dia afiara hybride lavitra lavitramendrika hividy? Inona ny tombony sy ny fatiantoka raha oharina amin'ny plug-in hybrid?
Andeha isika hiresaka momba ny hybrides plug-in aloha. Ny tombony dia ny maotera manana isan-karazany ny fomba mitondra fiara, ary afaka mihazona fahombiazana tsara na inona na inona ny solika-jiro fanjakana na hafa hafainganam-pandehan'ny fiara. Ary miaraka amin'ny motera mandray anjara amin'ny fiara, dia afaka mitazona ny sasany amin'ireo traikefan'ny fiara lasantsy nentim-paharazana izy amin'ny resaka fampandehanana fiara, fahatsapana mitondra fiara, ary eny fa na dia ny fiantraikany amin'ny feo aza. Taloha, ny fiara hybrid plug-in dia nanana elanelana elektrika madio madio, sarotra ny fifandimbiasana eo amin'ny lasantsy sy herinaratra, vitsy ny fahafahana mandray anjara amin'ny fiara mivantana, ary lafo ny vidiny. Tsy olana anefa izany ankehitriny. Ny faharetan'ny bateria amin'ny ankapobeny dia mety hahatratra an-jatony kilometatra. Misy ambaratonga maro ny fanampiana DHT, ny fifandimbiasana eo amin'ny solika sy ny herinaratra dia malama toy ny landy, ary ny vidiny koa dia nihena be.
Andeha isika hiresaka momba ny raikipohy lavitra lavitra. Taloha, dia tian'ny olona ny miteny hoe: "Amin'ny herinaratra, dragona ianao, tsy misy herinaratra, bibikely ianao", ary "Raha tsy misy herinaratra, ny fanjifana solika dia ambony noho ny an'ny fiaran-tsolika." Raha ny marina, tsy manana olana toy izany ny extender vaovao. Tena mandaitra koa izy io rehefa lany ny herinaratra. Raha ampitahaina amin'ny hybrides plug-in, dia afaka mametraka bateria lehibe kokoa sy motera matanjaka kokoa izy io satria manafoana ny filàna firafitry ny fifindran'ny solika-elektronika sarotra. Noho izany, dia mety ho mangina sy malefaka kokoa, manana fiainana bateria madio madio kokoa, ary mora kokoa, tsy misy ahiahy sy olana amin'ny fikojakojana aoriana.
Inona àry no tokony hojerenao raha misafidy ny hanampy programa ianao?
Voalohany, lafo ve ny fanjifana herinaratra sy ny solika? Tsy vitan'ny hoe miantraika mivantana amin'ny toe-karenany, ny fampiharana azy ary ny fampisehoana lavitr'ezaka izany, fa maneho koa ny votoaty ara-teknika an'ity rafitra fanitarana ity.
Ny faharoa dia ny zava-bitany. Ny fanitarana ny range dia manana rafitra tsotra, tsy misy afa-tsy ampahany roa: motera sy bateria. Araka ny nolazaiko vao haingana dia manana tombony amin'ny habaka ny fanitarana ny range ary afaka mametraka bateria lehibe kokoa. Aza mandany izany. Ny mahazatra amin'ny hybrides plug-in mahazatra dia bateria 20 degre eo ho eo, izay manana fiainana bateria eo amin'ny 100 kilometatra. Saingy heveriko fa tokony hanana farafaharatsiny farafaharatsiny miaraka amin'ny batterie 30 degre na ambony ary ny elanelana elektrika madio 200 kilometatra dia azo aseho ny tombony azony, ary amin'izay fotoana izay ihany no ahafahana miala amin'ny hybrid plug-in ary misafidy ny modely lavitra.
Farany, misy ny vidiny. Satria tsotra ny rafitra ary tsy avo lenta ny votoaty ara-teknika, dia manafoana ihany koa ny vidin'ny fampandrosoana sy ny famokarana ny rafitra fifindran'ny solika DHT sarotra. Noho izany dia tokony ho ambany noho ny an'ny hybrid plug-in ny vidin'ny maodely miitatra miaraka amin'ny fanamafisana mitovy, na tokony hifaninana amin'ny ambaratonga mitovy sy mitovy vidiny. Amin'ireo vokatra dia tokony ho avo kokoa noho ny an'ny hybrid plug-in ny fanamafisam-peo amin'ny maodely lavitra, mba ho azo heverina ho lafo vidy sy mendrika hividianana.
Fotoana fandefasana: May-28-2024