Raha miovaova ny faharetana ny indostrian'ny fiara fiara, dia miasa ny Stellantis raha mihoatra ny kendrena ny Eropean Union Cental 2025 CO2.
Ny orinasa dia manantena ny azyFiara herinaratra (EV)Ny varotra dia mihoatra ny zavatra takiana ambany indrindra napetraky ny Vondrona Eropeana, entin'ny fangatahana mafy ho an'ny modely herinaratra farany azy. Stellantis Lehiben'ny manam-pahefana ara-bola dia naneho ny fahatokisan-tena tao amin'ny làlan'ny orinasa Goldman Sachs Achs Achs Automotive, ary nanasongadina ny fahalianana lehibe tamin'ny E-C3 sy Peugeot 3008 sy 5008 sy 5008 sy 5008 sy 5008 sy 5008 sy 5008 ary 5008 sy 5008 sy 5008.
Ny fitsipika EU vaovao dia mitaky fihenan'ny famoahana CO2 antonony ho an'ny fiara amidy fiara ao amin'ny faritra, manomboka amin'ny 115 grama isaky ny kilometatra amin'ity taona ity hatramin'ny 93.6 grama isaky ny kilometatra taona.
Mba hanaraka ireo fitsipika ireo dia tsy maintsy raisina fa ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio dia tsy maintsy mitentina 24% ny varotra fiara vaovao ao amin'ny EURTEBTION '
Stellantis dia manangana andian-jiareta elektrika mora vidy ao amin'ny sehatra an-tsokosoko marefo, anisan'izany ny E-C3, Fiat Grande Panda sy opel / Vauxhall frontera. Noho ny fampiasana ny bateria Irhium Iron Phosphate (LFP), ireo modely ireo dia manana vidiny manomboka ny vidiny latsaky ny 25000 euros, izay tena mifaninana. Ny bateria LFP dia tsy mahomby ihany, fa manana tombony maro ihany koa, anisan'izany ny fiarovana ny tsingerin-taona sy ny fiarovana ny tsingerin-taona sy ny fiarovana ny tontolo iainana.
Miaraka amin'ny fiampangana sy manalavitra ny fiainam-bokatra hatramin'ny 2 000 heny ary ny fanoherana tsara ny fandoavam-bola sy ny fandaniam-bola, ny bateria LFP dia mety amin'ny fitondra fiara vaovao.
Ny E-C3 Citroën E-C3 dia lasa fiara faharoa tsara indrindra avy any Eropa - Ny paikadim-pahefana amin'ny herinaratra rehetra, izay manasongadina ny paikadin'i Stellantis hihaona amin'ny fitomboan'ny fitomboana fiara amin'ny herinaratra. Tamin'ny Oktobra irery, ny varotra E-C3 dia nahatratra 2.029 unit, faharoa ihany tamin'ny Peugeot E-208. Ny Ostermann koa dia nanambara ny drafitra hanombohana modely E-C3 mora kokoa amin'ny bateria kely kokoa, ary nanantena ny handany vola manodidina ny 20,000, fanatsarana ny fidirana amin'ny mpanjifa.
Ho fanampin'ny sehatra kanto Smart, dia nanangana modely nifototra tamin'ny sehatra antonony antenan-javony i Stellantis, toy ny Peuugeot 3008 sy 5008 SUV, ary ny opel / Vauxhall Bible SUV. Ireo fiara ireo dia manana rafitra herinaratra madio sy hybrid, izay mamela ny stellantis hanitsy ny paikadiny amin'ny varotra araka ny fangatahan'ny tsena. Ny fandanjalanjana ny sehatra misy herinaratra vaovao dia ahafahan'ny stellantis hihaona amin'ny kendrena fihenan'ny CO2 an'ny EU amin'ny taona manaraka.
Ny tombontsoa amin'ny fiara angovo vaovao dia mihoatra ny fenitra ara-pitsarana ara-potoana, dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fampiroboroboana ny ho avy maharitra izy ireo. Amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fahatokisana amin'ny solika fôsily ary manamaivana ny famoahana entona maoderina, ny fiara mandeha herinaratra dia mandray anjara amin'ny tontolo madio kokoa. Ny habetsaky ny modely herinaratra natolotry Stellantis dia tsy ny tombom-barotra isan-karazany ihany, fa manohana ny tanjona malalaka kokoa amin'ny fanatanterahana izao tontolo izao maitso. Rehefa misimisy kokoa ny fiara mandeha fiara mandeha amin'ny herinaratra, ny tetezamita mankany amin'ny toekarena boribory dia mihamalalaka hatrany.
Ny teknononononon-tsolika an-jorony Lithium dia ny teknolojia batterie ampiasaina ao amin'ny Stellantis fiara elektrika dia ohatra matanjaka amin'ny fandrosoana ny vahaolana fitahirizana angovo. Ireo bateria ireo dia tsy misy poizina, tsy mandoto ary manana fiainana fiainana lava, mahatonga azy ireo ho tsara ho an'ny fiara mandeha herinaratra. Azon'izy ireo atao mora ampiasaina amin'ny andian-dahatsoratra mba hahatratrarana ny fitantanana angovo mahomby mba hahatratrarana ireo fiara matetika sy ny filàna fiara mandeha amin'ny herinaratra. Ity fanavaozana ity dia tsy manatsara ny fanatanterahana fiara amin'ny herinaratra fotsiny, fa misy koa ny fitsipiky ny fitantanana maharitra sy ny fitantanana ny tontolo iainana.
STELLANTIS dia toerana tsara hialana amin'ny sehatry ny sehatry ny orinasa automatique miaraka amin'ny fifantohana mazava momba ny varotra fiara sy ny fanarahana ny kendrena EU ENGISIONS. Ny fanoloran-tena ny orinasa hanangana modely amin'ny herinaratra milamina sy manavao, miaraka amin'ny tombony azo avy amin'ny bateria bateria an'ny Irita, dia manasongadina ny fanoloran-tena hanentana ny ho avy maharitra. Raha mbola manitatra ny tsipika vokatra herinaratra ny Stellantis, dia manampy amin'ny tontolo angovo maitso sy toekarena boribory, manamboatra ny lalana ho an'ny indostrian'ny fiara miafara kokoa.
Paositra: Dec-16-2024