Satria mandalo fiovana lehibe ny indostrian'ny fiaraion,fiara elektrika (EVs)no lohalaharana amin’izany fiovana izany. Mahavita miasa miaraka amin'ny fiantraikany kely amin'ny tontolo iainana, ny EV dia vahaolana mampanantena amin'ny fanamby maika toy ny fiovan'ny toetr'andro sy ny fandotoana an-tanàn-dehibe. Na izany aza, ny fiovana ho amin'ny tontolo fiara maharitra kokoa dia tsy misy sakana. Ny fanambarana vao haingana avy amin'ireo mpitarika indostria toa an'i Lisa Blankin, Filohan'ny Ford Motor UK, dia nanasongadina ny filana maika ny fanohanan'ny governemanta hampiroboroboana ny faneken'ny mpanjifa ny EV.
Brankin dia niantso ny governemanta UK mba hanome famporisihana ho an'ny mpanjifa hatramin'ny £ 5,000 isaky ny fiara elektrika. Ity antso ity dia avy amin'ny fifaninanana mahery vaika avy amin'ny fiara elektrika mora vidy avy any Shina sy ny haavon'ny fangatahan'ny mpanjifa amin'ny tsena samihafa. Ny indostrian'ny fiara amin'izao fotoana izao dia miady amin'ny zava-misy fa ny fahalianan'ny mpanjifa amin'ny fiara tsy misy emission dia mbola tsy nahatratra ny haavon'ny nantenaina tamin'ny fotoana nandrafetana voalohany ny fitsipika. Nohamafisin'i Brankin fa ilaina ny fanohanana mivantana avy amin'ny governemanta amin'ny fahaveloman'ny indostria, indrindra amin'ny fiatrehana ny fahasarotan'ny fifindrana mankany amin'ny fiara elektrika.
Ny famoahana ny kinova elektrika an'ny SUV kely lafo indrindra an'ny Ford, ny Puma Gen-E, ao amin'ny orinasa Halewood any Merseyside dia mampiseho ny fanoloran-tenan'ny orinasa amin'ny fiara elektrika. Na izany aza, ny fanehoan-kevitr'i Blankin dia manasongadina olana lehibe kokoa: ilaina ny fandrisihana lehibe hanentanana ny fahalianan'ny mpanjifa. Raha nanontaniana momba ny fahombiazan'ny famporisihana natolotra izy, dia nanamarika izy fa tokony ho eo anelanelan'ny £ 2,000 sy £ 5,000 izy ireo, ary manoro hevitra fa ilaina ny fanohanana lehibe hanentanana ny mpanjifa hifindra amin'ny fiara elektrika.
Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, na fiara elektrika amin'ny bateria (BEVs), dia natao hihazakazaka amin'ny herin'aratra eny an-tsambo, amin'ny fampiasana môtô elektrika hitondrana ny kodia. Ity teknôlôjia vaovao ity dia tsy mifanaraka amin'ny lalàna mifehy ny fifamoivoizana sy ny fiarovana ihany, fa manolotra tombontsoa ara-tontolo iainana isan-karazany. Tsy toy ny fiara mandeha amin'ny motera fandoroana anatiny mahazatra, ny fiara elektrônika dia tsy mamoaka entona setroka, manampy amin'ny fanadiovana ny rivotra ary mampihena ny loto toy ny monoxide karbônina, hydrocarbons, oxides azota ary akora simika. Tombony lehibe ny tsy fisian'ireo etona manimba ireo satria manampy amin'ny ady amin'ny olana toy ny orana asidra sy ny setroka photochemical, izay manimba ny fahasalaman'ny olombelona sy ny tontolo iainana.
Ho fanampin'ny tombotsoan'izy ireo amin'ny tontolo iainana, ny fiara elektrika dia fantatra ihany koa amin'ny angovo angovo. Ny fanadihadiana dia naneho fa ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia mampiasa angovo bebe kokoa noho ny fiara mandeha amin'ny lasantsy, indrindra any amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe misy fiatoana matetika sy mandeha haingana. Io fahaiza-manao io dia tsy vitan'ny hoe mampihena ny fiankinan-doha amin'ny solika fôsily, fa mamela ihany koa ny fampiasana stratejika kokoa ny loharanon-tsolika voafetra. Satria mbola misedra olana amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana sy ny kalitaon'ny rivotra ny tanàna, ny fampiasana fiara elektrika dia manome vahaolana mahomby amin'ireo fanamby ireo.
Fanampin'izany, ny famolavolana rafitra ny fiara elektrika dia manampy amin'ny fiangaviany. Raha ampitahaina amin'ny motera misy setroka anatiny, ny fiara elektrika dia manana kojakoja mihetsika vitsy kokoa, rafitra tsotra kokoa ary ambany kokoa ny fepetra fikojakojana. Ny fampiasana motera induction AC, izay tsy mila fikojakojana tsy tapaka, dia manatsara kokoa ny maha-ara-dalàna ny fiara elektrika. Ity fanamorana ny fandidiana sy ny fikojakojana ity dia mahatonga ny fiara elektrika ho safidy manintona ho an'ny mpanjifa mitady traikefa mitondra fiara tsy misy ahiahy.
Na dia eo aza ny tombony mazava amin'ny fiara elektrika, ny indostria dia miatrika fanamby lehibe amin'ny fampiroboroboana ny fananganana. Ny tontolon'ny fifaninanana, indrindra ny fidiran'ny fiara elektrika mora vidy avy any Shina, dia nampitombo ny tsindry amin'ireo mpanamboatra fiara eran-tany. Raha miezaka ny hahazo toerana eo amin'ny tsenan'ny fiara elektrônika ny orinasa, dia nanjary zava-dehibe ny filàna politika sy famporisihana manohana. Raha tsy misy ny fandraisan'anjaran'ny governemanta dia mety hijanona ny fifindrana mankany amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, manakana ny fandrosoana mankany amin'ny hoavy maharitra kokoa.
Raha fintinina, ny fiantsoana famporisihana ho an'ny mpanjifa EV dia mihoatra noho ny antso avy amin'ireo mpitarika indostrialy; dingana tsy maintsy atao izany mba hampiroboroboana ny tontolo iainana maharitra fiara. Satria mbola miha-malaza ny EV, ny governemanta dia tsy maintsy manaiky ny mety ho vitany ary manome ny fanohanana ilaina mba hamporisihana ny fananganan'ny mpanjifa. Ny tombony azo amin'ny tontolo iainana, ny fahombiazan'ny angovo ary ny fanamorana ny fikojakojana ny EV dia mahatonga azy ireo ho safidy matanjaka amin'ny ho avin'ny fitaterana. Amin'ny alàlan'ny fampiasam-bola amin'ny EV, afaka manokatra lalana ho an'ny planeta madio sy salama kokoa isika ary miantoka ny firoboroboan'ny indostrian'ny fiara amin'izao vanim-potoana vaovaon'ny fanavaozana izao.
Email:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp: 13299020000
Fotoana fandefasana: Dec-05-2024