Ny 21 May, mpanamboatra fiara sivanaBydNavoaka ny bus bus decker decker Double Double Double Double BD11 misy tariby vaovao Battery Battery Battery Chassis any London, Angletera.
Ny haino aman-jery avy any ivelany dia midika fa ny fiara fitateram-bahoaka avo roa heny izay nanenika ny làlan'i London nandritra ny 70 taona dia ho "natao tany Shina", nanamarika ny fanitarana ny fiara any ivelany ary ny fanesorana ny retorika any ivelany ary ny fandikana ilay antsoina hoe "restcapity".
Niseho tao amin'ny "fehikibo iray", fanadihadiana iray "
Tamin'ny 24 Jolay 1954, dia nanomboka naka mpandeha teny an-dalana i London voalohany. Nandritra ny 70 taona izay, ireo bus ireo dia ampahany amin'ny fiainam-bahoaka any London ary toa mahazatra amin'ny maha-klasika Big Ben, Tower Bridge, boaty misy tariby mena sy ny trondro ary ny trondro sy ny trondro. Tamin'ny taona 2008, dia tsy norofina ihany koa ny karatra fandraharahana an'i London tamin'ny lanonana famaranana ny Lalao Olaimpika any Beijing.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, miaraka amin'ny lazan'ny fiara angovo vaovao, ity fomba fitaterana ity dia tena ilaina amin'ny fanavaozana ihany koa. Ho amin'izany dia imbetsaka ny manam-pahefana London dia nanandrana ny fiara fitateram-bahoaka madio izay novokarin'ireo mpanamboatra eo an-toerana, saingy tsy nahafa-po ny valiny. Amin'izao fotoana izao, avy any Shina no tonga teo imason'ny manampahefana London.
Araka ny tatitra, ny vondrona fitaterana an-trano London dia hanome fifanarahana hamokatra bus mihoatra ny 100 BD11, izay hokarakaraina amin'ny tapany faharoa amin'ity taona ity. Ireo modely ampifanarahana amin'ny filàn'ny faritra samihafa ao Angletera dia alefa amin'ny ho avy.
Voalaza fa manana mpandeha ambony indrindra amin'ny mpandeha an-tapitrisany 90 ny BYD11, fahaiza-manao bateria hatramin'ny 532 kWh, 643 kilometatra ary manohana ny fiampangana roa. Ny bateria bateria vita amin'ny bala-jiaretina avo roa heny izay nentin'i Bdd BD11 dia mampiditra ny bateria miaraka amin'ny rindrina, izay tsy dia mampihena be ny lanjan'ny fiara, dia mampitombo ny fiainana amin'ny bateria, fa manatsara ny fitoniana sy ny fitantanana ny fiara ihany koa.
Tsy vao voalohany ity no lasa "vita tany Chine" ny fiara fitaterana britanika. Raha ny tena izy, ny BYD dia nanolotra fiara fitateram-bahoaka 8800 ho an'ny mpandraharaha anglisy hatramin'ny 2013, fa ny ankamaroany dia miaraka amin'ny mpiara-miombon'antoka anglisy. Ny maodely "BD11" tafiditra amin'ity fifanarahana ity dia hamboarina any Shina ary avy any Angletera.
Tamin'ny taona 2019, tao amin'ny "fehikibo iray", fanadihadiana iray "iray" fanadihadiana "dia nanorina ny hoavy" nalefa tamin'ny CCTV, ny fiara fitateram-bahoaka "Shina Red" dia efa naseho tamin'ny bus sy ny CHINE RED ". Tamin'izany fotoana izany, ny media sasany dia naneho hevitra fa ny "National Traasure Car" miaraka amin'ny "angovo maitso" toy ny tany dia niakatra tany ivelany ary nanidina teo amoron'ny fehikibo sy ny lalana, ka lasa iray amin'ireo solontena "natao tany Chine".
