Raha resaka tricycle mitondra entana, ny zavatra voalohany tonga ao an-tsain'ny olona maro dia ny endrika tsy misy dikany sy ny entana mavesatra.
Tsia, taorian'ny taona maro dia mbola manana an'io sary ambany sy pragmatika io ny tricycles entana.
Tsy misy ifandraisany amin'ny famolavolana zava-baovao, ary amin'ny ankapobeny dia tsy tafiditra amin'ny fanavaozana ara-teknolojia amin'ny indostria.
Soa ihany fa nisy mpamorona vahiny iray antsoina hoe HTH Han nahita ny alahelon'ny tricycle entana, ary nanome azy fiovana mahery vaika, ka nahatonga ny tricycle entana ho azo ampiharina sy lamaody ~
Ity no Rhaetus——
Raha ny bika aman'endriny fotsiny dia efa mihoatra ny maodely mitovitovy amin'izany ity kodiaran-telo ity.
Miaraka amin'ny loko volafotsy sy mainty, vatana tsotra sy tsara tarehy, ary kodiaran-droa lehibe telo mibaribary, dia toa tsy azo ampitahaina amin'ireo kodiaran-trosa misy entana eo amin'ny fidirana ao an-tanàna.
Ny tena mampiavaka azy dia ny famolavolana kodiaran-telo mivadika, misy kodiaran-droa eo aloha ary misy kodiarana iray ao aoriana.Eo anoloana ihany koa ny faritry ny entana, ary ny zavatra lava sy manify ao aoriana dia ny seza.
Hafahafa àry ny mitaingina.
Mazava ho azy fa tsy mahafoy ny fahafahany mitondra entana ny fisehoana tsy manam-paharoa toy izany.
Amin’ny maha kodiaran-telo kely mirefy 1,8 metatra eo ho eo ary 1 metatra ny sakany, Rhaetus dia manana entam-barotra 172 litatra ary 300 kilao ny enta-mavesatra ambony indrindra, izay ampy mahafeno ny filana fitaterana isan’andro.
Rehefa avy nahita izany ny olona sasany dia mety hieritreritra fa tsy ilaina ny manao ny kamiao misy kodiaran-telo ho mangatsiatsiaka.Rehefa dinihina tokoa, ity karazana fampiasana ity dia tsy mitaky azy io ho tsara tarehy sy lamaody.
Saingy raha ny marina dia tsy natao hitondra entana fotsiny i Rhaetus, manantena ihany koa ireo mpamorona fa mety ho lasa scooter ho an'ny dianao isan'andro izy io.
Noho izany dia nandamina fika tokana ho an'i Rhaetus izy, dia ny hoe afaka miova avy amin'ny maodely entana mankany amin'ny commuter amin'ny tsindry iray.
Ny velaran'ny entana dia rafitra azo aforitra tokoa, ary azo averina ihany koa ny andry lehibe ao ambany.Ny faritry ny entana dia azo aforitra mivantana amin'ny fomba commuting.
Amin’izay fotoana izay ihany koa dia hihena ho 0,65 metatra ny elanelan’ny kodiaran’ny kodiaran-droa.
Misy jiro amin'ny alina ihany koa eo amin'ny lafiny anoloana sy aoriana amin'ny faritry ny entana, izay mitambatra ho lasa jiron'ny e-bisikileta rehefa miforitra.
Rehefa mitaingina amin'ity endrika ity aho dia tsy heveriko fa hisy olona hieritreritra hoe tricycle entana entana.Amin'ny ankapobeny, bisikileta elektrika hafahafa fotsiny ilay izy.
Azo lazaina fa io rafitra deformation io dia nanitatra be ny fampiharana ireo kodiaran-telo mitondra entana.Rehefa te-hitondra entana ianao dia afaka mampiasa ny fomba entana.Rehefa tsy mitondra entana ianao dia azonao atao ihany koa ny mitaingina azy toy ny bisikileta elektrika handehanana sy hiantsena, izay mampitombo be ny tahan'ny fampiasana.
Ary raha ampitahaina amin'ny tricycle entana nentim-paharazana, ny dashboard amin'ny Rhaetus dia mandroso kokoa.
Izy io dia efijery LCD miloko lehibe izay mampiseho ny fomba fitetezana, ny hafainganam-pandeha, ny haavon'ny bateria, ny famantarana mihodina ary ny maodely mitondra fiara, miaraka amin'ny kibay fanaraha-maso natokana ho an'ny fifindrana haingana eo amin'ny safidy misy.
Voalaza fa efa nanamboatra ny fiara prototype voalohany ny mpamorona HTH Han, saingy tsy mbola voafaritra mazava hoe rahoviana no hamokatra sy havoaka faobe.
Fotoana fandefasana: Mar-14-2024