ny famokarana.
Fotoana fandefasana: Apr-26-2024