"Ity tontolo ity dia miatrika bus shinoa"
Eny an-dàlana hanova ny indostrian'ny angovo vaovao, ny firafitry ny tsenam-barotra fiara dia miovaova fiovana lehibe.
Ny angon-drakitra navoakan'i Shina ny fikambanan'ny mpanamboatra fiara dia mampiseho fa voalohany ny fanondranana fiara ao Shina amin'ny faha-2023. Tamin'ny Janoary 2024, nanondrana fiara 443,000 i Shina, izay nitombo ny fitomboany. Ny dian-tongotry ny fiara sinoa dia nanitatra eran'izao tontolo izao.
Raiso ho ohatra ny fiara fitaterana herinaratra. Tsy ny fiara fitateram-bahoaka mena-mena ihany no lasa "natao tany Sina", fa any Amerika Avaratra sy Mexico, ny mpandeha Shinoa dia nahazo ny baiko tokana lehibe indrindra ho an'ny fiara fitaterana herinaratra any Mexico hatreto.
Tamin'ny 17 Mey, ny bisy voalohany tamin'ny 140 Yutong Buses nividy an'i Gresy avy any Shina dia nampidirina tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny rafi-pitaterana ho an'ny daholobe ary nanomboka ny fandidiana. Voalaza fa ireo bus herinaratra Yutong ireo dia 12 metatra ny halavany ary manana sokajin-taona 180 kilometatra.
Ankoatr'izay, tany Espaina, 46 taona ao amin'ny seranam-piaramanidina ao Yutong dia natolotra ihany koa tamin'ny faran'ny volana Mey. Ny tatitra dia mampiseho fa ny fidiram-bolan'ny asa any amin'ny 2023 dia eo ho eo amin'ny 1023 dia ho eo amin'ny 10206 miliara Yuan, fitomboan'ny taona 85.98%, fametrahana firaketana an-tsoratra ho an'ny fidiram-bolan'ny Yutong. Rehefa avy nahita ny fiara fitateram-bahoaka an-trano dia maro ny Shinoa any ivelany no naka horonantsary ary namoaka azy ireo tao amin'ny sehatra sosialy. Ny mpiserasera sasany dia vazivazy hoe: "Reko fa ny bus bus yutong dia sendra nanerana an'izao tontolo izao."
Mazava ho azy fa ny modely hafa dia tsy ambany ihany koa. Ny fiara herinaratra tsara indrindra any Angletera ao amin'ny 2023 dia "BYD ATTO 3". Ny marika elatry ny fiara elektrotra an'ny Motera dia nanakodia tamin'ny fomba ofisialy ny tsipika famokarana amin'ny famokarana fiara vaovao ao amin'ny Rayong, Thailand. Nalefa tamin'ny fomba ofisialy ny tamba-jotra fizarana Motor Motor. Ny géometrika Geely dia ny modely E Modely dia manana safidy mahomby ho an'ny mpanjifa Rwandan.
Ao amin'ny seho iraisam-pirenena iraisam-pirenena, ny vokatra mivarotra mafana mampiditra ny teknolojia avo lenta dia avoaka matetika, ny marika Shinoa mamirapiratra, ary eken'ny teknolojia herinaratra smart smart ny tsena. Ny fampisehoana Auto Auto ao amin'ny Aprily Ity taona ity dia nanintona ny sain'izao tontolo izao, ary misy fiara avo lenta ara-teknolojia isan-karazany hita matetika.
Mandritra izany fotoana izany, ny orinasam-piaramanidina Shinoa dia namatsy vola sy nanangana orinasa any ampitan-dranomasina, manome ny tombotsoany ara-teknolojika ary manangana fiaraha-miasa isan-karazany. Ny fiara angovo vaovao Shinoa dia malaza amin'ny tsena any ivelany, manampy ny fikosoham-bary vaovao amin'ny fanamboarana sinoa.
Ny angon-drakitra tena izy dia nanapaka ny teoria "Overcapacity" diso
Mampalahelo fa na dia ny angon-drakitra mahiratra toy ny hoe "laharana ny laharana voalohany amin'ny tontolo", ny mpanao politika tandrefana dia mbola nanolotra ny teoria antsoina hoe "Overcapacity".
