Namoaka ny lisitry ny varotra isan-kerinandro ho an'ny herinandro fahatelo amin'ny 2024 (15 janoary hatramin'ny 21 janoary) i Ideal, omaly, araka ny efa voalahatra.Miaraka amin'ny tombony kely 0,03 tapitrisa, dia nahazo ny laharana voalohany tamin'ny Wenjie izy.
Ny idealy izay hangalatra ny fampisehoana amin'ny 2023 dia zatra nandresy tamin'ny voalohany.Tamin'ny Desambra 2023, nihoatra ny fiara 50,000 ny varotra isam-bolana Idealy, nametraka firaketana ambony.Ny fitambaran'ny varotra amin'ny taona 2023 dia hahatratra fiara 376,000, efa ho avo roa heny noho ny tamin'ny taona teo aloha.Izy io no hery vaovao voalohany namakivaky ny marika fanaterana fiara 300,000 isan-taona ary hany hery vaovao mahazo tombony amin'izao fotoana izao.
Mandra-pahatongan'ny herinandro voalohany amin'ity taona ity, rehefa namoaka ny lisitra ny Li Auto, dia nihena 9,800 ny varotra isan-kerinandro tamin'ny herinandro teo ho 4,300, ny firaketana ratsy indrindra tao anatin'ny enim-bolana lasa.Etsy andaniny, sambany nihoatra ny idealy i Wenjie tamin’ny naoty fiara 5.900.
Tamin'ny herinandro faharoa tamin'ity taona ity, i Wenjie dia nanohy ny laharana voalohany tamin'ny fivarotana fiara vaovao isan-kerinandro miaraka amin'ny varotra 6.800, raha i Ideal no laharana faharoa tamin'ny varotra 6.800.
Ny fanerena atrehana amin'ny fiandohan'ny taom-baovao idealy dia vokatry ny anton-javatra maromaro.
Amin'ny lafiny iray, tamin'ny volana Desambra tamin'ny taon-dasa, mba hanatratrarana ny tanjona fanaterana ny varotra isam-bolana mihoatra ny 50,000 unit, Ideal dia niasa mafy tamin'ny politika preferential terminal.Raha mamelombelona ny firaketany manokana, dia saika nandreraka ny baikon'ny mpampiasa teny an-tanany ihany koa.
Etsy ankilany, hisy fiantraikany amin'ny fivarotana vola ihany koa ny tetezamita famokarana vokatra ho avy.Ireo modely telo amin'ny andian-dahatsoratra L L9\L8\L7 dia hahazo fanavaozana, ary ny modely 2024 dia havoaka amin'ny fomba ofisialy ary hatolotra amin'ny volana martsa.Ny bilaogera fiara iray dia nanambara fa ny cockpit marani-tsaina amin'ny modely 2024 Ideal L series dia andrasana hampiasa ny chip Qualcomm Snapdragon 8295, ary antenaina ho hatsaraina ihany koa ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio.Ny mpanjifa mety ho mpanjifa sasany dia mitazona vola madinika miandry ny hividy.
Ny tsy azo tsinontsinoavina dia ny Xinwenjie M7 sy M9, izay mifaninana mivantana amin'ny modely lehibe an'i Ideal.Vao haingana i Yu Chengdong dia namoaka tao amin'ny Weibo fa efa-bolana taorian'ny nivoahan'ny M7 vaovao an'i Wenjie, dia nihoatra ny 130.000 ny isan'ny vondrona.Ny baiko amin'izao fotoana izao dia nametraka ny fahafahan'i Cyrus amin'ny famokarana feno, ary ankehitriny ny fahafahan'ny famokarana isan-kerinandro sy ny habetsahan'ny fanaterana dia mitovy.Rehefa mihamitombo tsikelikely ny taham-pamokarana dia hitombo hatrany ny isan'ny varotra.
Mba hamporisihana ny varotra, Lideal dia namoaka politikam-pifaliana faran'izay mahery vaika kokoa noho ny volana Desambra lasa teo.Ny vidin'ny fihenam-bidy amin'ny dikan-teny samihafa amin'ny modely L7, L8 ary L9 dia manomboka amin'ny 33,000 yuan ka hatramin'ny 36,000 yuan, izay nanjary fihenam-bidy lehibe indrindra hatramin'ny fiandohan'ny taona.Iray amin'ireo marika fiara lehibe indrindra.
