Raha ny indostrian'ny fiara fiara dia miatrika fiovana lehibeIon,Fiara herinaratra (EVS)dia eo am-piandohana amin'ity fanovana ity. Ny fahafaha-miasa amin'ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana kely indrindra, ny EVS dia vahaolana mampanantena hanery ny fanamby toy ny fiovan'ny toetr'andro sy ny fandotoana an-tanàn-dehibe. Na izany aza, ny fiovan'ny fiovan'ny fiara automatique maharitra kokoa dia tsy misy ny sakana aminy. Ny fanambarana farany avy amin'ireo mpitarika ny indostria toa an'i Lisa Blankin, filohan'ny Ford Motor UK, dia nanasongadina ny filàna maika ny fanohanan'ny governemanta hampiroborobo ny fanekena ny mpanjifa EV.
Nantsoin'i Brankin ny governemanta UK mba hanome famporisihana ny mpanjifa hatramin'ny £ 5000 isaky ny fiara herinaratra. Ity antso ity dia tonga amin'ny fifaninanana mahery vaika avy amin'ny fiara elektrika mora avy any Sina ary ny haavon'ny mpanjifa isan-karazany amin'ny tsena samihafa. Ny indostrian'ny fiara automotion amin'izao fotoana izao dia ny zava-misy amin'izao fotoana izao fa ny fahalianan'ny mpanjifa amin'ny fiara tsy misy farany dia mbola tsy nahatratra ny haavon'ny andrasana rehefa voatsangana voalohany ny fitsipika. Nanantitrantitra i brankin fa ny fanohanan'ny governemanta mivantana dia tena ilaina amin'ny fahaveloman'ny indostria, indrindra fa raha miatrika ny fahasarotan'ny fiara amin'ny fiara herinaratra.
Ny rollout an'ny dikan-teny elektrika an'ny SHOLE CHELLE BEST-CHAL, ny puma gen-e, ao amin'ny helogey zavamaniry ao amin'ny Merseyside dia mampiseho ny fanoloran-tenan'ny orinasa amin'ny fiara herinaratra. Na izany aza, ny fanehoan-kevitr'i Blankin dia manasongadina ny ahiahy malalaka kokoa: fa ilaina ny fanentanana lehibe mba hamporisihana ny fahalianana mpanjifa. Raha nanontaniana ny fahombiazan'ny famporisihana natokana dia nanamarika izy ireo fa tokony ho eo anelanelan'ny £ 2 000 dolara sy £ 5 000 izy ireo, manolo-kevitra fa ilaina ny fanohanana lehibe mba hamporisihana ny mpanjifa hifindra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.
Fiara herinaratra, na fiara mandeha amin'ny herinaratra (BECS), natao mba handehanana amin'ny herin'ny herinaratra mandeha an-tànana, amin'ny alàlan'ny motera herinaratra mba handroahana ny kodiarana. Ity teknolojia maoderina ity dia tsy ny fanehoana fifamoivoizana ara-dalana sy ny fitsipiky ny fiarovana ihany, fa ny tombontsoa azo avy amin'ny tontolo iainana ihany koa. Tsy toy ny fiara mitambatra anatiny mahazatra, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia tsy mamoaka ny fametavetana, manampy amin'ny fanadiovana ny rivotra sy hampihenana ny mpandoto ny kôkôla toy ny karbonina, hydrocarbons, nitrogen oxides ary ny resaka nitrogen sy ny sombin-javatra sy ny sombiny. Ny tsy fisian'ireo famoahana manimba ireo dia tombony lehibe iray satria manampy ny ady amin'ny olana toy ny orana asidra sy ny setroka photochemical, izay manimba ny fahasalaman'ny olona sy ny tontolo iainana.
Ho fanampin'ny tombontsoan'ny tontolo iainana, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia fantatra ihany koa satria mahomby. Ny fandinihana dia naneho fa ny fiara herinaratra dia mampiasa angovo mahery kokoa noho ny fiara mahery vaika, indrindra amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe miaraka amin'ny fijanonana matetika sy mitondra fiara haingana. Ity fahombiazana ity dia tsy mampihena ny fiankinan-doha amin'ny solika fôsily, fa mamela ihany koa ny fampiasana stratejika bebe kokoa amin'ny harena petroleum voafetra. Rehefa mitohy ny tanàna amin'ny fitrandrahana fitohanan'ny fifamoivoizana sy ny olana momba ny kalitao, ny fiakaran'ny fiara herinaratra dia manome vahaolana mahomby amin'ireo fanamby ireo.
Ankoatr'izay, ny famolavolana rafitry ny struktural amin'ny fiara herinaratra dia manampy ny fiangavian'izy ireo. Raha oharina amin'ny fiara anatiny anatiny, ny fiara mandeha herinaratra dia misy ampahany mampihetsi-po kokoa, firafitra tsotra kokoa, ary takian'ny fikojakojana ambany kokoa. Ny fampiasana ireo motera induction AC, izay tsy mitaky fikojakojana tsy tapaka, dia manatsara kokoa ny fampiharana ny fiara herinaratra. Ity fomba fiasa sy fikojakojana ity dia mahatonga ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ho safidy mahaliana ho an'ny mpanjifa mitady traikefa tsy misy ahiahy.
Na dia eo aza ny tombony azo avy amin'ny fiara elektrika, ny indostria dia miatrika fanamby lehibe amin'ny fampiroboroboana ny fananganan'anaka. Ny tontolon'ny fifaninanana, indrindra fa ny fidiran'ny fiara elektrika mora avy any Shina, dia nitombo ny fanerena ny mpanao gazety eran-tany. Rehefa miezaka ny hahazo sofina ao amin'ny tsenan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ny orinasa, dia nanjary zava-dehibe ny filàna politika sy famporisihana sy famporisihana. Raha tsy misy ny fitsabahan'ny governemanta, ny fifindrana amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia mety hihetsika, handroso hatrany amin'ny ho avy kokoa.
Raha fintinina, ny antso ho an'ny famporisihana ho an'ny mpanjifa EV dia tsy antso avy amin'ny mpitarika ny indostria fotsiny; Dingana iray ilaina izy io mba hanohizana ny tontolo iainana ara-barotra maharitra. Raha mbola manohy ny maha-malaza ny EV dia tsy maintsy fantatry ny governemanta ny fahafaha-manao azy ireo ary hanome ny fanampiana ilaina ilaina hamporisihana ny fananganan-kalolo. Ny tombontsoa amin'ny tontolo iainana EVS ', ny fahombiazan'ny angovo, ary ny fikojakojana ny fikojakojana dia mahatonga azy ireo ho safidy mahery amin'ny hoavin'ny fitaterana. Amin'ny alàlan'ny fampiasam-bola amin'ny EVS, afaka manome lalana ho an'ny planeta madio sy salama isika raha miantoka ny indostrian'ny fiara-miasa amin'ny vanim-potoanan'ny fanavaozana vaovao.
Email:edautogroup@hotmail.com
Whatsapp: 13299020000
Fotoam-potoana: Dec-05-2024