"Ny iray kilometatra isan-tsegondra sy ny fiara 200 kilometatra aorian'ny 5 minitra fiampangana." Tamin'ny 27 febroary, tao amin'ny Fihaonambe Gazety 2024 febroary, ny Technology Huawei Digital Technology Co., Ltd. Araka ny voalazan'ilay drafitra, ny angovo nomerika Huawei dia hanorina mihoatra ny 100.000 ny fambolena be dia be amin'ny tanàna maherin'ny 340 sy ny làlan-jotra lehibe manerana ny firenena amin'ny taona 2024 mba hamoronana "tambajotra iray ho an'ny hafainganam-pandeha" ary "ny" hery iray "ary ny" herinaratra iray "ary ny" hery iray ho an'ny haingam-pandeha ". Tambajotra "sariaka". Raha ny marina, ny Huawei dia namoaka ny vokatra supercharger feno rano be dia be toy ny tamin'ny taona Oktobra tamin'ny herintaona, ary nahavita ny fandefasan'ny tranokala fihetsiketsehana maro hatreto.
Nifanditra tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny faran'ny taona lasa izay dia namoaka antontam-bato vaovao tsara tarehy 640k amin'ny alàlan'ny tsiranoka Ny antontam-bato haingana indrindra dia miaraka amin'ny basy miendrika tsiranoka izay milanja moramora ihany 2.4 kilao ary ho avy amin'ny fomba ofisialy raha vao vita ny volana aprily tamin'ity taona ity. Hatramin'izao, olona maro no niantso ny taona 2024 tamin'ny taona fipoahana ny fipoahan'ny supercharger feno rano. Mikasika ity zava-baovao ity dia heveriko fa mbola manana fanontaniana maro ny rehetra: Inona marina no tena miangatra ny rano? Inona no tombontsoa ananany? Ny hatsiaka ve no ho lasa lalana fampandrosoana ny fampandrosoana ny supercharging amin'ny ho avy?
01
Fiampangana mahomby sy haingana kokoa
"Hatreto dia tsy misy famaritana mahazatra fenitra ho an'ny antsoina hoe supergra mangatsiaka feno rano." Wei Dong, injeniera iray ao amin'ny Microelectronics Technology Laboratory an'ny University of Xi'an University of Xi'an, dia nilaza tamin'ny mpanao gazety avy amin'ny mpanao gazety avy amin'ny China Outmotive Greag. Amin'ny teny Layman, ny fatran'ny supercharger feno rano dia ny teknolojia izay mampiasa tsiranoka haingana haingana dia handroaka ny hafanana mandritra ny fizotry ny fiampangana, ny tariby ary ny loham-basy. Mampiasa paompy herinaratra natokana izy io mba handroahana ny fikorianan-kisoa, ka hiparitaka ny hafanana ary mamela fitaovana fiampangana mba hitazonana ny asa mahomby. Ny coolant ao anaty pilina voaroy be dia be dia be dia tsy rano tsotra, fa ny ankamaroany dia misy ny ethylene glycol, rano, additivites ary zavatra hafa. Raha ny amin'ny ampahany, dia ny tsiambaratelo ara-teknika amin'ny orinasa tsirairay. Ny coolant dia tsy afaka manatsara ny fahamarinan-toerana sy ny fitrandrahana ny ranon-javatra, fa mampihena ny fahasimbana sy ny fahasimbana amin'ny fitaovana ihany koa. Tokony ho fantatrao fa ny fomba fanalefahana ny hafanana dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fanatanterahana ny fitaovana fiampangana. Araka ny kajy teorika, ny fahaverezan'ny hafanana ankehitriny amin'ny alàlan'ny pilina fanamafisam-peo ambony indrindra DC. Raha tsy misy fanilihana hafanana tsara, dia tsy hanafainganana ny fahanterana ny fitaovana ihany, fa ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny tsy fahombiazan'ny fiampangana ihany koa.