Alohan'ny hisamborana faritany vaovao dia tsara ny mampiasa fampihenana ny vidiny mba hamerenana haingana ny faritany very.
Mazava ho azy fa taorian'ny fivarotana "roller coaster" tamin'ny herinandro lasa, dia nahatsapa i Ideal fa tsy mora ny "misoroka ny sisin'ny Huawei".Fihaonana tsy azo ialana ny manaraka.
01
Tsy azo ialana ny Huawei
Ny famaritana vokatra marina no teboka fanombohana ny fahombiazan'i Ideal amin'ny tapany voalohany.Izany dia manome an'i Ideal ny fahafahana hiakatra amin'ny hafainganam-pandeha manaitra ary hitovy amin'ireo mpanohitra matotra kokoa eo amin'ny sehatry ny fandaminana eo amin'ny sehatry ny varotra.Saingy amin'izany fotoana izany, midika ihany koa izany fa tsy maintsy miatrika fanahafana sy fifaninanana marobe amin'ny sehatra ara-tontolo iainana i Idealy.
Amin'izao fotoana izao, manana maodely telo amidy i Li Auto, dia i Lili L9 ( SUV misy seza enina eo anelanelan'ny RMB 400,000 sy RMB 500,000), L8 ( SUV misy seza enina latsaky ny RMB 400,000), ary L7 ( SUV misy seza dimy eo anelanelan'ny RMB 400,000). ary RMB 400,000).
Manana maodely telo amidy ihany koa i Wenjie, dia ny M5 (SUV compact class 250,000), ny M7 vaovao (SUV 300,000-kilasy dimy misy seza antonony ka hatramin'ny lehibe), ary ny M9 (SUV mihaja kilasy 500,000).
Ny Wenjie M7 2022, izay mitovy toerana amin'ny Ideal ONE, dia mahatonga an'i Ideal hahatsapa ny fanirian'ny tara vao voalohany.Amin'ny ankapobeny, ny 2022 Wenjie M7 sy ny Ideal ONE dia mitovy amin'ny vidiny, fa ny teo aloha dia manana vidiny midadasika kokoa.Raha ampitahaina amin'ny vidin'ny Ideal ONE, dia mora kokoa sy ambony kokoa ny dikan-kodiarana aoriana amin'ny Wenjie M7 2022.Tsara kokoa ny version power.Misy TV miloko maro koa, vata fampangatsiahana ary sofa lehibe.Manampy amin'ny fanasongadinana ny vokatra ny fiara elektrônika mitambatra novolavolain'ny Huawei, ny rafitra fitantanana mafana ary ny tombony ara-teknika hafa.
Teo ambanin'ny fanafintohinana "fahombiazana amin'ny vidiny", nanomboka nihena ny varotra ny Ideal ONE tamin'ny volana nanombohana ny Wenjie M7 2022, ary voatery nampiato ny famokarana aloha.Miaraka amin’izany dia misy ihany koa ny lany toy ny fanonerana ny mpamatsy vola 1 miliara mahery, ny fahaverezan’ny ekipa, sns.
Noho izany, nisy ilay lahatsoratra lava tao amin'ny Weibo izay niaiky i Li Xiang fa "voakilema" an'i Wenjie izy, miaraka amin'ny teny rehetra mitomany."Gaga izahay nahita fa ny olana mampahory izay sendra anay amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny vokatra, ny varotra sy ny serivisy, ny famatsiana sy ny famokarana, ny famatsiam-bola amin'ny fandaminana, sns, dia voavaha mihoatra ny folo taona lasa izay, na roapolo taona lasa izay aza."
Tamin'ny fivoriana stratejika tamin'ny Septambra 2022, dia nanao fifanarahana ny mpanatanteraka ny orinasa rehetra mba hianatra amin'ny Huawei amin'ny fomba rehetra.Li Xiang manokana no nitarika tamin'ny fametrahana ny dingana IPMS ary nihaza olona avy amin'ny Huawei mba hanampiana ny fikambanana hahatratra ny fivoarana feno.
Zou Liangjun, filoha lefitry ny varotra sy serivisy an'ny Li Auto, dia mpanatanteraka Honor teo aloha.Niditra tao amin'ny Li Auto izy tamin'ny taon-dasa ary tompon'andraikitra amin'ny vondrona varotra sy serivisy, mitantana ny varotra, ny fandefasana, ny serivisy ary ny tamba-jotra.
