Ny toe-tsain'i Catl ho an'ny bateria ara-pitondran-tena dia lasa tsy misy dikany.
Vao haingana, Wu Kai, lehiben'ny mpahay siansa momba ny Catl, dia nanambara fa ny CATL dia afaka mamokatra bateria mafy ao anaty rameva amin'ny 2027.
Iray volana lasa izay, Zeng Yuqun, filohan'ny Catl, dia nino fa ny varotra ara-dalàna amin'ny bateria matevina dia zavatra lavitra. Tamin'ny faran'ny volana martsa dia nilaza tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'ny haino aman-jery fa ny fiantraikany ara-teknika ankehitriny dia ny "mbola tsy tsara" ary misy ny olana momba ny fiarovana. Ny varotra ara-barotra dia mbola maro taona lasa.
Tao anatin'ny iray volana, ny toe-tsain'ny Catl ho an'ny bateria ara-panjakana dia niova avy amin'ny "varotra dia lavitra" ka "misy fotoana ho an'ny famokarana batch kely". Ny fiovana an-kolaka mandritra io vanim-potoana io dia tsy maintsy mahatonga ny olona hieritreritra ny antony ao ambadik'izany.
Tato ho ato dia nanjary be mpitia ny bateria mafy orina. Raha ampitahaina tamin'ny lasa, rehefa nilahatra ny orinasa mba haka entana sy bateria herinaratra dia tsy ampy sakafo, ankehitriny dia misy ny fahaiza-manao famokarana bateria sy ny fitomboan'ny famokarana bateria. Fiatrehana ny fironan'ny fanovana indostrialy, ny toeran'ny Catl dia lasa zavatra taloha.
Eo ambanin'ny gadona marketing marketing amin'ny bateria mafy orina, dia nanomboka natahotra ny "Ning Wang"?
Ny rivotra marketing dia mitsoka amin'ny "bateria-fanjakana-fanjakana"
Araka ny fantatsika rehetra, ny fototry ny fialana amin'ny bateria ranon-javatra mankany amin'ny semi-hentitra sy ny bateria matevina dia ny fiovan'ny electrolyte. Avy amin'ny bateria ranon-javatra mankany amin'ny bateria ara-panjakana, ilaina ny manova ireo fitaovana simika hanatsarana ny habetsaky ny angovo, ny fampisehoana fiarovana, na izany aza, dia tsy mora amin'ny resaka teknolojia, vidiny sy ny fanao. Amin'ny ankapobeny dia vinavinaina ao amin'ny indostrian'ny bateria mafy orina fa tsy hahavita ny famokarana faobe hatramin'ny 2030.
Amin'izao fotoana izao, ny lazan'ny bateria ara-pitondran-tena ara-pitondran-tena dia tsy ara-dalàna, ary misy fotoam-pitsarana henjana eo an-tsena mialoha.
Tamin'ny 8 aprily, dia namoaka ny Modely Electric L6 ny zhiji Automoble Zhiji L6 (Konfigurasi | Taorian'izay dia nanambara ny vondrona GAC fa ny bateria-fanjakana-fanjakana rehetra dia nokasaina hatao fiara ao anatin'ny 2026, ary ho napetraka amin'ny modely hopin.
Mazava ho azy fa ny fanambarana ampahibemaso an'i Zhiji L6 dia misy ny fanehoana ny "bateria marefo voalohany" dia niteraka resabe ihany koa. Ny bateria ara-pitondran-tena mafy dia tsy ny bateria tokana-fanjakana. Taorian'ny fihodinana sy famakafakana an-tsehatra be dia be, Li Zheng, mpiandraikitra ny herinaratra qingtao, dia nanondro mazava fa "ity bateria ity dia tena misy bateria semi-matevina", ary mihena tsikelikely ny bateria.
Amin'ny maha-mpamatsy ny bateria zhiji L6, rehefa nanazava ny marina momba ny bateria semi-solid ny angovo, dia orinasa iray hafa nilaza fa nanao fandrosoana vaovao teo amin'ny sehatry ny bateria rehetra. Tamin'ny 9 aprily, Gac Aion Haobao dia nanambara fa ny 100%-ny bateria-fanjakana rehetra-fanjakana dia havoaka amin'ny fomba ofisialy ny 12 aprily.
Na izany aza, ny fotoana famotsorana ny vokatra voalohany dia novaina ho "famokarana faobe tamin'ny 2026." Ny paikady fampahafantarana ireo fanambarana ireo dia nahasarika fitarainana avy amin'ny olona maro tao amin'ny indostria.
Na dia samy nilalao ny lalao teny amin'ny fivarotana bateria mafy orina aza ny orinasa, ny lazan'ny bateria mafy orina indray dia nanosika indray tamin'ny fara tampony.
Ny 2 aprily dia nanambara ny angovo vaovao Tailan fa ny orinasa dia nanao fandrosoana lehibe sy fampandrosoana ny bateria "Auto-glass-State-State-State Entremo sy ny haino aman-jery sy ny refesi-baoritra avo lenta indrindra, ary ny firaketana ny indostria ho an'ny hery tokana sy ny haingam-pandeha ambony indrindra bateria lithium compa.
