Ny vaovaoAIONNanao ezaka lehibe ihany koa ny RT amin'ny faharanitan-tsaina: manana fitaovana enti-mamily intelligent 27 toy ny fiara intelligently avo lenta voalohany ao amin'ny kilasy misy azy, ny maodely fianarana lalina amin'ny farany hatramin'ny farany, ary ny NVIDIA Orin. -X sehatra informatika avo lenta.
1. Gu Huinan, tale jeneralin'ny GAC Aian, dia nilaza tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'i Yiou Auto sy ny haino aman-jery hafa fa ny GAC Aian dia manana ny NVIDIA Orin-X+ lidar smart driving solution amin'ny Haopin GT sy HT. Ho fanampin'izay, tsy ho ela ny Aion Tyrannosaurus natomboka teo aloha sy ny AION RT amin'izao fotoana izao dia namorona tombony lehibe amin'ny vidiny. "Arakaraka ny fanangonantsika nandritra ny taona maro, dia afaka mahatratra ny fitovian'ny rehetra isika."
Mazava ho azy fa tsy ampy hanaporofoana ny fahaizan'ny GAC Aian mitondra fiara ny vidiny sy ny haben'ny tombony, saingy mbola nanantitrantitra ihany i Gu Huinan hoe: “Tsy afaka milaza aho fa mandroso lavitra izany, fa tena eo amin'ny ambaratonga voalohany. Manana izany fahatokisana izany izahay.
Nandritra ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety mialoha ny fivarotana, GAC Aian dia naneho ny fahombiazan'ny AION RT tamin'ny toe-javatra sarotra samihafa, toy ny tanàna an-drenivohitra sy ny lalana ambanivohitra. Ny AION RT dia namaly haingana ireo mpandeha an-tongotra sy fiara elektrika izay niseho tampoka, ary afaka nanalavitra ny fifandonana. Manoloana ny fihaonan-dalana tery misy pierre vato, ny AION RT dia nampiasa lidar mba handrefesana tsara ny sakan'ny sampanan-dalana, ary avy eo dia nanafaingana mivantana tamin'ny alalan'izany, nahavita ny asa indray mandeha.
2. Ho fanampin'ny mitondra fiara marani-tsaina, ny AION RT dia manandrana mamaha ny tebiteby amin'ireo mpampiasa
Miantehitra amin'ny sehatra manokana elektrika madio AEP 3.0, AION RT dia mahatratra 68 kWh amin'ny habakabaka A+ ao amin'ny habaka matevina voalohany, fa ny ankamaroan'ny modely amin'ny kilasy iray ihany dia afaka mahatratra 60 kWh eo ho eo. Ho fanampin'izay, hampihatra ny teknolojia karbida silisiôma ihany koa ny AION RT, izay nampiasaina tamin'ny sehatra avo lenta 800V teo aloha, ho an'ny fiara elektrika madiodio kilasy A+ voalohany.
Ankoatr'izay, AION RT dia manatsara ny fitaovana, ny rafitra ary ny electrolyte amin'ny bateria mba hahazoana 3C famandrihana haingana amin'ny sehatra 400V manerantany indrindra, famerenam-bola 1km ao anatin'ny 3 segondra, 200km ao anatin'ny 10 minitra, ary 30% -80% famandrihana haingana 18 minitra.
3. GAC Aian dia nanao famolavolana sy fampivoarana nokendrena tamin'ny AION RT. Miaraka amin'ny fiampangana haingana, ny bateria dia azo ampangaina amin'ny 30% ka hatramin'ny 80% ao anatin'ny 18 minitra.
Fotoana fandefasana: Oct-10-2024