Li Wenzhi, talen'ny Global HRBP Management Department teo aloha, dia nanatevin-daharana an'i Li Auto ihany koa tamin'ny taon-dasa ary lasa lehiben'ny biraon'ny CFO, tompon'andraikitra amin'ny fizotran'ny Li Auto, ny fandaminana ary ny fanavaozana ara-bola.Niasa tao amin'ny Huawei nandritra ny 18 taona i Li Wenzhi, ka ny 16 taona voalohany amin'ireo dia tompon'andraikitra amin'ny varotra amin'ny tsena anatiny sy any ivelany, ary ny roa taona farany dia tompon'andraikitra amin'ny asan'ny mpiasan'ny vondrona.
Xie Yan, filoha lefitry ny Departemantan'ny Rindrambaiko Consumer BG an'ny Huawei ary talen'ny Departemantan'ny Terminal OS, dia nanatevin-daharana an'i Li Auto ho CTO tamin'ny taon-dasa.Izy no tompon'andraikitra indrindra amin'ny fampiroboroboana ny fampiharana ny chips novolavolain'ny tena, anisan'izany ny rafitra fiasan'ny Li Auto sy ny sehatra informatika.Izy koa dia miandraikitra ny komity ara-teknika AI vao natsangan'i Ideal.
Amin'ny lafiny iray, talohan'ny nipoiran'i Wenjie, i Ideal dia namorona "Huawei kely" tao amin'ny indostrian'ny fiara, ary nitombo haingana ny fizotrany sy ny fomba fiadiana.Ny fahombiazan'ny maodely andiany L dia asa tsara tarehy.
Saingy amin'ny fanadihadiana farany, Huawei dia orinasa any Shina tsy azo adika.Izany dia hita taratra manokana amin'ny fanangonana ara-teknolojia eo amin'ny sehatry ny ICT, ny sakany sy ny halalin'ny loharanon-karena R&D, ny traikefa amin'ny fandresena ny tsenan'izao tontolo izao, ary ny mety ho marika tsy manam-paharoa.
Ny dingana voalohany ho an'i Huawei hiditra amin'ny indostrian'ny fiara sy hanala ny fatiantoka dia ny fanaovana benchmarking amin'ny haavon'ny pixel manohitra ny idealin'ny mpitarika eo amin'ny sehatry ny tsena.Ny mpampianatra dia hampiseho ny fanontaniana izay nataon'ny mpianatra.
Ny M7 vaovao dia mikendry ny L7 tsara indrindra, mampiasa azy io ho modely fampitahana fototra mba hanararaotra tanteraka ny tombony azony amin'ny vidiny.Taorian'ny nanombohana ny M9 dia lasa mpifaninana mivantana indrindra amin'ny L9 idealy.Eo amin’ny lafin’ny mason-tsivana dia asongadin’izany ny hoe “izay tsy ananan’ny hafa, ananako, ary izay ananan’ny hafa, manana ny fahaiza-manao aho” ;Raha ny momba ny vokatra ihany, ny chassis, ny hery, ny cockpit ary ny familiana intelligent dia mampiseho fampisehoana mahatalanjona.
Mikasika ny fomba fijerin'i Ideal an'i Huawei, i Li Xiang dia nanantitrantitra imbetsaka fa "Ideal dia mitazona toe-tsaina tsara rehefa miatrika Huawei: 80% ny fianarana, 20% ny fanajana ary 0% ny fitarainana."
Rehefa mifaninana ny roa tonta dia matetika izy ireo no mifaninana amin'ny tsy fahampian'ny barika.Na dia miha-mahazo vahana aza ny indostria, ny lazan'ny vokatra manaraka sy ny fahombiazan'ny fanaterana dia mbola hitondra fisalasalana.Vao haingana, nihena ny tahan'ny fitomboan'ny baiko.Tamin'ny 27 Novambra 2023, fiara Wenjie M7 100.000 no nofantenana;tamin'ny 26 Desambra 2023, fiara Wenjie M7 120.000 no nofantenana;tamin'ny 20 Janoary 2024, fiara Wenjie M7 130.000 no nofantenana.Ny fihemorana amin'ny kaomandy dia nanaratsy ny fiandrasana ny mpanjifa.Indrindra fa alohan'ny taom-baovao dia maro ny mpanjifa te haka ny fiarany sy hitondra azy ireo hody amin'ny taom-baovao.Ny mpampiasa sasany dia nilaza fa nampanantenaina ny fandefasana ao anatin'ny 4-6 herinandro, fa ankehitriny ny ankamaroan'ny olona dia tsy nanonona ny fiara nandritra ny 12 herinandro.Ny mpampiasa sasany dia nilaza fa mila herinandro 6-8 izao ny maka ny fiara ho an'ny dikan-teny mahazatra, raha mila 3 volana kosa ny dikan-teny avo lenta.