Ny 5 aprily, dia nanambara ny fikambanana fikarohana fikarohana Alemanina momba ny fampiroboroboana ny fizika sy ny teknolojia maharitra, ary ny ekipa mpiasam-panjakana ara-dalàna dia mety ho mihoatra ny 1000wh / kg, ny habetsaky ny tonon-koditra amin'ny elektrôgy 20 000Wh / kg.
Ankoatr'izay, hatramin'ny faran'ny volana aprily ka hatramin'izao fotoana izao, ny herin'ny angovo vaovao sy ny hery Enli dia nanambara tamim-pahombiazana fa ny dingana voalohany amin'ny tetik'asa ara-pitondran-tena ara-pitondran-tena. Araka ny drafitra teo aloha, dia hahatratra ny famokarana faobe amin'ny famokarana 10GWh tamin'ny taona 2026. Amin'ny ho avy, dia hiezaka ny hahatratra ny fandaharam-potoanan'ny indostria manerantany amin'ny 100 + GWH tamin'ny 2030 tamin'ny taona 2030.
Feno mafy na semi-solid? Ning Wang dia manafaingana ny tebiteby
Raha oharina amin'ny bateria ranon-javatra, ny bateria ara-panjakana dia nahasarika ny saina satria manana tombony lehibe maro toy ny habetsahan'ny angovo, fiarovana avo, habe kely ary fiakaran'ny mari-pana be. Izy ireo dia solontena manan-danja amin'ny taranaka manaraka manaraka ny bateria lithium.
Araka ny votoatin'ny electrolyte ranon-tsolika, ny indostria sasany dia nanavaka mazava kokoa noho ny bateria mafy orina. Mino ny indostria fa ny lalan'ny fandrosoana dia mety hizara ho toy ny semi-solid (5-10wt%), quasi-solid (0-5wt%), ary ny rehetra (0wt%). Ny electrolytes ampiasaina amin'ny semi-solid sy quasi-silect dia mifangaro tsara sy ny electrolytes ranon-javatra.
Raha maharitra fotoana kely ho an'ny bateria-fanjakana rehetra-fanjakana ho eo an-dalana, dia efa mandeha ny bateria semi-solid-fanjakana.
Araka ny antontan'isa tsy feno avy amin'ny Auto Auto Gasgoo, dia misy orinasam-pamokarana an-trano sy vahiny ankehitriny, ao anatin'izany ny fiaramanidina vaovao, i Ganfeng Lithium, ganfeng Lithium, sns.
Araka ny antontan'isa avy amin'ireo sampan-draharaha mifandraika, hatramin'ny faran'ny taona 2023, ny drafitra fahaiza-manao ara-bosom-barotra an-trano dia efa niangona tamin'ny 298gwh, ary mihoatra ny 15GWH ny fahaiza-manao famokarana. 2024 dia ho node manan-danja amin'ny fampandrosoana ny indostrian'ny bateria mafy orina. Ny famotsorana sy ny fampiharana ny bateria (semi-) dia andrasana ho tanteraka ao anatin'ny taona. Antenaina fa ny fitambaran'ny fametrahana tanteraka mandritra ny taona dia hihoatra ny ara-tantara ny marika 5GWH.
Niatrika ny fandrosoana haingana ny bateria mafy orina, nanomboka niely ny fanahiana ny vanim-potoanan'ny Catl Era. Raha ny fitenenana, ny zavatra ataon'ny Catl amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny bateria mafy orina dia tsy dia haingana. Vao tsy ela akory izay dia nanova ny "nanova ny tonony" ary nanatanteraka ny fomba ofisialy ny fandaharam-potoam-pamokarana faobe amin'ny bateria matevina. Ny antony mahatonga ny Ningde Times dia ny "hazavao" dia mety ho fanerena amin'ny fanitsiana ny rafitry ny indostria ankapobeny sy ny fihenan'ny vidiny.
Tamin'ny 15 aprily, ny Cat dia namoaka ny tatitra ara-bola ho an'ny tapany voalohany tamin'ny 2024: Ny fidiram-bolany dia 79.77 miliara Yuan, isan-taona isan-taona amin'ny 10,41%; 10,51 miliara, ny fitomboan'ny 7% isan-taona 7% isan-taona; Ny tombony tsy net taorian'ny fanesorana dia 9,25 Miliara Yuan, fitomboan'ny taona 18,56% isan-taona.
Tsara homarihina fa ity no ampahefatry ny faharoa mifandimby fa ny Catl dia nandia fihenan'ny herintaona isan-taona amin'ny fidiram-bola. Tamin'ny ampahefatry ny fahaefatra tamin'ny taona faha-2023, ny fidiram-bolan'ny Catl dia nilatsaka tamin'ny 10% isan-taona. Raha mbola mianjera ny vidin'ny bateria sy ny orinasa dia sarotra ny mampitombo ny fizarana ny tsenany ao amin'ny tsenan'ny bateria, ny Catl dia manao veloma amin'ny fitomboany haingana.
