Ny mpamatsy bateria Koreana Tatsimo LG (Lisina) dia hampiasa ny faharanitan-tsaina voajanahary (AI) mba hamolavola bateria ho an'ny mpanjifany. Ny rafi-pitsaboana voajanahary dia afaka mamolavola sela izay mahafeno ny takian'ny mpanjifa ao anatin'ny iray andro.
Miorina amin'ny angon-draharahan'ny orinasa hatramin'ny 30 taona lasa, ny rafitry ny famolavolana bateria ara-boasary voajanahary dia namboarina tamin'ny tranga famolavolana 100.000. Ny solontenan'ny onjam-peo dia nilaza tamin'ny haino aman-jery Koreana fa ny rafitry ny volavolan-dalàna momba ny famolavolana ara-boson-tsarimihetsika voajanahary dia manome antoka fa ny mpanjifa dia manohy mandray endrika bateria avo lenta amin'ny hafainganam-pandeha haingana.
"Ny tombony lehibe indrindra amin'ity rafitra ity dia ny famolavolana sela dia azo tanterahina amin'ny ambaratonga sy ny hafainganam-pandeha na inona na inona fahaizan'ny mpamorona," hoy ny solontenan'ilay solontenany.
Matetika ny famolavolana bateria dia mitaky fotoana be, ary ny fahaizan'ny mpamorona dia zava-dehibe amin'ny fizotrany manontolo. Ny famolavolana sela bateria matetika dia mitaky fanentanana marobe mba hahatratrarana ny mombamomba ny mpanjifa. Ny rafi-pitsaboana bateria voajanahary dia manatsotra ity fomba ity.
"Amin'ny fampidirana ny teknolojia ara-tsaina voajanahary izay mamaritra ny fampisehoana bateria izay manome ny fifaninanana ara-bosotra ary hanome ny lanjan'ny mpanjifa be loatra ary ny sandan'ny mpanjifa samihafa," hoy i Jinkyu Lee, lehiben'ny andry nomerika.
Ny famolavolana bateria dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fiaraha-monina maoderina. Ny tsenam-barotra fiara irery ihany no hiantehitra amin'ny indostrian'ny bateria satria ny mpanjifa bebe kokoa dia mihevitra ny fiara mandeha amin'ny herinaratra. Ny mpanamboatra fiara sasany dia nanomboka niditra tamin'ny famokarana bateria herinaratra herinaratra ary nanolo-kevitra ny fepetra takian'ny bateria mifanaraka amin'ny famolavolana ny fiara.
Paositra: Jul-19-2024