Izy io dia miaraka amin'ny fanohanan'ireo teknolojia fihenan'ny hafanana feno hafanana feno izay ny herin'ny pilenin'ny super mafana be loatra. Ohatra, ny fikosoham-bary huawei dia manana hery ambony indrindra ao amin'ny 600kw, izay mamela ny mpampiasa hanana traikefa amin'ny fientanam-po haingana be amin'ny "kaopy kafe sy ny kafe feno." "Na dia tsy mitovy ny ankehitriny sy ny herin'olom-bolo sy ny herin'olom-boasary, dia natanjaka kokoa noho ny komity sy ny mpanidy mahazatra izy ireo." Zeng Xin, profesora iray ao amin'ny University of Science sy Teknolojia, dia nilaza tamin'ny mpanao gazety avy amin'ny gazety AutoMative News, amin'izao fotoana izao, ny herin'ny fiantsoana haingana haingana amin'ny fomba mahazatra dia manodidina ny 300kw. Ny herin'ny fambolena supercharging supercharge feno rano avy ao Huawei sy Nio dia afaka mahatratra hatramin'ny 600kw. Ankoatr'izay, ny fatran'ny superchet-mangatsiaka be dia be dia be ihany koa ny fampahafantarana manan-tsaina sy ny asa fanitsiana tsy mety. Afaka manitsy tsara ny herin'aratra sy ny ankehitriny araka ny fitakiana ny taham-bolan'ny bateria misy modely isan-karazany, ny fanatanterahana ny tahan'ny fahombiazana tokana hatramin'ny 99%.
"Ny fanandramana ny pilina voaroy be dia be dia be dia be ihany koa ny fampandrosoana ny rojom-pahefana amin'ny indostria manontolo." Araka ny filazan'i Hu Fenglin, mpikaroka ao amin'ny foibem-piraisan'ny teknolojia Shenzhen ao amin'ny Technology Stormed, ireo singa ilaina amin'ny strote-kojakoja, izay misy singa manaitra be dia be, ao anatin'izany ny sombin-tsokosoko, satroka silika, paompy, paompy Toy ny maoderina mangatsiaka be dia be, ny basy am-bavany feno rano ary ny fiampangana ny ankamaroany dia manana ny fepetra takiana amin'ny setroka sy ny vidiny avo kokoa noho ny singa ampiasaina amin'ny pilina fiampangana mahazatra.
02
Sariaka ny fampiasana, tsingerin'ny fiainana lava kokoa
Raha ampitahaina amin'ny antontam-boninkazo mahazatra sy ny pilina fako mahazatra / super mipoaka, ny tsiranoka be dia be amin'ny tsiranoka dia tsy mandoa haingana fotsiny, fa manana tombony maro ihany koa. "Ny fiampangana ny basy ao amin'ny Huawei dia hazavana be dia be, ary na ny tompona fiara aza tsy misy tanjaka dia afaka mampiasa azy mora foana, tsy toy ny basy niampangana teo aloha izay be dia be." Zhou Xiang, tompon'ny fiara herinaratra tao Chongqing, hoy.
"Ny fampiharana ny andian-teknolojia vaovao, fitaovana vaovao, ary ny foto-kevitra vaovao dia manome tombony feno rano be dia be ny tombom-barotra azo antoka fa tsy afaka mifanandrify ny pilina fiampangana mahazatra." Hu Fenglin dia nilaza fa ho an'ny pilina superaking mangatsiaka be dia be, ny ankehitriny sy ny heriny dia lehibe kokoa dia ny fiampangana haingana kokoa. Raha ny mahazatra, ny hafanana amin'ny tariby fiampangana dia mifanaraka amin'ny kianjan'ny ankehitriny. Ny lehibe kokoa ny fiampangana ankehitriny, ny lehibe kokoa ny hafanana ny tariby. Mba hampihenana ny habetsaky ny hafanana ateraky ny tariby ary tsy tokony hihoatra ny faritry ny tariby, dia tokony hitombo ny faritry ny tariby, izay midika fa mavesatra ny basy sy ny fiantsoana basy. Ny supercharger be dia be amin'ny rano dia mamaha ny olan'ny fihenan'ny hafanana ary mampiasa tariby misy faritra kely misy fiampitana kely kokoa mba hahazoana antoka ny fifindrana ny zorony lehibe kokoa. Noho izany, ny tariby misy ny superchar-carotion-be dia be dia be sy maivana kokoa noho ny an'ny mpiompy mahery vaika, ary maivana kokoa ny basy. Ohatra, ny fiampangana basy ao amin'ny NIO dia milanja 2 kilao, ohatra, dia milanja 2 kilao, izay maivana kokoa noho ny fiampangana mahazatra. Ny antontam-bary dia maivana kokoa ary mitondra traikefa mpampiasa tsara kokoa, indrindra ho an'ny tompon'ny fiara, izay mora ampiasaina.