Betsaka ny tranganà hery vaovao tsy hita eny an-tsena noho ny olana momba ny fahafaha-mamokatra.NIO ET5, Xpeng G9, ary Changan Deep Blue SL03 dia samy nijaly noho ny olan'ny fandefasana, ary nivadika mafana ho mangatsiaka ny varotra.
Ny ady varotra dia fitsapana feno momba ny marika, fandaminana, vokatra, varotra, rojo famatsiana ary fanaterana izay atrehin'i Ideal sy Huawei miaraka.Ny fahadisoana rehetra dia mety hitarika fiovana tampoka amin'ny toe-javatra iadiana.
02
Ny faritra mampionona tsara indrindra, tsy misy fiverenana
Ho an'ny idealy, na dia mahatanty ny tolona miaraka amin'izao tontolo izao aza izy ireo, dia mbola ho feno fanamby ny taona 2024.Azo antoka fa azo tohizana ny metodôlôjia izay voaporofon'ny tsena fa nahomby tamin'ny tapany voalohany, saingy mety tsy ho afaka hamerina ny fahombiazana manaraka amin'ny sehatra vaovao.Izany hoe tsy ampy izany.
Ho an'ny 2024, Li Auto dia nametraka tanjona varotra isan-taona amin'ny fiara 800,000.Araka ny voalazan'i Zou Liangjun, filoha lefitry ny Li Auto, mizara telo ny tsena lehibe:
Voalohany, manana salanisa 300.000 mahery ny fiara telo L7/L8/L9 amidy, ary 400.000 no kendrena amin’ny taona 2024;
Ny faharoa dia ny modely vaovao Ideal L6, izay manana toerana latsaky ny 300.000.Hanomboka amin’ny volana avrily izy io ary hanohitra ny varotra 30.000 isa isam-bolana ary heverina fa mahatratra 270.000 isa;
Ny fahatelo dia ny MPV Ideal MEGA elektrika madiodio, izay havoaka amin'ny fomba ofisialy sy hatolotra amin'ny volana martsa amin'ity taona ity.Hanohitra ny lasibatry ny varotra 8.000 isam-bolana ary 80.000 no vinavinaina.Ireo fiara telo mitentina 750.000, ary ireo fiara 50.000 ambiny dia hiankin-doha amin’ireo maodely elektrika madio madio telo izay havoakan’i Ideal amin’ny tapany faharoa amin’ny taona.
Ny fanitarana ny matrix vokatra dia mitondra fahafahana sy fanamby.Ao amin'ny tsenan'ny MPV izay hidiran'ny MEGA dia voahodidin'ny fahavalo ireo mpifaninana toa ny Xpeng X9, BYD Denza D9, Jikrypton 009, ary Great Wall Weipai Alpine.Indrindra fa ny Xpeng X9, izay hany maodely amin'ny vidin'ny vidiny izay tonga manara-penitra miaraka amin'ny familiana kodiarana aoriana sy loharanon-drivotra misy efitra roa.Miaraka amin'ny vidiny 350,000-400,000 yuan, dia tena lafo.Mifanohitra amin'izany kosa, na ny vidin'ny MEGA mihoatra ny 500,000 yuan dia azo aloa amin'ny tsena dia mbola mila hamarinina.
Ny fidirana amin'ny tsenan'ny herinaratra madio dia midika ihany koa fa tsy maintsy hifaninana amin'ireo mpifaninana toa an'i Tesla, Xpeng ary NIO i Ideal.Midika izany fa tsy maintsy mampiasa vola bebe kokoa amin'ny teknolojia fototra toy ny bateria, ny faharanitan-tsaina ary ny famenoana angovo i Ideal.Indrindra ho an'ny vidin'ny vokatra fototra an'ny Ideal, ny fampiasam-bola amin'ny traikefa famenoana angovo dia tena ilaina.
