Ny marika faharoa nataon'i Nio dia niseho. Tamin'ny 14 martsa, nianatra i Gasgoo fa ny anaran'i Nio's Slow Slow of Nio dia letao automobile. Raha mitsara ireo sary vao haingana, ny anarana anglisy ao Lado Auto dia ONVO, ny endrika N dia ny famantarana marika, ary ny marika aoriana dia mampiseho fa ny modely dia nomena anarana hoe "Ledo L60".
Voalaza fa i Li Bin, ny filohan'ny NIO, nanazava ny fifangaroan'ny marika ny "乐道" tamin'ny vondrona mpampiasa: Fahasambaram-pianakaviana, trano fandraisam-bahiny, trano ary miresaka aminy.
Ny fampahalalana ho an'ny daholobe dia mampiseho fa ny Nio dia efa nanoratra anarana ara-barotra vaovao maro izay anisan'izany i Ledao, ny fotoana sy ny xiangxiang. Anisan'ireny, ny datin'ny fampiharana an'i Levao dia 13 Jolay, 2022, ary ny mpangataka dia Nio Automotive Technology (Anhui) Co., Mitsangana ve ny varotra Ltd.?
Rehefa manakaiky ny fotoana, ny antsipiriany manokana momba ny marika vaovao dia mipoitra tsikelikely.
Tao anatin'ny fiantsoana vola vao haingana, nilaza i Li Bin fa ny marika vaovao Nio ho an'ny tsenan'ny mpanjifa faobe dia havoaka amin'ny ampahefatry ny roa amin'ity taona ity. Ny modely voalohany dia havoaka ao amin'ny mari-pahaizana fahatelo ary ny fandefasana labiera lehibe dia hanomboka amin'ny ampahefatry ny fahefatra.
Nilaza ihany koa i Li Bin fa ny fiara faharoa eo ambanin'ny marika vaovao dia SUV izay namboarina ho an'ny fianakaviana lehibe. Niditra tao amin'ny sehatra fanokafana bobongolo izy io ary alefa eny an-tsena amin'ny 2025, raha ny fiara fahatelo ihany koa eo ambany fampandrosoana.
Raha mitsara avy amin'ireo modely efa misy, ny vidin'ny modely marika faharoa an'ny NIO dia tokony ho 200 000 sy 300.000 yuan.
Li Bin dia nilaza fa ity modely ity dia hifaninana mivantana amin'ny Model tesla Y, ary ny vidiny dia ho 10% eo ambany ambany noho ny Model tesla Y.
Miorina amin'ny vidin'ny tari-dàlana ankehitriny Tesla Model Y amin'ny 258,900-3633,900 Yuan, ny vidin'ny modely vaovao dia nihena tamin'ny 10%, izay midika fa ny vidiny manomboka dia ny hianjera amin'ny manodidina ny 230,000 Yuan. Ny vidin'ny fanombohan'ny modely nomen'ny NIO, ny ET5, dia 298,000 Yuan, izay midika fa ny modely avo lenta dia tokony ho latsaky ny 300000 yuan.
Mba hampiavaka ny toeran'ny marika avoakan'ny NIO, ny marika vaovao dia hamorona fantsom-barotra mahaleo tena tsy miankina. Nilaza i Li Bin fa ny marika vaovao dia hampiasa tambajotra varotra manokana, fa ny serivisy aorian'ny varotra dia hampiasa ny sasany amin'ireo rafitry ny varotra efa misy ao amin'ny marika NIO. "Ny tanjon'ny orinasa amin'ny 2024 dia ny fananganana tambajotra an-tserasera tsy latsaky ny 200 ho an'ny marika vaovao."
Raha resaka momba ny bateria ny bateria, ny modely marika vaovao dia hanohana ny teknolojia bateria, izay iray amin'ny fifaninanana fototra nataon'i Nio. Nilaza i Nio fa hanana tambajotra herinaratra roa ny orinasa, ny tamba-jotra natokana ho an'ny NIO ary nizara tambajotra herinaratra. Anisan'ireny, ny modely marika vaovao dia hampiasa tambajotra swap iraisana.
Araka ny indostria, ny marika vaovao misy vidiny mora azo dia ny fanalahidin'ny hoe afaka manery ny fiheverany amin'ity taona ity i Weilai amin'ity taona ity.
Ny 5 martsa dia nanambara ny tatitra ara-bola tamin'ny taona 2023 ny NIO.
Ny tatitra ara-bola dia mampiseho fa ho an'ny fidiram-bolan'ny taona iray manontolo, NIO dia nahazo ny fidiram-bolan'ny 55.62 miliara Yuan, fitomboan'ny 12,9% isan-taona; Ny fahaverezan'ny haramatoa feno dia nitarina bebe kokoa tamin'ny 43,5% ka hatramin'ny 20,72 miliara Yuan.