"Ny tombotsoan'ny tsiranoka feno rano milamina dia ny hoe azo antoka kokoa izy ireo." Nilaza i Wei Dong fa tamin'ny lasa, ny ankamaroan'ny antontam-bato dia nampiasa hatsiaka voajanahary sy ny fomba hafa ary ny setroka misy ny rivotra ary ny setroka misy ny satroka, izay mitondra ny olana toy ny fihenan'ny rafitra insulation, ny hafanana Ny fihenan-tsakafo, ny fampihenana ny fahombiazan'ny fanamboarana ny fahombiazana ary ny fiainana fohy. Mifanohitra amin'izany, ny fomba fanao mangatsiaka feno dia mety hahatratra ny fandrakofana feno, hanatsarana ny insulation sy ny fiarovana, ary avelao ny fiampangana hanatratrarana ny vovoka avo lenta sy ny ranon-dohan-drano manodidina ny International Standard Standard Standectrandal Standard Grande. Ankoatr'izay, rehefa avy nandao ny famolavolana marobe isan-karazany, dia nihena ny feon-tsofina maro be azo avy amin'ny rivotra, avy amin'ny decibels tamin'ny 70 teo amin'ny sisin-tany izay misy sakana amin'ny 30 sahaboina, izay akaiky ny filàna haingana amin'ny faritra misy trano. Nisy toe-javatra mahamenatra ny fitarainana noho ny feo mafy tamin'ny alina.
Ny vidin'ny fandidiana ambany sy ny tsingerin'ny vidiny mora kokoa dia iray ihany koa ny tombony azo amin'ny antontam-bato feno rano be rano. Zeng Xin dia nilaza fa ny fomban-drazana mahazatra-mangatsiaka amin'ny rivotra dia tsy mihoatra ny 5 taona, fa ny vanim-potoana fanofana amin'izao fotoana izao dia ny 8 ka hatramin'ny 10 taona, izay midika fa farafaharatsiny dia ilaina mandritra ny tsingerin'ny fandidiana. Soloy ny fitaovana fiampangana voalohany. Ny fiainana ny fotoam-panompoana feno fiantsoana fambolena dia mazàna dia 10 taona mahery. Ohatra, ny famolavolana ny fiainana ny fiantsonan'ny fiantsoana an'i Huawei manontolo dia maherin'ny 15 taona, izay afaka manarona ny tsingerin'ny fiainana manontolo amin'ny gara. Ankoatr'izay, raha ampitahaina amin'ny antontam-boninkazo mampiasa ny maoderina mangatsiaka be dia be ny fanokafana ny kabinetra ho an'ny fanesorana vovoka sy ny fikojakojana, ny pilina miangavy be dia be dia mila manangona ny vovoka ao amin'ny radiatera ivelany, fa tsotra ny fanamboarana vovoka.
Nentanina, ny vidin'ny tsingerin'ny fiainana feno rano feno rano be dia be dia ambany noho ny an'ny fampandehanana fiara nentim-paharazana. Miaraka amin'ny fampiharana sy ny fampiroboroboana ny tsiranoka feno super-be dia be, ny tombony azo avy amin'ny vidiny dia ho lasa miharihary hatrany.
03
Ny tsena dia manana hazavana sy fifaninanana hazavana
Raha ny tena izy, miaraka amin'ny fitomboan'ny fitazonana ny tahan'ny fidiran'ny fiara angovo vaovao sy ny fampandrosoana haingana ny fanohanana fotodrafitrasa toy ny antontam-bato, ny pilenona be dia be dia be dia be ny fifampiraharahana amin'ny indostria. Orinasa mpamokatra angovo vaovao, ny fiampangana orinasa orinasa, ny orinasa teknolojia, sns sns dia nanomboka fikarohana sy fampandrosoana sy fampandrosoana sy fandaharana ny pilina mahery vaika feno rano.