Raha mijery azy amin'ny fomba fijery hafa, ny Catl dia nanova ny fiheverany teo aloha tamin'ny bateria mafy orina, ary toy ny terena hanao asa. Rehefa mianjera amin'ny tontolon'ny "karnavaly bateria ara-boajanahary" ny indostrian'ny bateria manontolo, raha toa ka mijanona ho tsy misy dikany ny bateria ara-panjakana, dia tsy azo ihodivirana ny fahatsapana fa ny Catl dia tavela ao amin'ny sehatry ny teknolojia vaovao. Fangatahana diso.
Valiny avy amin'ny Catl: mihoatra ny bateria ara-panjakana fotsiny
Ny orinasam-bolan'ny Catl dia misy sehatra efatra, ny bateria herinaratra, ny bateria fitahirizana angovo, ny fitaovana bateria ary ny fanodinana bateria ary ny fanodinana bateria ary ny harena mineraly. Amin'ny 2023, ny sehatry ny bateria herinaratra dia handray anjara amin'ny 71% amin'ny fidiram-bolan'ny Catl, ary ny sehatry ny bateria angovo dia hanodidina ny 15% amin'ny fidiram-bolany miasa.
Araka ny angon-drakitra momba ny fikarohana Sne, tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity, ny Catl dia nametraka ny fahafaha-miasa isan-karazany amin'ny bateria isan-karazany dia 60.1gwh, fitomboan'ny 31,9% isan-taona, ary 37,9% ny fizarana ny tsenany, ary ny 3,9,9% isan-taona. Ny antontan'isa avy amin'ny Alliance Automotive Indusance Inneverance dia mampiseho fa tamin'ny tapany voalohany tamin'ny 2024, ny Catl voalohany tao amin'ny firenena dia manana fahafahana 41.31gwh
Mazava ho azy fa ny teknolojia vaovao sy ny vokatra vaovao dia ny lakilen'ny Share ao amin'ny tsenan'ny Catl. Tamin'ny volana Aogositra 2023, ny Ningde Times dia namoaka ny bateria supercharge vaovao tamin'ny Aogositra 2023.
Ny Catl dia namarana tao amin'ny tatitra ara-bola ho an'ny tapany voalohany tamin'ny 2024 fa nanomboka ny fandefasana bateria Shenxing. Mandritra izany fotoana izany, ny Catl dia namoaka ny tahiry angovo Tianheng, izay mampiray ny "zero" simba ao anatin'ny 5 taona, 6,25 MWH, ary rafitra fiarovana "fiarovana. Mino ny Ningde Times fa ny orinasa dia mbola mitazona toerana indostria tsara indrindra, teknolojia ambony, haitao ny fangatahana fitakiana tsara, ny base mpanjifa isan-karazany, ary ny sakana avo lenta.
Ho an'ny CALL, bateria ara-pitondran-tena dia tsy ny "safidy" amin'ny ho avy. Ho fanampin'ny bateria Shenxing, Catl ihany koa dia niara-niasa tamin'ny Chery tamin'ny taon-dasa tamin'ny fanangonam-bato bateria sodium-ion. Tamin'ny Janoary tamin'ity taona ity, ny CATL dia nangataka ny ara-dalàna ny lohateny hoe "Sodium-Ion Catter-Battery sy ny fomba fiomanana, ny takelaka cathode, bateria ary fitaovana herinaratra", izay antenaina hanatsara ny bateria sy ny mari-pam-piainana ambany sy ny mari-pana amin'ny mari-pana. lafiny amin'ny fampisehoana.
Faharoa, ny Catl dia mazoto mandinika loharanom-baovao mpanjifa vaovao. Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny Catl dia nanitatra tamim-pahavitrihana ny tsena any ivelany. Raha jerena ny fitarihan'ny geopolitical sy ny toe-javatra hafa, ny Catl dia nifidy modely fahazoan-dàlana maivana kokoa ho toy ny fiatoana. Ford, ny Motors Motors, Tesla, sns dia mety ho mpanjifa mety ho mpanjifa.
Raha jerena ao ambadiky ny fikorontanan'ny bateria marim-pototra ara-boajanahary ny fanjakana, tsy dia be loatra ny Catl avy amin'ny "Conservative" amin'ny "mavitrika" amin'ny bateria mafy orina. Tsara kokoa ny milaza fa ny Catl dia nianatra namaly ny fangatahan'ny tsena ary nanorina mavitrika orinasa mpanamory herinaratra mandroso sy mandroso mandroso. Sary.
Tahaka ny fanambaràna niantsoantso ny Catl tao amin'ny lahatsary marika "," Rehefa misafidy tram, dia mitady bateria Catl. " Ho an'ny CALL, tsy misy dikany izay modely azon'ny mpampiasa iray na bateria nofidiny. Raha mbola mila izany ny mpampiasa dia afaka "manao" izany ny CATL. Azo jerena fa amin'ny toe-javatra fampandrosoana ara-indostria haingana, dia ilaina foana ny manakaiky ny mpanjifa sy ny fijerena ny filan'ny mpampiasa, ary ny orinasam-pifandraisan'ny b-lafiny dia tsy misy dikany.
Paositra: May-25-2024