Amin'izao fotoana izao, raha resaka tahiry vola, misaotra ny fampiasam-bola roa stratejika mitentina $ 3,3 miliara dolara amin'ny tapany amin'ny taona faharoa, ny tahiry vola ao amin'ny NIO dia nanomboka tamin'ny taona 2023.
"Ao amin'ny haavon'ny tsenam-bola, Nio dia ankasitrahan'ny renivohitra malaza eran-tany, izay nitombo be ny tahiry vola an'i Nio ary manana vola ampy hiomanana amin'ny 2025 'Findi'." NIO hoy.
Ny fampiasam-bolan'ny R & D dia ny fatiantoka nataon'i Nio, ary misy fironana mitombo isan-taona isan-taona. Tamin'ny taona 2020 sy 2021, ny fampiasam-bolan'ny R & D dia 2,5 miliara Yuan ary 4,6 miliara, ary nitombo ny fitomboan'ny taona 202%, ary ny fampiasam-bolan'ny taona iray, ary ny famatsiam-bola amin'ny taona faha-2023 amin'ny taona faha-2023 dia hitombo hatramin'ny taona 23,9% ka hatramin'ny faha-2023 amin'ny 13,9% ka hatramin'ny 13,43 Billion Yuan.
Na izany aza, mba hanatsarana ny fifaninanana, ny Nio dia mbola tsy hampihena ny fampiasam-bola. Hoy i Li Bin, "amin'ny ho avy, ny orinasa dia hanohy ny fampiasam-bola R & D momba ny 3 miliara yuan isaky ny ampahefany."
Ho an'ny orinasam-bahoaka vaovao, ny R & D dia tsy zavatra ratsy, fa ny tahan'ny Input-output ambany an'i Nio dia ny antony lehibe mahatonga ny antony maha-zava-dehibe ny fisalasalan'ny indostria azy.
Ny angon-drakitra dia mandefa fiara 160 000 ao amin'ny 2023, fitomboan'ny 30,7% manomboka amin'ny 2022. Tamin'ny volana Janoary dia nandefa fiara 10100 sy fiara 8132 tamin'ny volana febroary izao i Nio. Ny volan'ny varotra dia mbola ny bottleneck an'ny NIO. Na dia ny fomba fampiroboroboana isan-karazany dia natsangana tamin'ny herintaona mba hamporisihana ny volume fandefasana mandritra ny fotoana fohy, avy amin'ny fomba fijery feno, dia mbola tsy nahavita nihaona tamin'ny tarika isan-taona.
Raha ny fampitahana, ny fampiasam-bolan'ny R & D tsara indrindra ao amin'ny 2023 dia ho 1.059 tapitrisa Yuan, ny tombony Net dia ho 11.8 Miliara Yuan, ary ny varotra isan-taona dia fiara 376000.
Na izany aza, nandritra ny fiantsoana ny federasiona dia tena nahafa-po ny mpivarotra an'i Nio tamin'ity taona ity i Li Bin ary natoky fa hiverina amin'ny fiara 20 000 isam-bolana izy io.
Ary raha te hiverina any amin'ny haavon'ny fiara 20 000 isika dia zava-dehibe ny marika faharoa.
Nilaza i Li Bin fa ny marika NIO dia mbola hitandrina bebe kokoa amin'ny sisin'ny tombom-barotra lehibe ary tsy hampiasa ady amin'ny vidin'ny varotra ho takalon'ny varotra; Raha ny marika faharoa dia hanohy ny volan'ny varotra fa tsy ny tombom-barotra lehibe, indrindra amin'ny vanim-potoana vaovao. Amin'ny voalohany, ny laharam-pahamehan'ny habetsany dia azo antoka fa avo kokoa. Mino aho fa ny fifangaroana ihany koa dia paikady tsara kokoa ho an'ny fandidiana maharitra.
Ankoatr'izay, i Li Bin dia nanambara ihany koa fa ny herintaona NIO dia hanangana marika vaovao misy vidiny an-jatony tapitrisa monja, ary ny vokatra ao Nio dia hanana fandrakofana tsena malalaka kokoa.
Amin'ny 2024, rehefa mitoka-monina ny onjam-peo, ny fifaninanana ao amin'ny tsenan'ny fiara dia hihamafy. Ny indostria dia manambara fa ny tsenan'ny fiara dia hiatrika famerenam-bokatra lehibe amin'ity taona ity sy ny manaraka. Ny orinasa vaovao tsy mahasoa toa an'i Nio sy i XPeng dia tsy tokony hanao fahadisoana raha te hiala amin'ny korontana izy ireo. Mitsara avy amin'ny tahiry vola sy ny drafitra marika, Weilai dia vonona ihany koa ary miandry ady fotsiny.
Paositra: Mar-19-2024