Hamafisina ny fenitra iraisam-pirenena momba ny fanombanana fiara ara-barotra

Amin'izao fotoana izao, ny tsenan'ny fiara ara-barotra dia mampiseho fitomboana matanjaka, miaraka amin'ny famokarana sy fivarotana isan-taona mahatratra 4.037 tapitrisa ary fiara 4.031 tapitrisa. Ireo tarehimarika ireo dia nitombo 26,8% sy 22,1% isan-taona, izay manondro ny fangatahana mafy ny fiara ara-barotra ao an-toerana sy any ivelany. Marihina fa tafakatra 770.000 ny fanondranana fiara ara-barotra, izay niakatra 32,2% isan-taona. Ny zava-bita mahavariana eo amin'ny tsena fanondranana dia tsy manome fahafaham-po vaovao ho an'ny mpanamboatra fiara ara-barotra Shinoa ihany, fa manatsara ny fifaninanana eo amin'ny sehatra manerantany.

Tamin'ny fivoriana fanokafana ny forum, ny China Automotive Research Institute dia nanambara ny volavolan-dalàna momba ny "IVISTA China Commercial Vehicle Intelligent Evaluation Special Regulations" ho fanehoan-kevitry ny daholobe. Ny hetsika dia mikendry ny hanangana sehatra fifanakalozana feno ho an'ny teknolojia fanombanana fiara ara-barotra ary hitondra fanavaozana miaraka amin'ny fenitra avo lenta. Ny fitsipika IVISTA dia mikendry ny hampiroborobo ny famokarana vaovao eo amin'ny sehatry ny fiara ara-barotra ary hampiroborobo ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara ara-barotra any Shina. Ny rafi-pitantanana dia andrasana hifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena mba hahazoana antoka fa ny fiara ara-barotra Shinoa dia mahafeno ny fepetra fiarovana sy ny fahombiazany eran'izao tontolo izao.

Ara-potoana manokana ny famoahana ny volavolan-drafitra IVISTA satria mifanandrify amin'ny fivoarana farany amin'ny fenitry ny fiarovana ny fiara eran-tany. Tany am-piandohan'ity taona ity tao amin'ny Kongresy Iraisam-pirenena NCAP24 tany Munich, EuroNCAP dia nanangana ny rafitra fanombanana fiarovana voalohany ho an'ny fiara ara-barotra mavesatra (HGV). Ny fampidirana ny rafitra fanombanana IVISTA sy ny fenitry ny EuroNCAP dia hamorona tsipika vokatra izay ahitana ny toetra Shinoa raha manaraka ny protocols fiarovana iraisam-pirenena. Ity fiaraha-miasa ity dia hanalefaka ny rafitra fanombanana ny fiarovana ny fiara ara-barotra iraisam-pirenena, hampiroborobo ny fanavaozana miverimberina amin'ny teknolojia vokatra, ary hanohana ny fiovan'ny indostria mankany amin'ny faharanitan-tsaina sy ny automatique.

Hetsika stratejika hanamafisana ny fiaraha-miasa sy fifanakalozana eo amin'ny firenena Shina sy ASEAN eo amin'ny sehatry ny fanombanana fiara ara-barotra ny fananganana ny Ivotoeram-pikarohana iraisam-pirenena momba ny fanombanana ny fiara ara-barotra. Ny foibe dia mikendry ny hanorina tetezana ho an'ny fampandrosoana eran-tany eo amin'ny sehatry ny fiara ara-barotra sy hanatsara ny haavon'ny teknika sy ny fifaninanana ara-barotra amin'ny fiara ara-barotra. Ny hetsika dia tsy mikendry ny fanatsarana ny fiarovana sy ny fampandehanana fotsiny, fa ny famoronana tontolo iaraha-miasa izay ahafahan'ny fanao tsara indrindra sy ny fanavaozana azo zaraina manerana ny sisintany.

Raha fintinina, ny fampidirana ireo fiara ara-barotra sinoa miaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena dia dingana lehibe hiantohana ny fifaninanana eo amin'ny tsena iraisam-pirenena. China Automotive Research Institute sy ASEAN MIROS dia niara-niasa tamin'ny fananganana foibe fikarohana iraisam-pirenena ho an'ny fanombanana ny fiara ara-barotra ary nanangana ny fitsipika IVISTA, sns., izay mampiseho ny fanoloran-tenany amin'ny fampandrosoana sy fiarovana ny indostrian'ny fiara ara-barotra. Raha mbola mivoatra ny indostria, ireo hetsika ireo dia hanana anjara toerana lehibe amin'ny famolavolana ny ho avin'ny fitaterana ara-barotra, manampy amin'ny famoronana tontolon'ny fiara ara-barotra manerantany azo antoka kokoa, mahomby kokoa ary mandroso ara-teknolojia.