Ireo olona ireo dia nilaza fa ny governemanta shinoa dia nanohana ny fiara angovo vaovao, bateria lithium ary indostria hafa, ka nahatonga ny fandravana. Mba handroahana ny fahafaha-miasa be loatra, dia nariana tany ivelany noho ny vidin'ny tsena, izay niantraika ny rojo famatsiana sy tsena maneran-tany. Mba "hamaly" ity fanambarana ity, ny Etazonia dia nitombo ny tariffs tamin'ny fiara elektrika sinoa tamin'ny 14 Mey, nanomboka tamin'ny 25% ka hatramin'ny 100%. Ity fomba fiasa ity dia nanintona tsikera avy amin'ny fiainana rehetra.
Dennis Depp, mpanatanteraka ny fitantanana ny fitantanana ny Cournal Consulting Co., Ltd. any Alemaina, dia nanondro izao tontolo izao mila fanampiana be dia be ny angovo azo havaozina ao anatin'ny dimy taona ho avy ny fanoloran-tena amin'ny fifanarahana amin'ny Paris. Tsy tokony hahatratra ny fangatahana an-trano ihany i Shina ary hampiroborobo ny fanatanterahana ny tanjona "karbonika" indroa, fa manaova fanomezana tsara amin'ny valin'ny fiovan'ny toetr'andro sy ny fanatanterahana ny fampandrosoana maitso. Ny famatorana ny indostrian'ny angovo vaovao miaraka amin'ny fiarovana dia tsy isalasalana fa hanalefaka ny fahaizan'ny firenena hiatrika ny fiovan'ny toetr'andro.
Ny Tahirim-bola iraisam-pirenena (IMF) dia nanakiana mivantana ny governemanta amerikana mba hametrahana tarifan-drano lehibe amin'ny vokatra sinoa toy ny fiara elektrika, bateria lity, ary ny semiconductors, fampitandremana, ary fampitandremana fa mety hampidi-doza ny varotra sy ny fitomboana ara-toekarena.
Na ny mpiserasera amerikanina aza dia naneso hoe:
Jin Suritur, mpikaroka ao amin'ny Institut Macroeconomic Research Institute of the National Development Development of National sy ny fanavaozana an'i Chine, dia nanome ohatra tamin'ny tafatafa iray. Raha araka ny fomba fijerin'ny mpanao politika tandrefana sasany, raha mihoatra ny fangatahana ny famatsiana dia hisy ny ambiny, avy eo ny firenena iray dia tsy mila manao varotra amin'ny firenena hafa. Satria ny fepetra takiana amin'ny varotra dia ny fanomezana lehibe kokoa noho ny fangatahana. Rehefa manana bebe kokoa ianao dia azonao atao ny manao varotra. Avy eo rehefa manao varotra ianao, dia hisy fizarana iraisam-pirenena amin'ny asa. Ka raha manaraka ny lojika amin'ny mpanao politika tandrefana sasany isika, ny fientanentanana lehibe indrindra dia ny fiaramanidina amerikana Boeing Boeing Boeing, ary ny fientan-tena lehibe indrindra dia ny American Soybeans amerikana. Raha manosika azy araka ny rafi-pamilany dia io no vokatr'izany. Noho izany, tsy mifanaraka amin'ny lalàn'ny toekarena sy ny lalàn'ny toekarena tsena ny antsoina hoe "restcapity".
Ny orinasantsikaNy fanondranana fiara tsy tambo isaina. Miorina amin'ny foto-kevitry ny fampandrosoana maharitra, ny orinasa dia mitondra traikefa tsara kokoa amin'ny mpandeha. Ny orinasam-pifandraisana dia misy marika fiara vaovao amin'ny angovo vaovao ary manome famatsiana voalohany. Tongasoa eto amin'ny consult.
Paositra: Jun-05-2024