Ny mpanamboatra fiara Maleziana Proton dia namoaka ny fiara elektrika voalohany vokarina ao an-toerana, ny e.MAS 7, ho dingana lehibe mankany amin'ny fitaterana maharitra. Ny SUV elektrika vaovao, manomboka amin'ny RM105,800 (172,000 RMB) ary miakatra hatramin'ny RM123,800 (201,000 RMB) ho an'ny maodely ambony indrindra, dia manamarika fotoana lehibe ho an'ny indostrian'ny fiara ao Malezia.
Raha mikasa ny hampiakatra ny tanjony amin'ny herinaratra ny firenena, ny fandefasana ny e.MAS 7 dia antenaina hamelona indray ny tsenan'ny fiara elektrônika eo an-toerana, izay nanjakan'ny goavambe iraisam-pirenena toa an'i Tesla syBYD.
Ny mpandinika automatique Nicholas King dia be fanantenana momba ny paikadin'ny vidin'ny e.MAS 7, mino fa hisy fiantraikany lehibe eo amin'ny tsenan'ny fiara elektrika eo an-toerana izany. Hoy izy: "Tena hanozongozona ny tsenan'ny fiara elektrika eo an-toerana io vidiny io," ary nanoro hevitra fa ny vidin'ny fifaninanana an'ny Proton dia mety hamporisika ny mpanjifa bebe kokoa handinika fiara elektrika, ka hanohana ny fanirian'ny governemanta Maleziana ho amin'ny hoavy maitso. Ny e.MAS 7 dia mihoatra noho ny fiara; Izy io dia maneho ny fanoloran-tena amin'ny faharetan'ny tontolo iainana sy ny fiovàna mankany amin'ny fiara angovo vaovao izay mampiasa solika tsy mahazatra.
Ny Malaysian Automotive Association (MAA) dia nanambara vao haingana fa nihena ny varotra fiara amin'ny ankapobeny, miaraka amin'ny varotra fiara vaovao tamin'ny volana Novambra tamin'ny vondrona 67,532, nidina 3.3% tamin'ny volana teo aloha ary 8% tamin'ny taona teo aloha. Na izany aza, nahatratra 731.534 ny fitambaran'ny varotra tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Novambra, nihoatra ny taona iray manontolo tamin'ny taon-dasa. Ity fironana ity dia mampiseho fa na dia mety hihena aza ny fivarotana fiara mahazatra, dia antenaina hitombo ny tsenan'ny fiara vaovao. Mbola tratra ny tanjona amidy amin'ny taona 800,000, izay manondro fa ny indostrian'ny fiara dia mampifanaraka ny fiovan'ny tian'ny mpanjifa ary maharitra.
Manoloana izany, ny orinasa fampiasam-bola ao an-toerana CIMB Securities dia maminavina fa mety hidina ho 755.000 ny totalin'ny varotra fiara amin'ny taona ho avy, indrindra noho ny fandraisan'ny governemanta ny politikan'ny fanampiana solika RON 95. Na eo aza izany, ny fijery ny varotra ho an'ny fiara elektrika madio dia mitoetra ho tsara. Ireo marika roa lehibe eo an-toerana, Perodua sy Proton, dia antenaina hitazona ny ampahany amin'ny tsena lehibe amin'ny 65%, manasongadina ny fitomboan'ny fanekena ny fiara elektrika eo amin'ny mpanjifa Maleziana.
Mifanaraka amin'ny fironana maneran-tany mankany amin'ny fitaterana maharitra ny fiakaran'ny fiara mitondra angovo vaovao, toy ny e.MAS 7. Ny fiara vaovao misy angovo, izay ahitana fiara mandeha amin'ny herinaratra madio, fiara hybrid ary fiara mandeha amin'ny solika, dia natao hanamaivanana ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana. Mandeha matetika amin'ny herinaratra izy ireo ary saika tsy mamoaka etona amin'ny tailpipe, ka manampy amin'ny fanadiovana ny rivotra sy ny famoronana tontolo iainana mahasalama. Ity fiovana ity dia tsy mahasoa an'i Malezia ihany, fa mamerina ny ezaka ataon'ny vondrona iraisam-pirenena hiadiana amin'ny fiovan'ny toetr'andro sy hampiroborobo ny fampandrosoana maharitra.
Ny tombony amin'ny fiara vaovao angovo dia tsy vitan'ny hoe miaro ny tontolo iainana, fa koa manana fahombiazana ambony kokoa amin'ny fiovan'ny angovo ary ambany kokoa ny fanjifana angovo raha oharina amin'ny fiara mahazatra. Fanampin'izany, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia manana vidiny ambany kokoa, anisan'izany ny vidin'ny herinaratra ambany sy ny vidin'ny fikojakojana ambany kokoa, ka mahatonga azy ireo ho safidy ara-toekarena ho an'ny mpanjifa. Mangina ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ary afaka mamaha ny olan'ny fahalotoan'ny tabataba an-tanàn-dehibe sy manatsara ny fiainana any amin'ny faritra be mponina.
Ankoatry ny,fiara angovo vaovaomampiditra rafitra fanaraha-maso elektronika mandroso mba hanatsarana ny fiarovana sy ny fampiononana, ary ny fiasa toy ny fiara mandehandeha sy ny fiantsonan'ny fiara mandeha ho azy dia miha-malaza, taratry ny fivoaran'ny teknolojian'ny fitaterana amin'ny vanim-potoana vaovao. Satria mandray anjara mavitrika amin'ireo fanavaozana ireo ny firenena eran'izao tontolo izao, dia mihatsara hatrany ny sata iraisam-pirenena momba ny fiara mitondra angovo vaovao, ka lasa vato fehizoron'ny vahaolana fitsangatsanganana ho avy.
Fehiny, ny fandefasana ny e.MAS 7 avy amin'ny Proton dia dingana lehibe ho an'ny indostrian'ny fiara ao Malezia ary porofon'ny fanoloran-tenan'ny firenena amin'ny fampandrosoana maharitra. Satria ny vondrom-piarahamonina eran-tany dia manome lanja ny teknolojia maitso, ny ezak'i Malezia hampiroborobo ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia tsy hanampy amin'ny fanatrarana ny tanjona ara-tontolo iainana eo an-toerana ihany, fa hifanaraka amin'ny hetsika iraisam-pirenena mikendry ny fampihenana ny entona karbônina. Ny e.MAS 7 dia mihoatra noho ny fiara; izany dia maneho ny hetsika iombonana ho amin'ny hoavy maitso kokoa, maharitra kokoa, manentana ny firenena hafa hanaraka izany ary hifindra amin'ny fiaran'ny angovo vaovao.
Rehefa mandroso mankany amin'ny tontolo maitso maitso vaovao izao tontolo izao, dia vonona ny handray anjara lehibe amin'ity fanovana ity i Malezia, mampiseho ny mety hisian'ny fanavaozana ao an-toerana eo amin'ny sehatry ny fiara manerantany.
Fotoana fandefasana: Dec-30-2024