Tesla no orinasa voalohany fiara ao amin'ny indostria mba hametahana ny tsiranoka supercharge mangatsiatsiaka. Ny pilens supercharing v3 azy dia nanamboatra ny famolavolana mangatsiaka be, ny maodely fiampangana mangatsiaka sy ny basy miangatra. Ny 250kw ny herin'ny fiampangana ambony indrindra dia 250kw. Notaterina fa nanolotra tsikelikely V4 be dia be ny tesla dia nitazona ny onjam-peo be dia be eran-tany nanomboka tamin'ny taon-dasa. Ny tobin'ny Superching V4 voalohany ao Azia dia natomboka tany Hong Kong, Shina, tamin'ny Oktobra lasa teo, ary tsy ho ela dia hiditra ao amin'ny tsenan'ny tanibe. Voalaza fa ny herin'ny tononkalo farany indrindra amin'ity fiantsonana ity dia 615kw, izay mitovy amin'ny fampisehoana ny onjam-peo Huawei sy Nio feno fatratra indrindra. Toa ny fiantohanan-tsokosoko ho an'ny fikosoham-bary feno rano mangatsiaka be dia be no nanomboka.
"Ny firesahana amin'ny ankapobeny, ny supercharger be dia be dia be dia be ny fahaiza-manaon'ny herinaratra, ary ny fahombiazan'ny fiampangana dia mihatsara be, izay afaka manamaivana ny fiampangana ny tebiteby." Tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'ny mpanao gazety iray avy amin'ny China Automotive vaovao, na izany aza, dia tsy voafetra ihany koa ny supercharger be loatra ao anaty rano, ary voafetra ny vidiny. Ankoatr'izay, satria ny fiampangana avo lenta dia mitaky ny fitantanana ny fiarovana ny herin'ny herinaratra ary ny fampitomboana ny lampihazo volavolan-dalàna, dia hitombo hatramin'ny 15% ka hatramin'ny 20% ny vidiny. Amin'ny ankapobeny, ny fampandrosoana ny teknolojia fiampangana haino aman-jery avo lenta dia mitaky fiheverana tanteraka ny antony toy ny fitantanana ny fiarovana ny fiara, ny fitantanana mahaleo tena amin'ny fitaovana avo lenta, ary ny vidiny. Dingana dingana io.
"Ny vidin'ny tsiranoka avo lenta amin'ny tsiranoka misy rano dia iray amin'ireo sakana azo ampiharina manakana ny fampiroboroboana lehibe." Hu Fenglin dia nilaza fa ny vidin'ny ankehitriny ny Pile Supercharing Huawei dia manodidina ny 600000 yuan. Amin'ity dingana ity, ny orinasam-pifandraisana kely sy antonony amin'ny ankapobeny amin'ny ankapobeny dia mirotsaka amin'ny sehatry ny fiampangana fa saika sarotra ny mifaninana. Na izany aza, amin'ny fahatsinjovana maharitra ela, miaraka amin'ny fanitarana ny fampiharana sy ny fampihenana ny vidiny, ny tombony maro amin'ny antontam-bato be dia be dia ho lasa malaza. Ny fangatahan'ny hentitra sy ny tsena ho an'ny fiampangana azo antoka sy haingam-pandeha haingam-pandeha sy haingana dia hitondra toerana malalaka kokoa ho an'ny fampandrosoana ny pilina marim-pototra feno rano.
Ny tatitra fikarohana natao vao haingana izay navoakan'i Cicc dia nanondro ny fihoaram-pefy ny fanatsarana ny rojo indostria, ary ny haben'ny tsena an-trano dia nanantena ny ho 45 000 ny onjam-piantsoana an-trano.
Zeng Xin dia nanondro ihany koa fa tamin'ny 2021, dia ho latsaky ny 10 ny modely ao an-tsena an-trano izay manohana; Ao amin'ny 2023, dia hisy modely mihoatra ny 140 izay manohana ny fampandehanana, ary hisy bebe kokoa amin'ny ho avy. Tsy ny taratry ny fihenam-bidy haingana amin'ny asan'ny olona sy ny fiainam-piainan'ny olona ihany no misy ny fampirimana ny angovo ho an'ny fiara angovo vaovao, fa taratry ny fitomboan'ny fangatahan'ny tsena ihany koa. Noho io antony io, ny fandrosoana dia ny fahatsinjovana ny pilina miangatra be dia be amin'ny rano be dia be loatra.
Paositra: Mar-15-2024