• "Ny fiaran-dalamby sy herinaratra mitambatra" dia samy azo antoka, hany ny trams ihany no azo antoka
  • "Ny fiaran-dalamby sy herinaratra mitambatra" dia samy azo antoka, hany ny trams ihany no azo antoka

"Ny fiaran-dalamby sy herinaratra mitambatra" dia samy azo antoka, hany ny trams ihany no azo antoka

Ny olana momba ny fiarovana amin'ny fiara angovo vaovao dia nanjary lasa fifantohana amin'ny fifanakalozan-dresaka momba ny indostria.

Tao anatin'ilay fihaonambe bateria eran-tany 2024, dia i Zeng Yuqun, filohan'ny Ningde Times, dia niantsoantso fa "ny indostrian'ny bateria herinaratra dia tsy maintsy miditra amin'ny sehatra fampandrosoana avo lenta." Mino izy fa ny zavatra voalohany hentitra ny hetsi-doha dia tena azo antoka, izay ny fiainam-pivoarana maharitra amin'ny indostria. Amin'izao fotoana izao, ny fiarovana ny bateria misy hery dia lavitra be.

1 (1)

"Ny tahan'ny fitrandrahana angovo vaovao ao amin'ny 2023 dia 0.96 isaky ny 10,000. Ny isan'ireo fiara angovo an-trano dia mihoatra ny 25 tapitrisa. Nantsoiny ny fametrahana ny tsipika mena fiarovana amin'ny fiarovana amin'ny fiarovana amin'ny fiarovana, "Atao aloha ny fifaninanana ary mametraka ny fiarovana ny mpanjifa. Fenitra aloha. "

Mifanaraka amin'ny ahiahy Zeng Yuqun, ny fitsipiky ny fiarovana ny fampiasa amin'ny sehatry ny famerenam-bokatra "izay navotsotra vao haingana ary hotanterahina tamin'ny fomba ofisialy ny 1 martsa 2025, dia tokony hohamafisina ny fitsipi-pitsapana ho an'ny fiara vaovao vaovao. Araka ny fitsipika, ny fanaraha-maso ny fiarovana ny fiara fiarovana dia ahitana ny fiarovana ny bateria (fiampangana) amin'ny herinaratra sy ny fitiliana fiarovana amin'ny herinaratra. Ny endri-javatra fiarovana toy ny môtô, ny rafitra fanaraha-maso elektronika, ary ny fiarovana ny herinaratra dia nosedraina ihany koa. Ity fomba ity dia mihatra amin'ny fisafoana ny fampiasam-pandrosoana momba ny fiarovana ny fiara sy ny plug-in-plus-in hybrid (anisan'izany ny fiara mitohy).

Ity no fenitra fitsapana voalohany amin'ny fireneko manokana ho an'ny fiara angovo vaovao. Talohan'io, ny fiara angovo vaovao, toy ny fiara solika, dia niharan'ny fisavana isaky ny roa taona manomboka amin'ny taona faha-6 ary indray mandeha isan-taona manomboka amin'ny faha-10 taona. Toy izany koa ny amin'ny fiara angovo vaovao. Matetika ny kamiao solika matetika dia manana tsingerin'ny fanompoana isan-karazany, ary ny fiara angovo vaovao dia manana olana maro momba ny fiarovana. Talohan'izay, bilaogera iray voalaza nandritra ny fisafoana ny fiara mandeha an-tariby izay alehan'ny fisafoana ny filam-piraisan-kery tsy tapaka nandritra ny 6 taona dia 10% ihany.

1 (2)

Na dia tsy angon-drakitra navoaka amin'ny fomba ofisialy aza izany, dia mampiseho ihany koa ny olana momba ny fiarovana ara-pahasalamana lehibe eo amin'ny sehatry ny fiara angovo vaovao.

Talohan'izay, mba hanaporofoana ny fiarovana ny fiarany angovo vaovao, ny orinasam-piaramanidina lehibe dia niasa mafy tamin'ny fonosana bateria sy ny fitantanana herinaratra telo. Ohatra, hoy i Byred fa ny bateria Lithium ternielium dia nanatanteraka fitiliana sy fanamarinana hentitra ary afaka miatrika acupuncture, afo, hiantoka ny fiarovana amin'ny toe-javatra samihafa amin'ny toe-javatra samihafa toy ny fizaran-tany samihafa. Ankoatr'izay, ny rafitry ny fitantanana bateria Battery dia afaka miantoka ny fandidiana azo antoka amin'ny sehatry ny fampiasana isan-karazany, avy eo, niantoka ny fiarovana ny bateria.