Ho fanamby vaovao ho an'ny fahaiza-mivarotra mety tsara ihany koa ny fivarotana fiara mandeha lavitra sy madio.Ny tsara indrindra, ny fivoaran'ny fantsona dia tsy maintsy atao amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny fandaniana sy ny fampitomboana ny fahombiazan'ny varotra mivantana.
Manararaotra ny harena voaangona tamin’ny fandresena teo amin’ny fizaram-potoana voalohany i Ideal, hanomboka hanafaingana ny filaharany manontolo amin’ny taona 2024. Ny fanatsarana ny fahaiza-manao sy ny fanonerana ny lesoka no tena ifantohan’ny Idealy amin’ity taona ity.
Raha ny momba ny faharanitan-tsaina, nandritra ny antson'ny kaonferansa momba ny valin'ny telovolana fahatelo tamin'ny taon-dasa, ny filohan'i Li Auto sady lehiben'ny Injeniera Ma Donghui dia nilaza fa handray ny “fitondran-tena manan-tsaina” ho tanjona stratejika fototra i Li Auto.Amin'ny taona 2025, ny haben'ny ekipan'ny R&D marani-tsaina an'i Li Auto dia andrasana hitombo amin'ny olona 900 ankehitriny.Nitarina ho olona 2.500 mahery.
Mba hiatrehana ny fanerena avy amin'ny Huawei hanitarana ny fivarotany, dia hampitombo ny fampiasam-bola amin'ny fantsona ihany koa i Ideal.Amin'ny taona 2024, hiitatra hatrany amin'ny tanàna ambaratonga fahatelo sy fahefatra ny tambajotran'ny varotra Ideal.Antenaina fa hahatratra ny fandrakofana feno amin'ny tanàna ambaratonga fahatelo amin'ny faran'ny taona 2024, miaraka amin'ny tahan'ny fandrakofana mihoatra ny 70% any amin'ny tanàna ambaratonga fahefatra.Mandritra izany fotoana izany, mikasa ny hanokatra fivarotana 800 ny Li Auto amin'ny faran'ity taona ity hanohanana ny tanjona varotra isan-taona amin'ny fiara 800,000.
Raha ny marina, ny fahaverezan'ny varotra ao anatin'ny tapa-bolana voalohany dia tsy voatery ho ratsy ho an'ny Ideal.Amin'ny lafiny iray, Huawei dia mpanohitra izay nofidian'i Ideal sy niady.Raha mandinika tsara isika dia afaka mahita famantarana toy izany eo amin'ny lafin'ny propagandy sy ny fomba fiasa stratejika.
Raha jerena ny indostrian'ny fiara iray manontolo, dia iray amin'ireo marimaritra iraisana fa amin'ny maha-olom-bitsy ambony anao ihany no hanananao fahafahana hivelona.Mbola tsy navoaka tanteraka ny tanjaky ny Huawei amin'ny indostrian'ny fiara, ary ny mpifaninana rehetra dia efa nahatsapa fanerena tsy misy aina.Ny fahafahana mifaninana sy mampitaha amin'ireo mpifanandrina toy izany dia fomba tsara hametrahana toerana eo amin'ny tsena.Ny zavatra ilaina manaraka dia ny hanorina tanàna vaovao i Sun Gong.
Amin'ny fifaninanana henjana dia tsy maintsy mampiseho ny karatry ny trompetrany na i Ideal sy Huawei.Tsy misy mpilalao afaka mipetraka mijery ny adin'ny tigra sy ny tigra.Ho an'ny indostrian'ny fiara iray manontolo, ny fironana misongadina kokoa dia ny hoe vitsy ny olona manonona ny "Wei Xiaoli" intsony.Ny fanontaniana sy ny idealy dia mamorona rafitra manana hery roa, mihamitombo ny lohany mba hanavahana, mihamafy ny Matthew Effect, ary ho mafimafy kokoa ny fifaninanana.Ireo orinasa izay eo amin'ny farany ambany amin'ny lisitry ny varotra, na tsy ao anaty lisitra aza, dia hanana fotoan-tsarotra.
Fotoana fandefasana: Jan-26-2024