Toetran'ny fiara selan-tsolika hydrogène amin'izao fotoana izao
Ny fampandrosoana ny hidrôzenina sela solikafiara(FCVs) dia ao anatin'ny krizy
kihon-dalana, miaraka amin'ny fitomboan'ny fanohanan'ny governemanta sy ny valin-kafatra matimaty amin'ny tsena izay miteraka fifanoherana. Ny hetsika ara-politika vao haingana toy ny "Hevitra mitari-dalana amin'ny asa angovo amin'ny taona 2025" navoakan'ny National Energy Administration of China dia manohana ny fampiroboroboana tsy tapaka ny fampiharana fiaran-tsolika. Na izany aza, ny angon-drakitra momba ny famokarana sy ny varotra dia milaza tantara hafa. 12.6% isan-taona io fihenam-bidy io dia manapaka ny firongatry ny fitomboana mitohy hatramin'ny taona 2021 ary manasongadina ireo fanamby lalina atrehin'ny indostrian'ny fiaran-tsolika.
Ireo mpanohana ny teknolojian'ny selan-tsolika hidrôzenina dia manambara ny tombony azony, ao anatin'izany ny famoahana aotra, ny fahombiazan'ny setroka avo lenta ary ny hakitroky ny angovo avo. Ireo fananana ireo dia mahatonga ny hidrôzenina ho solon'ny solika fôsily nentim-paharazana. Na izany aza, nanamarika ny mpitsikera fa ny hydrogène dia manana fahombiazana amin'ny fiovan'ny angovo ambany ary miatrika fanamby maro amin'ny fitaterana sy fitehirizana hydrogen. Ity fifanoherana eo amin'ny fanohanana ara-politika sy ny fahombiazan'ny tsena ity dia manasongadina ny fahasarotan'ny indostrian'ny fiaran'ny selan-tsolika hydrogène, izay manondro fa ilaina ny paikady mitambatra kokoa mba hamehezana ny elanelana misy eo amin'ny fanavaozana sy ny faneken'ny mpanjifa.
Paikady samihafa sy fampandrosoana eran-tany
Raha mijery eran'izao tontolo izao, ny fivoaran'ny fiara hidrôzenina dia mampiseho fironana mazava amin'ny fanavahana. Ny firenena toa an'i Alemaina dia nanao fandrosoana lehibe ary nanangana lalamby iray izay mandeha amin'ny hidrôzenina tanteraka. Nanangana programa taxi hydrogène i Frantsa miaraka amin'ireo goavambe fiara Hyundai sy Toyota. Nandritra izany fotoana izany, nandefa fiara selan-tsolika hidrôzenina 30.000 i Shina ary nanangana toby fandoroana solika 500 mahery. Na dia eo aza ireo fandrosoana ireo, dia mbola voafetra ihany ny haben'ny tsena sy ny lazan'ny fiara selan-tsolika hydrogen, ary sarotra ny mifaninana amin'ny fiara mandeha amin'ny bateria lithium efa misy.
Any Shina, ny mpanamboatra fiara dia mampiasa paikady hafa. Ny orinasa toa an'i SAIC sy Great Wall Motors dia mampiasa vola amin'ny fampivoarana ny teknolojian'ny selan-tsolika hydrogen azy manokana, raha toa kosa ny orinasa toa an'i BYD sy Geely dia mifantoka amin'ny teknolojia hybrid. Ity tsy fitovizan-kevitra ity dia maneho ny tsy fahazoana antoka momba ny hoavin'ny fiaran'ny selan-tsolika hydrogène sy ny tontolon'ny angovo midadasika kokoa. Fanampin'izany, ny fanamby amin'ny fitahirizana sy ny fitaterana hydrogène - toy ny vidin'ny fiara mifono vy avo lenta sy ny hamafin'ny angovo amin'ny fitehirizana hydrogène ranon-javatra cryogenic - dia miteraka sakana lehibe amin'ny fananganana miparitaka. Mitaky fampiasam-bola lehibe ihany koa ny fanamboarana fantsona fitaterana hidrôzenina, izay mampitombo ny fahafaha-manatsara ara-toekarena amin'ny fiara misy solika hidrôzenina.
Miantso fiaraha-miasa sy fampiasam-bola iraisam-pirenena
Ny tombony mety ho an'ny fiara misy solika hidrôzenina dia maro be. Manolotra fomba hiarovana ny tontolo iainana izy ireo, mamoaka etona rano indrindra, izay mety hampihena be ny entona mandatsa-dranomaso raha oharina amin'ny fiara mandeha amin'ny solika mahazatra. Mifanaraka amin’ny fijoroan’ny fianakaviambe iraisam-pirenena amin’ny fampandrosoana maharitra sy ny ady amin’ny fiovaovan’ny toetr’andro izany. Fanampin'izany, ny hydrogène dia mpitatitra angovo maro samihafa izay azo amboarina amin'ny fomba isan-karazany toy ny electrolysis rano sy ny fiovan'ny biomass, ka manatsara ny fiarovana ny angovo ary mampihena ny fiankinan-doha amin'ny solika fôsily.
Ny fitohizan'ny fikarohana sy ny fampivelarana ny teknolojian'ny selan'ny solika hidrôzenina dia tsy mampiroborobo ny fanavaozana ara-teknolojia fotsiny, fa manentana ny fitomboana ara-toekarena amin'ny famoronana asa vaovao amin'ny indostria mifandraika amin'izany. Ny fiaraha-miasa iraisam-pirenena dia tena ilaina amin'ny fandrosoan'ny teknolojia angovo hidrôzenina, satria firenena maro no nandray anjara tamin'ny tetikasa fiaraha-miasa hampiroboroboana ny fifampizaràna fahalalana sy loharanon-karena. Mamolavola politika sy fenitra ihany koa ny governemanta maneran-tany mba hampiroboroboana ny indostrian'ny angovo hidrôzenina, manome rafitra sarobidy ho an'ny vondrom-piarahamonina iraisam-pirenena.
Rehefa miezaka manangana fiaraha-monina mifototra amin'ny angovo isika dia tsy maintsy mampiasa vola amin'ny lalana marina ny firenena rehetra. Dingana lehibe amin'ity dia ity ny fampivoarana ny fiara misy solika hidrôzenina, saingy mitaky ny fiaraha-miasan'ny governemanta, ny indostria ary ny mpanjifa izany. Amin’ny alalan’ny fampitomboana ny fahatsiarovan-tena ho an’ny daholobe momba ny angovo madio sy ny fitaterana maharitra, dia afaka mamboly kolontsaina izay manome laharam-pahamehana ny fiarovana ny tontolo iainana sy ny fomba fiaina ambany karbonika.
Ho fehin-kevitra, feno fanamby ny lalana mankany amin'ny fiara misy solika hidrôzenina, saingy misy ihany koa ny fahafahana. Ny fanoloran-tenan'ireo mpanamboatra fiara sinoa sy ny fanohanan'ny politikam-pirenena dia tafiditra ao anatin'ity tontolo miovaova ity. Eo am-pitadiavana ny fahasarotan'ny fifindrana angovo, ndao isika hiantso ny firenena rehetra hampiasa vola amin'ny teknolojia hidrôzenina ary hiara-hiasa mba hahatratrarana ny hoavy maharitra. Miaraka isika dia afaka manokatra ny lalana ho an'ny fiaraha-monina angovo madio sy mahomby kokoa izay hitondra soa ho an'ny taranaka ho avy.
mailaka:edautogroup@hotmail.com
Telefaonina / WhatsApp:+8613299020000
Fotoana fandefasana: Apr-01-2025