Ny Zeekr Motors dia namoaka ny bateria BRAGE faharoa, ary nilaza ny teknolojia fiarovana fiarovana ara-pahasalamana 8 amin'ny lafiny fiarovana, ary nandalo ny fanadinana sela, ary ny fonosan'ny afo 240 segondra, ary ny fonosan'ny serial iray manontolo ao anatin'ny toe-javatra sarotra. Ankoatr'izay, amin'ny alàlan'ny teknolojia fitantanana ny AI BMS, dia afaka manatsara ny fahamarinan'ny tombam-boninahitry ny bateria ihany koa izy io, fantaro ireo fiara mampidi-doza mialoha, ary manitatra ny fiainana bateria.

Avy amin'ny sela bateria iray izay afaka mandalo ny fanadinana acupuncture, ny fanandramana bateria manontolo dia mahavita ny fitsapana fanorotoroana sy ny rano, ary misy ny fampiroboroboana ny fiarovana amin'ny herinaratra, ary ny fampiasana fiara vaovao ho an'ny ambaratonga ankapobeny dia nanohy ny dingana ankapobeny.

Saingy avy amin'ny fomba fijerin'ny fiarovana ny fiara, tsy ampy izany. Ilaina ny mampifangaro ireo rafitra herinaratra telo miaraka amin'ny fiara iray manontolo ary manorina ny foto-kevitry ny fiarovana amin'ny ankapobeny, na sela bateria tokana, fonosana bateria, na ny fiara angovo vaovao aza. Azo antoka fa afaka mampiasa azy io amim-pahatokiana ny mpanjifa.

Vao haingana, ny marika Venucia teo ambany Dongfeng Nissan dia nanolotra ny foto-kevitry ny fiarovana marina amin'ny alàlan'ny fampidirana ny fiara sy ny herinaratra, manamafy ny fiarovana ny fiara angovo vaovao avy amin'ny fomba fijery ny fiara manontolo. Mba hanamarinana ny fiarovana ny fiarany herinaratra, ny Venucia dia tsy naneho ny fampidirana azy "Telo-terminal" + amin'ny alàlan'ny fiarovana ny fiara, ary ny terminal ", ary ny" sela misy ny bateria, ny bateria, ary ny sela bateria, ary ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary koa ny sela bateria, ary mamela ny venucia ihany koa Fiara VX6 handefa ireo fanamby toy ny famorian-drano, afo ary ambany.

Ny horonan-tsary fohy momba ny venucia vx6 mandalo ny afo dia nanintona ny sain'ireo mpankafy fiara maro. Betsaka ny olona nanontany fa mifanohitra amin'ny fahatsapana mahazatra ny mamela ny fiara rehetra handefa ny fitsapana afo. Na izany aza, sarotra ny mandroba ny fonosana bateria avy any ivelany raha tsy misy fahasimbana anatiny. Eny, tsy azo atao ny manaporofo ny heriny amin'ny alàlan'ny fampiasana afo ivelany mba hanaporofoana fa ny modely dia tsy misy atahorana ho fanonganana an-tsitrapo.

Ny fitsaràna avy amin'ny fitsapana afo ivelany, ny fomba fiasa any Venucia dia tena miovaova, fa raha jerena amin'ny rafi-panadinana rehetra ao amin'ny Venucia dia afaka manazava olana vitsivitsy amin'ny lafiny iray. Rehefa dinihina tokoa, ny bateria Luban's Luban dia nandalo fitsapana mafy be toy ny acupuncture bateria, afo ivelany, afo ary simba ary ranomasina. Izy io dia afaka misoroka ny horehitra sy ny fipoahana, ary afaka mandalo amin'ny alàlan'ny famakivaky, afo ary ambany ambany amin'ny endrika endrika fiara feno. Ny fitsapana dia tena sarotra amin'ny fanontaniana fanampiny.

Avy amin'ny fomba fijery ny fiarovana ny fiara, ny fiara angovo vaovao dia mila miantoka fa ny singa manan-danja toy ny bateria sy ny fonosana bateria dia tsy tratra na hipoaka. Mila miantoka ny fiarovana ny mpanjifa izy ireo mandritra ny fampiasana ny fiara. Ankoatry ny ilana mandinika ny fiara iray manontolo ankoatry ny rano, afo, ary ny fiarovana ambany, ny fiarovana ny fiara dia tokony hiantoka amin'ny fanarahana ny fiovan'ny fiovan'ny fiara. Rehefa dinihina tokoa, samy hafa ny fahazarana fampiasana ny mpanjifa tsirairay, ary samy hafa ihany koa ny toe-javatra fampiasana. Mba hahazoana antoka fa ny fonosana bateria dia tsy mirehitra amin'ny fomba an-tsokosoko amin'ity tranga ity, dia ilaina ihany koa ny manilika ny antonony hafa.

Tsy midika akory izany fa raha tsy miraharaha ny fiara angovo vaovao, fa tsy ny bateria tsy misy, dia tsy hisy olana amin'ny fiara herinaratra. Fa ilaina kosa ny miantoka fa ny "fiara sy herinaratra ao amin'ny iray" dia samy azo antoka, mba ho azo antoka marina ny fiara herinaratra.


Paositra: Sep-03-2024