Araka ny fangatahana maneran-tanyfiara angovo vaovaoTsy mitsaha-miakatra, i Shina, amin'ny maha-mpamokatra fiara vaovao misy angovo lehibe indrindra eran-tany, dia miatrika fanondranana tsy mbola nisy toy izany. Na dia izany aza, ao ambadik'ity fihoaram-pefy ity dia misy vidiny sy fanamby maro tsy hita maso. Ny fiakaran'ny vidin'ny lozisialy, indrindra ny vidin'ny famonosana, dia lasa olana tokony hovahana haingana ny orinasa. Ny fiakaran'ny modely fanofana fonosana boribory dia manome vahaolana vaovao amin'ity olana ity.
Ny ahiahy miafina amin'ny vidin'ny fonosana: manomboka amin'ny fanarahan-dalàna ka hatramin'ny fiarovana ny tontolo iainana
Araka ny angon-drakitra farany, ny vidin'ny logistika dia mitentina 30% amin'ny vidin'ny fiara angovo vaovao, ary ny fonosana dia mitentina 15% -30% amin'izany. Midika izany fa mitombo ihany koa ny fandaniam-bolan'ny orinasa amin'ny famonosana entana noho ny fiakaran'ny vidin'ny fanondranana. Indrindra fa eo ambany fitarihan'ny "Lalàna Vaovao momba ny bateria" an'ny Vondrona Eoropeana, ny dian'ny karbaona amin'ny fonosana dia tsy maintsy tsikaritra, ary ny orinasa dia miatrika tsindry roa amin'ny fanarahan-dalàna sy ny fiarovana ny tontolo iainana.
Ny fonosana nentim-paharazana dia mandany taratasy hatramin'ny 9 tapitrisa taonina isan-taona, izay mitovy amin'ny fanapahana hazo 20 tapitrisa, ary mahatratra 3%-7% ny tahan'ny fahasimbana, ka miteraka fatiantoka mihoatra ny 10 miliara isan-taona. Tsy fatiantoka ara-toekarena ihany izany, fa vesatra goavana amin’ny tontolo iainana. Orinasa maro no mila manamarina imbetsaka ny fonosana alohan'ny fandefasana mba hiantohana ny fiarovana ny entana, izay mampitombo tsy hita maso ny vidin'ny mpiasa sy ny fotoana.
Fampanofanana fonosana boribory: tombony roa amin'ny fampihenana ny vidiny sy ny dian-tongotra karbona
Ao anatin'izany toe-javatra izany dia nipoitra ny modely fanofana fonosana fanodinana. Amin'ny alàlan'ny rafitra fonosana manara-penitra sy azo traceina, ny orinasa dia afaka mampihena ny vidin'ny logistika amin'ny 30% ary mampitombo ny fahombiazan'ny turnover mihoatra ny 40%. Ny maodely pay-per-use dia ahafahan'ny orinasa ho mora kokoa amin'ny resaka vola, ary matetika ny fampiasam-bola dia azo averina ao anatin'ny 8-14 volana.
Ity modely ity dia miasa mitovy amin'ny fanofana fitaovana. Ny orinasa dia mila manofa boaty raha ilaina ary mamerina azy ireo aorian'ny fampiasana, manafoana ny fahasahiranana amin'ny fividianana indray mandeha. Raiso ho ohatra ny ULP Ruichi. Manana fihodinana maherin'ny 8 tapitrisa isan-taona izy ireo, mampihena 70% ny entona karbônina ary manolo baoritra maherin'ny 22 tapitrisa. Isaky ny mampiasa “boite de turnover” dia hazo miisa 20 no azo arovana, izay tsy vitan’ny fanatsarana ny tombotsoa ara-toekarena, fa mitondra soa ho an’ny tontolo iainana.
Miaraka amin'ny fitambaran'ny revolisiona ara-materialy, ny fanaraha-maso nomerika ary ny fahombiazan'ny fanodinana, ny fonosana dia tsy "vidiny mangina" intsony fa "portal data data karbonika". Ny fanoherana ny fiantraikan'ny akora PP honeycomb dia nohatsaraina tamin'ny 300%, ary ny famolavolana aforitra dia nampihena 80% ny boky foana. Ny sampan-draharaha ara-teknika dia mifantoka amin'ny fifanarahana, ny faharetana ary ny fanaraha-maso ny angon-drakitra, raha ny sampan-draharahan'ny fividianana dia miahiahy bebe kokoa momba ny firafitry ny vidiny sy ny antoka fampiasa. Amin'ny fampifangaroana ireo roa ireo ihany no ahafahantsika manatratra ny fampihenana ny vidiny sy ny fanatsarana ny fahombiazany.
Ny orinasa lehibe toa an'i China Merchants Loscam, CHEP, ary ULP Ruichi dia nirotsaka lalina tamin'ny sehatra samihafa ary namorona rafitra ara-tontolo iainana feno hanampiana ny mpanjifa hampihena ny entona karbona amin'ny 50% -70%. Ny fivezivezena rehetra amin'ny boaty azo averina dia mampihena ny vidin'ny logistika ary mampihena ny dian-tongotra karbona. Ao anatin'ny folo taona ho avy, ny rojo famatsiana dia hiova avy amin'ny fanjifana tsipika mankany amin'ny toekarena boribory. Izay mahafehy ny fanovana maitso amin'ny fonosana dia hanana ny fandraisana andraikitra amin'ny ho avy.
Amin'ity toe-javatra ity, ny fanofana fonosana fanodinana dia tsy safidy ho an'ny orinasa ihany, fa fironana tsy azo ihodivirana amin'ny indostria ihany koa. Satria lasa malaza kokoa ny foto-kevitry ny fampandrosoana maharitra, ny fanovana maitso amin'ny fonosana dia ho lasa ampahany manan-danja amin'ny fifaninanana amin'ny indostrian'ny fiara angovo vaovao. Vonona ny handoa vola amin'ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny tontolo iainana ve ianao? Ny fifaninanana famatsiana amin'ny ho avy dia tsy ho fifaninanana amin'ny hafainganam-pandeha sy ny vidiny, fa fifaninanana amin'ny faharetana ihany koa.
Ao anatin'ity revolisiona mangina ity, ny fanofana fonosana fanodinana dia mamolavola ny fifaninanana manerantany amin'ny indostrian'ny fiara ao Shina. Vonona amin'ity fanovana ity ve ianao?
mailaka:edautogroup@hotmail.com
Telefaonina / WhatsApp:+8613299020000
Fotoana fandefasana: Jul-29-2025